[实用新型]成型机冷凝器排气阀的多板式隔水装置有效

专利信息
申请号: 201520441301.8 申请日: 2015-06-25
公开(公告)号: CN204787897U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 陈志刚 申请(专利权)人: 江苏震展泡塑科技有限公司
主分类号: F28B9/08 分类号: F28B9/08
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 谢观素
地址: 211700 江苏省淮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 成型 冷凝器 气阀 板式 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及成型机冷凝器排气阀领域,具体涉及一种成型机冷凝器排气阀的多板式隔水装置。

背景技术

塑料成型加工设备是在橡胶机械和金属压铸机的基础上发展起来的。自19世纪70年代出现聚合物注射成型工艺和简单的成型设备以来,作为一个产业,直至20世纪30年代才获得较快发展,塑料成型加工设备逐渐商品化,注射成型和挤出成型已成为工业化的加工方法。吹塑成型是仅次于注塑与挤出的第三大塑料成型方法,也是发展最快的一种塑料成型方法。

塑料成型机包括有塑料注射成型机、塑料挤出机、塑料吹塑成型机、热成型机、压塑成型机等,它们都有冷凝器这个部件。工作人员发现一般的冷凝器应用于塑料成型机上后,发现冷凝器的排气阀在工作中不仅会排气,而且还会喷出水,而这些水的温度较高。这种现象不仅造成了水资源的浪费,而且喷出的水会有烫伤操作工的隐患。经过研究发现,是由于冷凝器中的气压较高,在排气的同时,较高的气压使气流速度较快,从而带动冷凝水一同排出,而冷凝水经过对蒸汽的冷凝之后,温度较高。

发明内容

本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种成型机冷凝器排气阀的多板式隔水装置,成型机冷凝器中进行排气时,从进气管喷入管体内,遇到挡板后降低气压作用力,使气流无法带动水,从而将水挡住;之后气体和小部分的水从挡板边沿顺着罩板通向通孔,通过通气管的管壁作用,将水挡住,而气体则通过通气管与出气管连通并排出,有效防止冷凝器中的水喷出,避免浪费水资源,也避免喷出的水烫伤周围的工人。

本实用新型所采取的技术方案是:

成型机冷凝器排气阀的多板式隔水装置,包括管体,所述管体的两端分别设有进气管和出气管,所述管体内的中部设有挡板B,所述挡板B的中部设有多个通孔B,所述管体内位于挡板B与进气管之间以及挡板B与出气管之间分别设有挡板A和挡板C,所述挡板A和挡板C的边沿分别设有多个通孔A和通孔C,所述通孔A与挡板A中心的距离大于进气管的半径。

本实用新型进一步改进方案是,所述挡板B的通孔B的孔径由中心向边沿逐渐缩小。

本实用新型更进一步改进方案是,所述挡板B的通孔B之间的间隔由中心沿边沿逐渐增加。

本实用新型更进一步改进方案是,所述挡板B上距离挡板B轴线最远的通孔B与挡板B轴线的最大距离小于挡板A的通孔A与挡板A轴线的最小距离。

本实用新型更进一步改进方案是,所述挡板B上距离挡板B轴线最远的通孔B与挡板B轴线的最大距离小于挡板C的通孔C与挡板C轴线的最小距离。

本实用新型更进一步改进方案是,所述挡板A的通孔A以挡板A轴线为中心呈中心对称分布。

本实用新型更进一步改进方案是,所述挡板C的通孔C以挡板C轴线为中心呈中心对称分布。

本实用新型更进一步改进方案是,所述进气管、出气管和管体的轴线为同一直线。

本实用新型更进一步改进方案是,所述进气管和出气管的外壁设有连接螺纹。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型的成型机冷凝器排气阀的多板式隔水装置,成型机冷凝器中进行排气时,从进气管喷入管体内,遇到挡板后降低气压作用力,使气流无法带动水,从而将水挡住;之后气体和小部分的水从挡板边沿顺着罩板通向通孔,通过通气管的管壁作用,将水挡住,而气体则通过通气管与出气管连通并排出,有效防止冷凝器中的水喷出,避免浪费水资源,也避免喷出的水烫伤周围的工人。

附图说明:

图1为本实用新型的主视剖视示意图。

具体实施方式:

如图1可知,本实用新型包括管体1,所述管体1的两端分别设有进气管2和出气管3,所述管体1内的中部设有挡板B5,所述挡板B5的中部设有多个通孔B7,所述管体1内位于挡板B5与进气管2之间以及挡板B5与出气管3之间分别设有挡板A4和挡板C8,所述挡板A4和挡板C8的边沿分别设有多个通孔A6和通孔C9,所述通孔A6与挡板A4中心的距离大于进气管2的半径;所述挡板B5的通孔B7的孔径由中心向边沿逐渐缩小;所述挡板B5的通孔B7之间的间隔由中心沿边沿逐渐增加;所述挡板B5上距离挡板B5轴线最远的通孔B7与挡板B5轴线的最大距离小于挡板A4的通孔A6与挡板A4轴线的最小距离;所述挡板B5上距离挡板B5轴线最远的通孔B7与挡板B5轴线的最大距离小于挡板C8的通孔C9与挡板C8轴线的最小距离;所述挡板A4的通孔A6以挡板A4轴线为中心呈中心对称分布;所述挡板C8的通孔C9以挡板C8轴线为中心呈中心对称分布;所述进气管2、出气管3和管体1的轴线为同一直线;所述进气管2和出气管3的外壁设有连接螺纹。

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