[实用新型]一种开启活门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开启活门，具体为一种可以在大通径气、液路系统中开启的工作的开启活门，属于阀门类。

背景技术

随着科技的发展，对气、路系统附件产品提出了更高的要求，产品通径越来越大，伴随的附件产品的体积和重量也随之增加，目前采用的普遍方法为等比例放大各阀门的尺寸，产品在安装空间上存在一定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术不足，提供一种能应用在大通径气、液路系统中开启的工作的开启活门，解决了现有技术中启动活门改成大通径结构，存产品体积大，消极质量大的问题。

本实用新型的技术解决方案：一种开启活门，包括壳体、活塞、胶圈和点火器，所述的壳体内部加工垂直贯通的管路通道和安装通道，安装通道前端型面为开口，壳体后端带有壳体定位端面，壳体上端与下端加工成竖直的管路通道，活塞安装在壳体内部的安装通道内，活塞将壳体上端与下端隔开，点火器与壳体尾端机械连接。

壳体内部的安装通道为扁式通道，壳体后端带有壳体定位端面和锐边。

活塞包括隔板和活塞定位端面，隔板和活塞定位端面之间为贯通的空腔通道，隔板的上下表面分别安装胶圈。

所述的隔板长度大于管路通道的直径。

所述的空腔通道距管路通道的距离小于壳体定位端面距活塞定位端面的距离。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：

（1）本实用新型采用隔板式活塞，体积小，利用效率高，工作通径对产品影响不高，在一定压力范围内基本不受工作压力影响，可以在大通径的气、液路系统中稳定工作，并且具有较高的可靠性；适用于大通径的气、液路系统中。

（2）本实用新型活塞尾端端面进行了倒顿，壳体尾端带有锐边，活门工作后，壳体的锐边能够将活塞的倒角卡住，减小了活塞被反弹的可能性，提高了产品的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为壳体结构示意图；

图3为本实用新型活塞主视图；

图4为本实用新型活塞俯视图。

图中，1、壳体，2、活塞，3、胶圈，4、点火器，5、管路通道，6、安装通道，7、锐边；201、隔板，202、空腔通道，203、活塞定位端面。

具体实施方式

采用隔板式活塞，提高产品的有效工作面积的设计思路，但直接将现有技术中的启动活门改成大通径结构，存产品体积大，消极质量大的缺陷，这是本实用新型在设计中要解决的技术难题。本实用新型采用隔板式活塞，提高产品的工作面积，从而减小了产品体积。

以下结合附图对本实用新型进行详细描述。

实施例

本实用新型如图1所示，包括壳体1、活塞2、胶圈3和点火器4，所述的壳体1内部加工垂直贯通的管路通道5和安装通道6，安装通道前端型面为开口，壳体1后端带有壳体定位端面，壳体1上端与下端加工成竖直的管路通道，活塞2安装在壳体1内部的安装通道内，活塞2前端利用胶圈3将壳体上端与下端隔开，点火器4与壳体1尾端机械连接。

壳体1如图2所示，内部为扁式通道，壳体1后端带有壳体定位端面和锐边7，锐边用于活塞2工作后，将其卡死。

活塞2如图3所示，活塞2包括隔板201和活塞定位端面203，隔板和活塞定位端面之间为贯通的空腔通道202，隔板的上下表面分别安装胶圈3；所述的隔板长度大于管路通道的直径，起爆前，隔板封堵管路通道；所述的空腔通道距管路通道的距离小于壳体定位端面距活塞定位端面的距离，保证起爆后，空腔通道与管路通道贯通。

本实用新型工作原理：

活门装配完毕后，点火器4起爆，火药燃烧产生的高压燃气作用在活塞2尾端端面上，活塞2开始移动，将原本被胶圈3密封的壳体1的上端与下端打开，活塞2继续移动，最终卡死在壳体1尾端的锐边上，完成开启活门的功能。

本实用新型未详细说明部分为本领域技术人员公知技术。以上所述是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理，任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换，均属于本实用新型的保护范围之内。