[实用新型]一种道路交通用折叠护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路交通用折叠护栏。

背景技术

随着汽车保有量逐年增加，道路上行驶的汽车越来越多，为了隔离不同驶向车道和非机动车道，在不同驶向车道和非机动车道之间会安装安全护栏，用于保护机动车和非机动车在道路行驶过程中的安全性，但是传统的安全护栏结构简单，只是简单起到隔离和轻微抗撞击的功能，但是在夜间无法遮挡对向车道的灯光，在雨天也无法遮挡汽车驶过时溅起的水花，无法提升夜间和雨天机动车和非机动车行驶的安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的道路交通用折叠护栏，解决普通护栏结构简单，只是简单起到隔离和轻微抗撞击的功能，但是在夜间无法遮挡对向车道的灯光，在雨天也无法遮挡汽车驶过时溅起的水花，无法提升夜间和雨天机动车和非机动车行驶的安全性的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路交通用折叠护栏，包括位于地面上的稳固底座，稳固底座上表面固定连接有固定安装支架，固定安装支架为n字形固定安装支架，固定安装支架内顶面与稳固底座上表面之间设置有六片隔离挡板，隔离挡板侧壁近下端位置开设有安装槽，隔离挡板上端固定连接有转轴，隔离挡板上表面通过上端转轴插入固定安装支架内顶面与固定安装支架活动连接，隔离挡板下表面通过安装槽内的限位螺栓与稳固底座上表面相连接，固定安装支架左侧壁上焊接固定有两根左连接杆，固定安装支架右侧壁上焊接固定有两根与左连接杆相对应的右连接杆，左连接杆左端铰链连接有左装配块，右连接杆右端铰链连接有右装配块，左装配块背面固定连接有左加强板，右装配块正面固定连接有右加强板，左装配块和左加强板上开设有相连通的第一通孔，右装配块和右加强板上开设有相连通的第二通孔，左装配块通过固定螺栓穿过第一、第二通孔和右装配块固定连接。

进一步地，为了提升顶部摩擦力，隔离挡板上表面与固定安装支架内顶面之间没有间隙。

进一步地，为了提升安装牢固度，隔离挡板下表面与稳固底座上表面之间没有间隙。

进一步地，为了降低成本，左加强板和右加强板大小相同。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种道路交通用折叠护栏通过在固定安装支架内部设置有角度可以调节的隔离挡板，通过不同安装角度来改变护栏的遮光性和挡水性，并且在固定安装支架两端铰链连接有装配块，大大方便运输，通过在装配块外侧设置加强板，从而提升护栏的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图中:1.稳固底座，2.固定安装支架，3.隔离挡板，4.安装槽，5.转轴，6.限位螺栓，7.左连接杆，8.右连接杆，9.左装配块，10.右装配块，11.左加强板，12.右加强板，13.第一通孔，14.第二通孔，15.固定螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种道路交通用折叠护栏，包括位于地面上的稳固底座1，稳固底座1上表面固定连接有固定安装支架2，固定安装支架2为n字形固定安装支架，固定安装支架2内顶面与稳固底座1上表面之间设置有六片隔离挡板3，隔离挡板3侧壁近下端位置开设有安装槽4，隔离挡板3上端固定连接有转轴5，隔离挡板3上表面通过上端转轴5插入固定安装支架2内顶面与固定安装支架2活动连接，隔离挡板3下表面通过安装槽4内的限位螺栓6与稳固底座1上表面相连接，固定安装支架2左侧壁上焊接固定有两根左连接杆7，固定安装支架2右侧壁上焊接固定有两根与左连接杆7相对应的右连接杆8，左连接杆7左端铰链连接有左装配块9，右连接杆8右端铰链连接有右装配块10，左装配块9背面固定连接有左加强板11，右装配块10正面固定连接有右加强板12，左装配块9和左加强板11上开设有相连通的第一通孔13，右装配块10和右加强板12上开设有相连通的第二通孔14，左装配块9通过固定螺栓15穿过第一、第二通孔和右装配块10固定连接。