[实用新型]一种汽车膨胀水壶安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车冷却系统领域，具体涉及一种汽车膨胀水壶安装结构。

背景技术

汽车膨胀水壶俗称会水壶，是汽车冷却系统中的一个组成部分，为一个盛水的壶状容器。汽车膨胀水壶连接在汽车冷却系统中，用于当发动机运转时，冷却液会在冷却水道中不停循环，中途会流经膨胀水壶，如果压力过高，或者冷却液过量，多余的气体及冷却液将从膨胀水壶的旁通水道流出，避免冷却系统压力过高，造成暴管的恶劣后果。

目前的汽车膨胀水壶的安装方式主要有以下两种。其中第一种为采用两点式螺栓连接结构。即在汽车膨胀水壶两侧设置两个向外的支耳并采用螺栓通过支耳孔实现连接固定。这种螺栓连接结构，当汽车大批量生产时，螺栓连接安装工序较多，装配需求时间较长，生产成本高。第二种安装方式为采用单纯的插接结构，将汽车膨胀水壶插接到匹配的卡接空间内。但这种纯插接结构，由于汽车膨胀水壶自身硬度较大，不具有弹性，故安装难度较大，且安装时必须要求工人细心的安装到位，工艺精度要求高，且安装后在汽车行驶抖动过程中，容易松动，造成膨胀水壶脱落。

故如何设计一种结构简单，既能够提高安装连接快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落的汽车膨胀水壶安装结构，成为本领域技术人员有待考虑解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种结构简单，既能够提高安装连接快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落的汽车膨胀水壶安装结构；使其安装方便可靠，强度较高，行驶时不再产生松动脱落，提高产品的可靠性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，包括设置在汽车膨胀水壶外表面的一个限位插槽，所述限位插槽两侧内壁面为由里向外的相对距离逐渐减小设置的两个斜面；还包括一个安装支架，安装支架包括一个具有弹性的插片和一个用于和车架连接的固定部，所述插片宽度和限位插槽宽度匹配且插片宽度方向的两侧弯折后向外扩展形成截面为八字形的卡接边缘，使得插片能够插入并卡接固定到限位插槽内。

这样，靠和车架连接固定的安装支架上的弹性插片和设置在汽车膨胀水壶外的限位插槽插接配合实现固定。靠配合处两侧八字形的斜面实现配合紧固，即方便安装，又能够靠插片的弹性变形提高安装连接的稳固程度。

作为上述方案的进一步优化，所述限位插槽沿竖向设置在汽车膨胀水壶外表面，所述插片对应竖向设置。这样，从竖直的方向插入更加方便安装连接。

作为优化，所述限位插槽上端内壁面为向外上方倾斜的斜面，所述插片上端端部具有斜向外弯曲延伸的斜片并用于和限位插槽上端斜面贴紧配合。这样，进一步提高连接强度，同时更加方便装卸。

作为优化，所述限位插槽底面上端中部向外凸起形成有一个限位凸台，所述插片上端靠近端部处弯曲形成有用于和限位凸台配合实现限位的限位部。

这样，可以进一步形成约束，提高连接配合的稳固程度，防止脱落，提高连接强度。

作为优化，所述安装支架的固定部包括位于插片两侧的两个向外延伸形成的护翼形支耳，护翼形支耳上设置有连接孔。这样，方便安装支架的安装固定，并保证了其固定连接强度。

作为优化，所述护翼形支耳和插片焊接固定为一体，所述插片上设置有两个焊接用工艺孔。这样方便安装支架自身的加工成形。

综上所述，本实用新型结构简单，既能够提高汽车膨胀水壶安装连接的快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落；具有安装方便可靠，强度较高，行驶时不再产生松动脱落，产品可靠性高的优点。

附图说明

图1是本实用新型最优实施方式的结构示意图。

图2为图1中单独安装支架的结构示意图。

图3为图1中单独汽车膨胀水壶的结构示意图。

图4为图1中能够显示配合部位的剖视图。

具体实施方式

下面结合最优实施方式以及附图对本实用新型作进一步的详细说明。