[实用新型]一种用于车顶行李箱的锁有效

专利信息
申请号: 201520453115.6 申请日: 2015-06-25
公开(公告)号: CN204715940U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 陈再兴 申请(专利权)人: 瑞安市奔泰汽车部件有限公司
主分类号: E05B83/16 分类号: E05B83/16
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 傅敏华
地址: 325000 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车顶 行李箱
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种车顶行李箱,特别是指用于车顶行李箱的锁。

背景技术

车顶用行李箱是为了增加汽车行李物品的容量,附加在汽车顶部使用的。随着生活水平的提高,人们对车顶用行李箱的要求也越来越高。如何使行李箱更好使用一直是厂家研究的重点,其中行李箱上的锁就非常重要,目前的锁在防盗和使用方便都不能兼顾。

发明内容

本实用新型克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单、使用方便,安全性高的新型的用于车顶行李箱的锁。

为了实现以上目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于车顶行李箱的锁,其特征在于:包括有锁芯、锁壳、锁杆和锁槽体,其中锁芯设置在锁壳上,锁杆设置有两根,两根锁杆分别设置在锁芯的两侧且分别与锁芯连接,锁芯转动可实现两根锁杆伸缩活动,所述锁槽体设置有两个,两个锁槽体分别设置在两根锁杆的两端部,锁槽体上设置有通孔,锁杆伸长时可穿过锁槽体的通孔设置。

通过采用上述方案,使该锁的锁定效果更好,其中采用两端锁定的方式更加可靠,另外通过锁槽体控制锁杆的方式使锁的性能稳定。

本实用新型的进一步设置是:所述锁槽体的中部设置有锁槽,锁槽内设置有可阻止锁杆插入锁槽体的弹片;所述的锁杆为一根长锁杆和一根短锁杆,其中短锁杆一端的锁槽体与锁壳一体设置,长锁杆一端的锁槽体与锁壳分体设置,所述长锁杆上设置有保护条。

通过采用上述方案,使该产品在结构上和性能上进一步优化,弹片的作用是车顶箱上盖未盖下下锁无法锁定,降低了产品误锁定的情况,更加安全。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构图;

图2为图1的A部放大图;

图3为图1的B部放大图;

图4为未锁定状态的短锁杆与弹片的示意图;

图5为未锁定状态的长锁杆与弹片的示意图。

具体实施方式

如图1—图5所示,一种用于车顶行李箱的锁,包括有锁芯1、锁壳2、锁杆3和锁槽体4,其中锁芯1设置在锁壳2上,锁杆3设置有两根,两根锁杆3分别设置在锁芯1的两侧且分别与锁芯1连接,锁芯1转动可实现两根锁杆3伸缩活动,所述锁槽体4设置有两个,两个锁槽体4分别设置在两根锁杆3的两端部,锁槽体4上设置有通孔41,锁杆3伸长时可穿过锁槽体4的通孔41设置。

在本实用新型实施例中,所述锁槽体4的中部设置有锁槽42,锁槽42内设置有可阻止锁杆3插入锁槽体4的弹片421,这样只有行李箱上盖盖下后把弹片421压下后锁杆3才可以穿过锁槽体4实现与上盖的锁定;所述的锁杆3为一根长锁杆32和一根短锁杆31,其中短锁杆31一端的锁槽体4与锁壳3一体设置,长锁杆32一端的锁槽体4与锁壳2分体设置,所述长锁杆32上设置有保护条321,这样长锁杆321移动比较稳定。

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