[实用新型]一种车门饰条加工装置有效
申请号: | 201520431480.7 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN204687190U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 刘兵 | 申请(专利权)人: | 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C43/02 | 分类号: | B29C43/02;B29C43/34;B29C43/32 |
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地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 加工 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车外饰件加工领域,尤其涉及一种车门饰条加工装置。
背景技术
汽车上的外饰件主要对于汽车外部起到装饰作用,如常见的镀铬装饰条,与车身弧度高度吻合,增加了车身侧面的美感,同时对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。目前市面上的装饰条通常采用PVC塑料制成,与车身、车门等表面采用胶条粘接,因此装饰条在安装之前,需要现在背部贴上胶条。然而在贴胶条的过程中,容易发生胶条与装饰条虚粘的现象,胶条未与装饰条稳定粘接,导致胶条粘合后脱离的情况,大大影响了装饰件的安装质量。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足,提供了一种能够防止胶条粘合后脱离,保证胶条与装饰条贴合程度的车门饰条加工装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种车门饰条加工装置,包括辊道和压合辊结构,所述的辊道包括若干传动辊,用于驱动传动辊转动的电机以及用于定位传动辊的工作台,工作台在传动辊的定位边分别设有导轨,所述工作台的一侧导轨上设有定位座,所述的压合辊结构设置于辊道上方,包括与传动辊平行布置的至少两个压合辊以及与定位座竖直方向滑动连接的支架,所述的压合辊和传动辊在竖直方向上位置对应,所述的压合辊与支架在竖直方向上活动连接,支架与各压合辊之间分别设有竖直位置调节机构,辊道的进料端设有进料机构,包括进料槽,进料槽底部设有加热器。辊道用于向前输送装饰条,带动装饰条进入到辊道和压合辊结构,支架上的压合辊和传动辊将装饰条和胶条压紧。同时各压合辊的高度可以独立进行调节,从而实现逐级压紧的效果。在进料端设置带加热功能的进料槽,使得胶条上的胶层融化,提高胶条与装饰条粘合能力。
作为优选,所述的导轮机构包括定导轮和调节导轮,定导轮通过固定连接架与工作台的一侧导轨定位,调节导轮通过调节架与工作台的另一侧导轨定位,调节架上设有条形孔,所述的导轨上固定有与调节架侧边贴合的定位块。这样通过条形孔调整调节架与导轨的固定位置,调节定导轮和调节导轮的间距,从而可以适应不同宽度的装饰条。
作为优选,所述的支架上设有有配重块,配重块与支架上部固定连接。设置配重块提高压合辊与传动辊之间的压紧力,进一步提高碾压效果。
作为优选,所述传动辊的表面在定导轮和调节导轮之间设有缓冲层,缓冲层的宽度与定导轮和调节导轮的间距相匹配。设置缓冲层以避免装饰条表面受到损伤。
作为优选,所述定位座的侧面设有滑槽,所述支架的侧面设有与滑槽相配合的滑轨。这样当装饰条进入到压合辊和传动辊之间时,装饰条会将压合辊上顶,支架沿着定位座侧面的滑槽向上滑移,从而自动适应装饰条的厚度。
作为优选,所述定位座的内侧设有限定支架上移止点的限位柱,限位柱顶部设有缓冲块。设置限位柱以防止支架上移过多而脱离,保证滑槽与滑轨之间始终稳定接合。
作为优选,所述的竖直位置调节机构包括活动支架、滑块和调节螺栓,所述的支架上设有可供压合辊上下移动的竖直条形孔、与调节螺栓相配合的螺纹孔以及与滑块配合的水平滑道,所述调节螺栓与滑块螺纹配合。
作为优选,所述的进料槽的开口向辊道逐渐变小,所述进料槽内设有进料辊。
本实用新型的有益效果是:(1)通过压合辊和传动辊作用碾压胶条与装饰条,提高胶条与装饰条的贴合程度,保证两者的连接质量;(2)通过调整各压合辊的高度,实现逐级压合,压紧效果更佳。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型中竖直位置调节机构的结构示意图。
图中:工作台1,条形孔2a,调节架2b,调节导轮2c,辊道3,传动辊301,电机4,固定连接架5a,定导轮5b,限位柱6, 缓冲块7,滑轨8,滑槽9,定位座10,配重块11,压合辊结构12,支架12a,压合辊12b,竖直条形孔121,导轨13,定位块14,调节螺栓16,滑块17,活动支架18,滑道19,进料机构20,进料槽20a,进料辊20b,加热器20c。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例:
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