[实用新型]油压机顶杆模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具加工制造技术领域，具体涉及一种油压机顶杆模具。

背景技术

汽车工业在中国迅猛发展的同时，也带动了模具产业的发展，如今，几乎所有的汽车主机厂都配有专业的模具厂，同时也在不断提高汽车质量要求，缩短新车推出周期。过去仅为做模具而建造的模具企业，如今也将效率和质量要求提高到了重要的位置。除了制造模具，产能要求已经是现阶段汽车覆盖件模具企业凸现的矛盾，现有做法是拉伸模与切边模分开，其优点是稳定性好，有一定的适用性但是不足之处也很明显，即模具成本高，生产效率低，劳动强度大。拉伸模与切边模之间的不互相配合的使用，造成稳定性差，模具寿命短，板件冲刺毛刺大。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油压机顶杆模具。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种油压机顶杆模具，包括上模座1、下模座2、顶杆3、油压机4、油缸41、储油槽42、油泵5、拉伸模上模板61、拉伸模下模板62、切边模上模板71、切边模下模板72、下模仁8和压边圈9，所述上模座1在下模座2上方，所述顶杆3安装于油压机4上，所述油压机4与油泵5相连，所述顶杆4通过油泵5向油压机4内注油进行升降运动，所述下模座2底部设有顶杆孔，用于顶杆进出下模座2，所述上模座1两侧有拉伸模上模板61和切边模上模板71，所述下模座2两侧有拉伸模下模板62和切边模下模板72，所述下模座2内有下模仁8，所述下模仁8上设有压边圈9。

优选的，所述油压机还包括油缸41和储油槽42。

优选的，所述油缸41内放置顶杆3。

优选的，所述压边圈9外侧与下模仁8外侧对应。

优选的，所述顶杆3有两种规格，分别是1000T机床上的150mm顶杆和1200T机床上125mm顶杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种油压机顶杆模具，顶杆机构配合切边模与切边模和拉伸模与拉伸模使用，使得生产稳定性和生产效率得到提高，模具寿命长，构简单合理，易于安装和调整，工作精度高，劳动强度低，成本低，板件品质高，适合于在所有冲压模中使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图中：1-上模座、2-下模座、3-顶杆、4-油压机、41-油缸、42-储油槽、5-油泵、61-拉伸模上模板、62-拉伸模下模板、71-切边模上模板、72-切边模下模板、8-下模仁、9-压边圈

具体实施方式

为使本实用新型实施例需要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

一种油压机顶杆模具，包括上模座、下模座、顶杆、油压机、油缸、储油槽、油泵、拉伸模上模板、拉伸模下模板、切边模上模板、切边模下模板、下模仁和压边圈，上模座在下模座上方，顶杆安装于油压机上，顶杆有两种规格，分别是1000T机床上的150mm顶杆和1200T机床上125mm顶杆，油压机还包括油缸和储油槽，油缸内放置顶杆，油压机与油泵相连，顶杆通过油泵向油压机内注油进行升降运动，下模座底部设有顶杆孔，用于顶杆进出下模座，上模座两侧有拉伸模上模板和切边模上模板，下模座两侧有拉伸模下模板和切边模下模板，下模座内有下模仁，下模仁上设有压边圈，压边圈外侧与下模仁外侧对应，即压边圈外侧的尺寸与下模仁的外侧尺寸相同。

机构工作时，油泵往油压机内注油，油压机推动顶杆，顶杆通过下模座上的顶杆孔进入下模座，顶杆顶住压边圈，压边圈顶住上模座，向下拉延和切边动作。

综上，本实用新型实施例具有以下效果：