[实用新型]多功能搬运接地线小车有效
申请号: | 201520401441.2 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN204674645U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 李锦狄;宋云飞;戴荣熙;万然;王鑫;王西芝 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司淮安供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B62B3/12 | 分类号: | B62B3/12;B62B5/02;B65H54/28 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 搬运 接地线 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力检修设施领域,具体涉及多功能搬运接地线小车。
背景技术
接地线是电力系统中应用广泛的安全工器具,在电力设备检修时,通过接地线将检修设备三相短路并接地,是电力工作人员人身安全、电网设备安全的重要保障。携带型的高压接地线由绝缘操作杆、导线夹、短路线、接地导线、接地端子、汇流夹、接地夹组成,随着电网的快速发展,无人值守的变电站数量不断增多,单个班组的设备检修的工作量也不断增加,接地线的使用频率也在不断增长。目前使用接地线的设备检修工作存在接地线搬运困难和使用后接地导线盘绕困难的问题,导致工作效率低下、劳动强度高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能搬运接地线小车,可以解决目前使用接地线的设备检修工作存在接地线搬运困难和使用后接地导线盘绕困难,导致工作效率低下、劳动强度高的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
多功能搬运接地线小车,包括框架形车体,所述车体上端开口处设有绝缘杆定位卡,侧面上、下两端分别设有导线挂钩,底部设有车轮,后端设有把手。
本实用新型的进一步方案是,所述车体前端设有杂物箱。
本实用新型的进一步方案是,所述车体后端设有工具箱。
本实用新型的进一步方案是,所述车体底部的后车轮为三脚轮,前车轮为万向轮。
本实用新型的进一步方案是,所述绝缘杆定位卡在车体上端开口两侧分别设有多个。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:
一、通过车体上端开口处的绝缘杆定位卡来插放绝缘杆,通过车体侧面上、下两端分别设有的导线挂钩来盘绕接地导线,从而解决了接地线搬运和使用后接地导线盘绕问题,间接减少了检修工作停电时间,提高工作效率,降低劳动强度;
二、杂物箱和工具箱便于搬运工作中需要用到的物品,进一步提高工作效率;
三、车体底部的三脚轮和万向轮便于通过崎岖地形或楼梯,进一步提高便利性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A向视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的多功能搬运接地线小车,包括框架形车体1,所述车体1上端开口处设有绝缘杆定位卡8,侧面上、下两端分别设有导线挂钩2,底部的后车轮6是三脚轮,前车轮7是万向轮,所述车体1前端设有杂物箱4,后端设有把手3和工具箱5。
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