[实用新型]防卡滞可调绝缘安装底座

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通配件技术领域，尤其是涉及一种防卡滞可调绝缘安装底座。

背景技术

单轨跨座式轨道交通是现代化的中运量级城市轨道交通系统，具有结构简单、占用空间少、适应地形能力强、环保舒适、施工周期短等诸多显著特点，故而是一种适用范围广泛的轨道交通形式，最近几年得到了广泛使用。其中，作为安装固定汇流排的绝缘安装底座是单轨跨座式接触网供电产品中的重要组成部分。但是，目前使用的汇流排绝缘安装底座重量较大给施工安装带来很大不便，且其中的固定压板对汇流排的磨损较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种防卡滞可调绝缘安装底座，它具有对汇流排的磨损较小，且重量较轻的特点。

本发明所采用的技术方案是：防卡滞可调绝缘安装底座，用于固定汇流排，该底座包括绝缘子，所述绝缘子的下部通过固定胶固定于一下附件上，该绝缘子的上部通过固定胶固定于一上附件，该上附件上对称的设有2个贯通该上附件上下表面的安装槽，同时，该安装底座还包括有2个固定压板，该2个固定压板均包括压板本体以及位于该压板本体内端部的尼龙扣板，且该压板本体上设有螺栓孔，2个连接螺栓从下至上的穿过该安装槽和对应的螺栓孔后将该固定压板固定于该上附件上，以及，该汇流排穿过2个尼龙扣板之间的空隙部分。

所述上附件、下附件、压板本体均为铝合金材料制备。

所述固定胶为水泥。

所述安装槽的下沿处设有螺栓防转槽。

所述下附件上设有导向凸筋。

本发明所具有的优点是：

1、对汇流排的磨损较小。本发明的防卡滞可调绝缘安装底座用于和汇流排直接接触的为尼龙扣板，而尼龙材料对汇流排的磨损极小，继而延长了产品的使用寿命。

2、重量较轻。本发明的防卡滞可调绝缘安装底座的若干部件均采用铝合金材料制备，便于结合以铝合金精密铸造工艺制造，从而不仅保证了产品具有极为精确的尺寸，且提高了产品的安装质量，减轻了产品的重量。

3、便于安装和维护。上附近上设有螺栓防转槽，极大的提高施工便捷性。下附件上设有导向凸筋，方便施工维护时观察两侧固定压板的对正，避免对汇流排产生卡滞。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的防卡滞可调绝缘安装底座在应用时的主视透视图；

图2是图1的俯视透视图；

图3是本发明的下附件、绝缘子、上附件的主视透视图；

图4是本发明的固定压板相对于图1进行90°旋转后的俯视图；

图5是图4的左视图。

图中：

10、下附件，11、导向凸筋；

20、绝缘子；

30、上附件，31、安装槽，311、螺栓防转槽；

40、固定压板，41、压板本体，42、尼龙扣板；

50、连接螺栓；

100、汇流排。

具体实施方式

实施例，见图1至图5所示：防卡滞可调绝缘安装底座，用于固定汇流排100。具体的讲，该底座包括绝缘子20。该绝缘子20的下部通过固定胶固定于一下附件10上，且该绝缘子20的上部通过固定胶固定有上附件30。该固定胶可以采用水泥。该上附件30上对称的设有2个贯通该上附件30上下表面的安装槽31。该安装槽31均可以呈弧形。同时，该安装底座还包括有2个固定压板40。该2个固定压板40均包括压板本体41以及位于该压板本体41内端部的尼龙扣板42。该尼龙扣板42的厚度最好小于该压板本体41的厚度。该压板本体41上设有螺栓孔411，2个连接螺栓50从下至上的分别穿过该2个安装槽31和对应的螺栓孔411后将该固定压板40固定于该上附件30上。以及，该汇流排100穿过2个尼龙扣板42之间的空隙部分，继而将该汇流排100固定于该上附件30上部。当然，该压板本体41的下表面上可以设有凸棱，而该上附件30的上表面上可以设有和该些凸棱相配的凹槽。也就是说，该些凸棱能够卡进该些凹槽内，从而不仅便于该固定压板40的定位，且使该固定压板40不易滑动。这样，和该汇流排100所接触的部位为尼龙材料制备的尼龙扣板42，从而极大降低了该对汇流排100的磨损，而且尼龙材料的引入亦降低了该固定压板40的重量。

优化的：

该上附件30、下附件10、压板本体41均为铝合金材料制备。这样，不仅便于采用铝合金精密铸造工艺制造，且进一步减轻了产品的重量。

该安装槽31的下沿处设有螺栓防转槽311。这样，避免了安装时该连接螺栓50的旋转，从而便于安装。