[实用新型]一种工作维修一体轴承铰点

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于重型机械中的轴承铰点，具体涉及一种方便维修的一种工作维修一体轴承铰点。

背景技术

对于重型机械来说，轴承铰点中的轴承损坏是设备故障的常见因素。目前，重型机械轴承铰点设计形式基本一致，如图1所示，轴承铰点包括轴承座101、轴承端盖102、铰点轴103、轴端卡板104、左侧轴承支座105、右侧轴承支座106和轴承107。轴承座101通过铰点轴103与轴承支座105、106连接支撑；轴承107通过轴承端盖102轴向固定在轴承座101内，铰点轴103穿过轴承107且固定在左侧轴承支座105和右侧轴承支座106的铰点轴安装孔上，轴端卡板104安装于左侧轴承支座105和右侧轴承支座106上用于轴向固定铰点轴103。

在重型机械上，轴承铰点作为工作铰点往往联接两个重要的工作构件。如果轴承铰点损坏，维修轴承铰点时，很多情况下都需要把铰点轴103拆除，将左侧轴承支座105和右侧轴承支座106与轴承座101完全分离，才能拆下轴承端盖102更换轴承107。重型机械工作构件轻则几十吨重则上千吨，而且有相当多的重型机械，例如：重型起重设备，工作构件的安装高度几十米到上百米，拆卸安装过程存在严重的安全隐患，成本巨大，耗时很长。

实用新型内容

针对现有技术中存在的轴承铰点维修时拆卸过程安全隐患大、成本高、及耗时长的技术问题，本实用新型提出了一种应用于重型机械的新型工作维修一体轴承铰点，采用此种铰点的重型机械，能够安全简单并且快速的完成轴承铰点的维修工作。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种工作维修一体轴承铰点，包括轴承座、轴承端盖、铰点轴、轴端卡板、左侧轴承支座、右侧轴承支座、轴承、支撑套、备用轴承支座、及备用轴承座。其中备用轴承支座、左侧轴承支座、及右侧轴承支座固定在第一结构件上；轴承座和备用轴承座固定在第二结构件上；第一结构件和第二结构件通过轴承完成铰接。其中轴承座、左侧轴承支座、右侧轴承支座、备用轴承支座和备用轴承座均设置有安装孔且各安装孔均同心设计，所述轴承通过轴承端盖轴向固定在轴承座的安装孔内，铰点轴穿过轴承且固定在左侧轴承支座的安装孔和右侧轴承支座的安装孔上，所述轴端卡板安装于左侧轴承支座和右侧轴承支座上，所述轴承卡板将左侧轴承支座和右侧轴承支座与铰点轴固定在一起。所述左侧轴承支座包括左侧轴承支座底座和安装在左侧轴承支座底座上的方便拆卸的支撑套，所述左侧轴承支座底座设置有用于安装支撑套的通孔，所述通孔直径大于轴承端盖外径，保证轴承端盖能够从通孔取出；支撑套通过螺栓固定在左侧轴承支座底座的通孔上，支撑套上设置有安装孔，铰点轴穿过支撑套上的安装孔。所述轴承座位于右侧轴承支座的右侧，所述备用轴承支座位于备用轴承座的右侧；所述铰点轴的左侧有伸出左侧轴承支座的延长段，所述延长段的长度与右侧轴承支座和备用轴承支座之间的距离相当。

优选的，位于左侧轴承支座底座的通孔是圆孔。

上述一种工作维修一体轴承铰点正常工作时，铰点轴的延长段处于轴承铰点的左侧位置，轴承座通过轴承将力传递到铰点轴上，其中，铰点轴左侧与支撑套配合，铰点轴的右侧与右侧轴承支座安装孔配合；轴端卡板将铰点轴径向固定在支撑套和右侧轴承支座上；此时，左侧轴承支座和右侧轴承支座为轴承座的支撑。当铰点维修时，将轴端卡板拆除，用千斤顶将铰点轴往备用轴承支座方向顶入，当铰点轴完全穿过备用轴承座和备用轴承支座后，停止顶入；此时，轴承座不受力，备用轴承座开始受力，右侧轴承支座和备用轴承支座为备用轴承座的支撑。最后，工作人员便可以将支撑套拆除，轴承端盖从左侧轴承支座安装孔中取出，进行轴承的更换。

基于上述一种工作维修一体轴承铰点，本实用新型给出上述轴承铰点的一种维修方法，

步骤如下：

首先，将用于铰点轴轴向定位的轴端卡板拆除；

然后，使用千斤顶将铰点轴往备用轴承支座侧顶入，当铰点轴完全穿过备用轴承座和备用轴承支座后，停止顶入；

再然后，将支撑套和轴承端盖拆除，更换轴承；

最后，安装支撑套和轴承端盖，用千斤顶从铰点内侧将铰点轴顶出到原来的位置，安装轴端卡板。

本实用新型具有如下优点：