[实用新型]船用环形皮带输送机皮带架及输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用环形皮带输送机，具体地说是一种船用环形皮带输送机皮带架及输送机，特别是涉及一种可方便调整环形皮带输送机工作距离的船用环形皮带输送机皮带架及输送机。

背景技术

目前，船用如自卸式运砂船（载运量1000T以上）上的环形皮带输送机的皮带架一般为固定式结构，按船体吨位大小，皮带架一般都从江面水平线45°的角度向前伸，短则16米至20米，最长的有30米至40米长，酷似“长颈鹿”，伸出船首的长度占船体长度的40﹪～60﹪，船舶航行时船体受风面积大，重心高，严重影响了船舶稳性和操纵性，危及通航安全，存在较大安全隐患，特别是近年来运砂船因稳性原因造成的水上事故时有发生。同时，自卸式运砂船船艏部皮带架增加了船舶总长，使得船舶在通过船闸枢纽时，需占用其他船舶闸室的2倍面积，也增加了船舶进出船闸时的难度。船舶往往需要在上、下游停靠较长时间才能过闸，甚至在过闸时易发生碰撞事故。

对此，有采用折叠式或/和伸缩式结构皮带架的皮带输送机。如申请号为201410142101.02，发明名称为自卸砂船折叠伸缩式皮带架的专利申请即公开了一种自卸砂船折叠伸缩式皮带架。其皮带架折叠或/和伸缩的目的仅是为了保证安装有环形皮带输送机的船舶航运时的安全要求，并不能对环形皮带输送机的工作距离进行调节。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可方便调整环形皮带输送机工作距离的船用环形皮带输送机皮带架及输送机。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种船用环形皮带输送机皮带架，它包括皮带、固定皮带支架、可在固定皮带支架上伸缩的第二节皮带支架、可折叠于第二节皮带支架上的第一节皮带支架，所述固定皮带支架安装在移动小车上，所述移动小车在小车行走电机带动下可沿船体上的小车导轨滑动。

本实用新型所述移动小车上设有皮带收紧装置，所述皮带收紧装置包括安装在移动小车上的收紧小车，收紧小车上设有由收紧电机驱动的收紧卷筒，皮带上设有包括拉紧辊筒的拉紧架，拉紧架通过钢丝绳与收紧卷筒连接。

为实现自动控制，本实用新型所述拉紧架上设有皮带松紧传感器。

为增加工作距离的调节范围，本实用新型所述第一节皮带支架包括第一节皮带外架、第一节皮带内架，第一节皮带外架上设有第一节皮带折叠导轮和第一节蜗杆驱动机构，与第一节蜗杆啮合的蜗母固定在第一节皮带内架上；当第一节蜗杆转动时，带动第一节皮带内架在第一节皮带外架上伸缩，伸缩同时，皮带通过第一节皮带折叠导轮将皮带折叠。

为增加工作距离的调节范围，本实用新型所述第二节皮带支架包括第二节皮带外架、第二节皮带内架，第二节皮带外架上设有第二节皮带折叠导轮和第二节蜗杆驱动机构，与第二节蜗杆啮合的蜗母固定在第二节皮带内架上；当第二节蜗杆转动时，带动第二节皮带内架在第二节皮带外架上伸缩，伸缩同时，皮带通过第二节皮带折叠导轮将皮带折叠。

一种包括上述船用环形皮带输送机皮带架的船用环形皮带输送机。

为增加工作距离的调节范围，本实用新型所述第一节皮带支架包括第一节皮带外架、第一节皮带内架，第一节皮带外架上设有第一节皮带折叠导轮和第一节蜗杆驱动机构，与第一节蜗杆啮合的蜗母固定在第一节皮带内架上；当第一节蜗杆转动时，带动第一节皮带内架在第一节皮带外架上伸缩，伸缩同时，皮带通过第一节皮带折叠导轮将皮带折叠。

为增加工作距离的调节范围，本实用新型所述第二节皮带支架包括第二节皮带外架、第二节皮带内架，第二节皮带外架上设有第二节皮带折叠导轮和第二节蜗杆驱动机构，与第二节蜗杆啮合的蜗母固定在第二节皮带内架上；当第二节蜗杆转动时，带动第二节皮带内架在第二节皮带外架上伸缩，伸缩同时，皮带通过第二节皮带折叠导轮将皮带折叠。

由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，通过将皮带架安装在移动小车上及对皮带架工作长度的调节，可实现船用环形皮带输送机工作距离的方便调节（0m～18m），从而可达到在不同河岸，实现船运货物的自动装卸。

附图说明

图1是本实用新型环形皮带输送机工作距离最长时的示意图；

图2是图1中的A处放大示意图；

图3是本实用新型环形皮带输送机处于另一工作位置时的示意图；

图4是本实用新型环形皮带输送机皮带架折叠部与伸缩部的结构示意图；

图5是本实用新型环形皮带输送机皮带架伸缩部伸缩机构的结构示意图；

图6是本实用新型环形皮带输送机皮带架折叠、伸缩后的结构示意图。