[实用新型]直接固定型底座可调后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜领域，具体涉及一种直接固定型底座可调后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。目前，由于车身上用于安装后视镜的安装位置的角度和形状略有不同，使得后视镜安装时存在误差，不符合后视镜的安装要求，需要通过在安装位置处添加不同角度、厚度的垫片来进行调整，如此做法，费时又费力，且后视镜的安装不够稳固，经常发生后视镜安装不牢固而产生晃动，影响驾驶员根据周围情况而做出的合理判断。再加之，后视镜的镜身长且重，更是使得后视镜的安装、固定、调节变得困难。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种安装方便、省时省力、安装牢固的直接固定型底座可调后视镜。

实现本实用新型的技术方案如下：

直接固定型底座可调后视镜，包括镜身和设置镜身一端的安装座，所述安装座包括上座和底座，所述上座的内侧与镜身通过焊接的方式固定连接，上座的外侧面为一在水平方向上中间内凹的弧面，外侧面中央设有水平设置的弧形滑槽，弧形滑槽的两侧均设有一对螺孔，所述底座的内侧面与上座的外侧面相适配，内侧面中央设有与弧形滑槽相适配的弧形滑块，弧形滑块的两侧均设有一对与螺孔相对应的调节孔，所述调节孔的水平方向的长度较螺孔长，所述上座和底座之间通过螺钉连接。

进一步地，所述上座和底座的中央开有减轻孔。

采用了上述的方案，上座与镜身焊接固定，上座、底座与车身预埋的螺钉固定连接，从而实现后视镜的安装固定；上座的外侧面和底座的内侧面之间弧面接触，且通过弧形滑槽和弧形滑块可实现上座和底座之间的相对移动，从而实现对后视镜安装角度的调节。本实用新型通过改进安装座的结构，有效保证后视镜安装固定的稳定性，实现后视镜安装、固定、调节一体完成，确保驾驶员的视野要求，提高车辆行驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构分解结构示意图；

图2为本实用新型另一角度分解结构示意图；

图3为本实用新型装配图；

图中，1为镜身，2为上座，3为底座，4为外侧面，5为弧形滑槽，6为螺孔，7为内侧面，8为弧形滑块，9为调节孔，10为减轻孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1、2、3，直接固定型底座可调后视镜，包括镜身1和设置镜身一端的安装座，所述镜身中设有铁支架(图中未示意)，所述安装座包括上座2和底座3，上座的内侧嵌入镜身中与铁支架通过焊接的方式固定连接，所述上座的外侧面4为一在水平方向上中间内凹的弧面，外侧面中央设有水平设置的弧形滑槽5，弧形滑槽的两侧均设有一对螺孔6，所述底座的内侧面7与上座的外侧面相适配，内侧面中央设有与弧形滑槽相适配的弧形滑块8，弧形滑块的两侧均设有一对与螺孔相对应的调节孔9，调节孔的水平方向的长度较螺孔长，安装时，上座、底座与车身预埋的螺钉固定连接，从而实现后视镜的快速安装固定(上座通过螺钉与车身固定连接，底座置于上座和车身之间，且螺钉穿过底座的调节孔)。

后视镜安装过程中，根据实际安装要求，通过上座的外侧面和底座的内侧面之间的弧面接触，通过弧形滑槽和弧形滑块相适配相契合，以及调节孔的水平方向的长度较螺孔长，可调节上座和底座之间沿弧形滑槽方向的相对移动(也即调节底座相对上座移动或调节底座相对螺钉移动)，从而实现对后视镜安装角度的快速有效的调节。底座的调节孔相对螺钉移动1mm，后视镜可上下调节很大角度，若是后视镜的镜身长度为1.1米，那后视镜的高度可调节25m左右，这相交于以往的直接调节更加稳定。

本实用新型结构简单，通过改进安装座的结构，有效保证后视镜安装固定的稳定性且稳定性较以往有很大的提高，实现了后视镜安装、固定、调节的一体完成，有效降低后视镜安装时可能存在的误差，无需额外添加不同角度、厚度的垫片来进行调整，大大降低了工作强度，省事又省力，后视镜安装牢固，确保了驾驶员的视野要求，提高了车辆行驶的安全性。

进一步地，所述上座和底座的中央开有减轻孔10降低安装座的制作成本。

本实用新型中，图中所示的底座上的远离镜身的两个调节孔的孔壁可封闭可不封闭，该两个调节孔可根据后视镜的安装安装座的一端的大小做相应设置。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。