[实用新型]汽车波纹软管式排气管

说明书

技术领域

本实用新型属于矿山汽车维修的技术领域，特别是涉及一种汽车波纹软管式排气管。

背景技术

卡特777C型生产汽车是一种常用的矿山生产汽车。目前卡特777C型生产汽车使用的排气管是多节镶嵌式结构，由于高温烧蚀，在使用一段时间后，出现漏气排烟现象，检修拆卸困难，严重影响了设备的可开动率和作业效率，也给安全生产带来了一定隐患，拆卸下来的排气管重复使用率非常低，备件消耗高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车波纹软管式排气管，提高卡特777C型生产汽车排气管使用寿命，降低检修作业成本，缩短检修作业时间，提高设备可开动率和作业率，确保设备安全可靠运行。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的汽车波纹软管式排气管，其特征在于由车体联接底座，通过圆管卡箍Ⅰ与此车体联接底座相连接的波纹管，通过圆管卡箍Ⅱ与此波纹管相连接的增压器联接底座和设在所述波纹管外表面上的保护外层所组成，所述的波纹管的两端分别设有管接头。

所述的圆管卡箍Ⅱ由开口管段，分别与此开口管段的开口端相连接的上夹紧座和下夹紧座及锁紧螺栓组件所组成，所述的圆管卡箍Ⅰ与所述的圆管卡箍Ⅱ结构相同。

所述的波纹管为不锈钢材质的波纹管，所述的管接头与所述波纹管两端为焊接。

所述的保护外层为防火阻燃布，厚度范围为2mm-4mm。

本实用新型的优点是：

1）本实用新型实施后，如再遇有更换发动机和涡轮增压器时，可避免更换排气管；采用两端圆管卡箍连接方式，使排气管拆卸时间大大缩短，提高了设备检修效率；

2）本实用新型不破坏原有排气管结构，从而缩短检修强度，提高检修作业效率；

3）本实用新型从防火角度来考虑，在不锈钢波纹管外部包扎防火阻燃布，将高温的排气管与外界隔离，防止因温度过高而产生的火灾。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的汽车波纹软管式排气管，其特征在于由车体联接底座1，通过圆管卡箍Ⅰ3与此车体联接底座1相连接的波纹管4，通过圆管卡箍Ⅱ与此波纹管4相连接的增压器联接底座7和设在所述波纹管4外表面上的保护外层5所组成，所述的波纹管4的两端分别设有管接头2。车体联接底座1上设有与车架相连接的一组螺栓孔；同样增压器联接底座7上设有与发动机增压器相连接的一组螺栓孔。安装时，采用一组螺栓组件连接即可，拆卸方便。

所述的圆管卡箍Ⅱ由开口管段6，分别与此开口管段6的开口端相连接的上夹紧座8和下夹紧座9及锁紧螺栓组件10所组成，所述的圆管卡箍Ⅰ3与所述的圆管卡箍Ⅱ结构相同。上夹紧座8和下夹紧座9上设有同心孔，锁紧螺栓组件10包括螺栓、锁紧螺母和放松垫圈。

所述的波纹管2为不锈钢材质的波纹管，所述的管接头2与所述波纹管4两端为焊接。

所述的保护外层5为防火阻燃布，厚度范围为2mm-4mm。