[实用新型]能消除汽车A柱盲区的折射膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种消除汽车A柱盲区的折射膜。

背景技术

日益增长的汽车数量，汽车的安全系数备受重视，尤其汽车A柱作为保证汽车安全性能的承载结构，现有技术中通常通过使用高强钢，增加A柱的截面面积等方式来保证汽车A柱的强度。但汽车A柱截面积的变大，会对驾驶员的视野产生较大的影响，因为这个原因造成的交通事故也是经常发生。目前，汽车A柱存在遮挡驾驶员视野，产生视障的问题，尤其是在汽车转弯时问题更突出，容易引起交通事故；现有技术中采用对汽车A柱放置摄像头的方式来消除A柱盲区，但是摄像头内嵌在A柱上，对A柱进行打孔镶嵌，降低了汽车A柱的安全性，同时也增加了汽车成本。另一种方式为，在车内安装反光镜，通过反光镜进行反光的原理来消除A柱盲区，其次，通过增厚左右挡风玻璃，这样增加了玻璃的制造难度，也增加了车体自重。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能消除汽车A柱盲区的折射膜。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型的技术方案是一种能消除汽车A柱盲区的折射膜，其关键在于，折射膜一面为光滑表面、另一面为锯齿形波纹6表面，所述锯齿形波纹6的每个锯齿角度由大到小依次渐变排列，所述折射膜为透明塑料或者树脂材料制成。

上述技术方案的有益效果为：通过粘贴折射膜消除了汽车A柱盲区，使用方便简单，该折射膜图像真实清晰，驾驶人员视线无需移位，无需占用车内有限空间等技术效果。所述波纹深度依次加深，能够更好的消除汽车A柱盲区视线，保证安全行驶。

所述的能消除汽车A柱盲区的折射膜，优选的，所述折射膜光滑表面贴于汽车A柱3旁的挡风玻璃2上，所述折射膜的一个侧边位于汽车A柱3与挡风玻璃2的交界线上。

所述的能消除汽车A柱盲区的折射膜，优选的，所述折射膜分别粘贴在挡风玻璃2内表面的汽车A柱3旁。

上述技术方案的有益效果为：将折射膜粘贴在挡风玻璃内表面能够防止灰尘覆盖，保证折射膜的透视效果。

所述的能消除汽车A柱盲区的折射膜，优选的，所述折射膜粘贴于任何一侧汽车A柱3旁的挡风玻璃2处。

所述的能消除汽车A柱盲区的折射膜，优选的，所述折射膜粘贴于两侧汽车A柱3旁的挡风玻璃2处。

所述的能消除汽车A柱盲区的折射膜，优选的，所述折射膜光滑表面一侧通过静电或者涂覆背胶粘贴于挡风玻璃2。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

该折射膜结构简单，工艺成型性较好；

该折射膜安装方便、实用性强，该折射膜图像真实清晰，驾驶人员视线无需移位，无需占用车内有限空间等技术效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型消除汽车A柱盲区的折射膜示意图；

图2是本实用新型消除汽车A柱盲区的折射膜本体示意图；

图3是本实用新型消除汽车A柱盲区的折射膜A部示意图；

图4是本实用新型消除汽车A柱盲区的折射膜俯视图；

图5是本实用新型消除汽车A柱盲区的折射膜波纹示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。