[实用新型]新型汽车逆变器设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种逆变器，更具体的说，是涉及到一种新型汽车逆变器设备。

背景技术

随着人民生活水平的提高，汽车的普及，自己开车外出旅游的人也越来越多，各种数码产品使用越来越广，汽车的电池时有被深度放电的现象，导致部分汽车不能正常启动等情况时有发生。带汽车启动辅助功能的逆变器就变成是绝对不可缺少的备用电源。带USB功能的逆变器是直流电转换成交流电的电器，同时也带2AUSB功能。因此，带汽车辅助功能的逆变器有着广阔的应用和市场前景。

目前市场上只能见到单一功能的应急电源，最多带一个小充气泵。存在的缺陷有：

1、市场上的应急电源一般带的是铅酸蓄电池，体积庞大笨重，功能单一。

2、市面上的应急电源都不带2AUSB输出接口。

3、没有内置高频三段充电器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小，携带方便，功能多样化，稳定性高的新型汽车逆变器设备。

本实用新型的内容是其包括电源、高频充电器、锂电路、正弧波逆变器电路、输出电流控制器和USB输出端，所述正弧波逆变器电路通过信号线与锂电路相连，接收锂电路信号，所述电源与高频充电器相连，所述高频充电器通过导线分别与直流电路输出端和锂电路相连，所述锂电路接收高频充电器信号，所述锂电路通过导线分别与照明指示灯和USB输出端相连，所述锂电路通过信号线分别与输出电流控制器和正弧波逆变器电路相连，所述输出电流控制器和直流电输出端相连，所述正弧波逆变器电路和交流电输出端连接。

作为优选，所述高频充电器上设置有电量显示屏和控制按钮。

作为优选，所述锂电路上设置有控制照明指示灯开启的开关。

本实用新型的有益效果是，本实用新型通过正弧波逆变器电路把直流电转换为交流电，采用USB输出端输出电流，方便使用。本实用新型的锂电路采用内置20AH锂电池，放电量达2C，辅助汽车启动。本实用新型的最大输出启动电流为12V80A，USB输出电流为2A，高频充电器为5A，正弧波逆变器电路输出功率为200W。

本实用新型的USB的控制芯片采用成熟的贴片XL2009，配合高质量的铁硅铝磁环。XL2009的最大输出电流可达2.4A。大电流控制部分采用电流采样检测，当检测到设定值时控制电路开始动作，大功率继电器切断输出。本实用新型的高频充电器采用单管驱动作为前级，三段充电控制方式为电压自动检测，通过芯片给光耦工作电压，达到控制前级工作脉宽。

本实用新型的体积小，携带方便，功能多样化，稳定性高且输出功能多样化。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定；

如附图1所示，本实用新型包括电源、高频充电器、锂电路、正弧波逆变器电路、输出电流控制器和USB输出端，所述正弧波逆变器电路通过信号线与锂电路相连，接收锂电路信号，所述电源与高频充电器相连，所述高频充电器通过导线分别与直流电路输出端和锂电路相连，所述锂电路接收高频充电器信号，所述锂电路通过导线分别与照明指示灯和USB输出端相连，所述锂电路通过信号线分别与输出电流控制器和正弧波逆变器电路相连，所述输出电流控制器和直流电输出端相连，所述正弧波逆变器电路和交流电输出端连接，所述高频充电器上连接设置有USB接口。

值得注意的是，所述高频充电器上设置有电量显示屏和控制按钮。

值得注意的是，所述锂电路上设置有控制照明指示灯开启的开关。

本实用新型通过正弧波逆变器电路把直流电转换为交流电，采用USB输出端输出电流，方便使用。

本实用新型的USB的控制芯片采用成熟的贴片XL2009，配合高质量的铁硅铝磁环。XL2009的最大输出电流可达2.4A。大电流控制部分采用电流采样检测，当检测到设定值时控制电路开始动作，大功率继电器切断输出。本实用新型的高频充电器采用单管驱动作为前级，三段充电控制方式为电压自动检测，通过芯片给光耦工作电压，达到控制前级工作脉宽。