[实用新型]一种滑环式扶正器

说明书

技术领域

本实用新型属于有杆泵采油装置，尤其涉及一种滑环式扶正器。

背景技术

目前有杆泵采油过程中，存在管杆偏磨的问题，而管杆偏磨的主要原因有：(1)井斜造成生产管柱弯曲，导致管杆偏磨，井斜越大抽油杆偏磨越严重；(2)加压锚定管柱引起管柱弯曲，造成管杆偏磨，加压负荷越大，油管弯曲程度越大；(3)抽油杆柱在工作中受交变载荷的影响产生弯曲变形，造成管杆偏磨；(4)出液性质的变化加快了抽油杆的偏磨速度，含水率越高，偏磨越严重。

为了改善抽油杆与油管壁间发生摩擦磨损的状况，主要措施是应用抽油杆扶正器。现有在用的各种扶正器均是利用扶正器与油管之间的摩擦代替油管与抽油杆之间的摩擦来防止管杆偏磨。按照扶正器与油管壁间的摩擦性质，扶正器可分为滑动式和滚动式两种。

由于滑动摩擦造成的磨损较滚动摩擦严重，为了保护油管现有滑动扶正器均是以消耗扶正器的办法来保护油管和抽油杆；滚动式扶正器通常安装在两根抽油杆直接、制作成加长接箍来代替通常的抽油杆接箍，但是为了满足安装滚轮或滚珠技术要求，滚动式扶正器直径较大、抽油杆接箍处质量集中、易出现滚轮式扶正器接箍处与油管壁接触发生摩擦磨损，无论是滑动还是滚动扶正，为了防止杆管偏磨，目前井下工艺设计中均采用扶正器与油管接箍相结合的连接工艺，连接杆柱防止偏磨，由于扶正器直径相比油管接箍较大，扶正工艺使用周期短，油管中油流通道减小，同时接箍处易出现结蜡、沙砾聚集胶结等现象影响正常生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑环式扶正器，旨在解决现有扶正器用周期短，油管中油流通道减小，同时接箍处易出现结蜡、沙砾聚集胶结等问题。

本实用新型是这样实现的，一种滑环式扶正器，与抽油杆配合使用，包括扶正滑环，中心设有通孔的防脱落挡片，圆柱体状的扶正器主体；其中，

所述抽油杆端部设有外螺纹，且临近外螺纹处设有环形凸起帽沿，所述凸起帽沿直径大于所述通孔直径；

所述扶正滑环为中空圆环，所述圆环表面设有与其具有平行轴心的圆弧鼓起；所述圆环的内径大于扶正器主体圆柱体两端的直径，且小于位于所述两端之间圆柱体部分的直径；所述圆柱体两端内均设与扶正器主体共轴心的螺孔，所述螺孔与所述外螺纹适配；

所述扶正器主体一端部从扶正滑环一端穿过并从扶正滑环另一端部分伸出或齐平，所述抽油杆端部穿过防脱落挡片的通孔后，通过其端部外螺纹固定在扶正器主体端部螺孔内。

优选地，所述扶正滑环的圆弧鼓起数量为3个，并3个所述圆弧鼓起对称分布在圆环表面。

优选地，所述扶正器主体采用35CrMn材质制备；所述扶正滑环采用不锈钢材质制备，且所述扶正滑环内外均抛光处理。

本实用新型克服现有技术的不足，提供一种滑环式扶正器，兼具防偏磨扶正功能抽油杆接箍，在参照现有抽油管接箍设计参数要求下不改变直径尺寸的情况下进行设计得到，形成兼具扶正能同时又不影响油流通道，防止接箍处结蜡、沙砾聚集胶结等现象，延长油井生产周期，提高油井生产效率。

附图说明

图1是本实用新型滑环式扶正器的结构示意图；

图2是本实用新型滑环式扶正器中扶正器主体的结构示意图；

图3是本实用新型滑环式扶正器中扶正滑环的结构示意图；

图4是本实用新型滑环式扶正器与抽油杆配合使用状态下的分解结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1～4所示，其中，图1是本实用新型滑环式扶正器的结构示意图；图2是本实用新型滑环式扶正器中扶正器主体的结构示意图；图3是本实用新型滑环式扶正器中扶正滑环的结构示意图；图4是本实用新型滑环式扶正器与抽油杆配合使用状态下的分解结构示意图。

一种滑环式扶正器，与抽油杆1配合使用，包括扶正滑环2，中心设有通孔的防脱落挡片3，圆柱体状的扶正器主体4；其中，

所述抽油杆1端部设有外螺纹1-1，且临近外螺纹1-1处设有环形凸起帽沿1-2，所述凸起帽沿1-2直径大于防脱落挡片3的通孔直径；