[实用新型]一种干粉乳胶漆运输调配车

说明书

技术领域

本实用新型涉及干粉乳胶漆运输调配技术领域，更具体地说，涉及一种干粉乳胶漆运输调配车。

背景技术

近年来，我国建筑涂料得到了迅速发展，产品研发也朝着水性化、高固含量，以及，低挥发性有机物VOC等方向发展，而干粉乳胶漆是时下非常受欢迎的环保涂料，相对于传统的乳胶漆来说，干粉乳胶漆具有生产方便和运输相对方便的优点而受到越来越多人的欢迎。

干粉乳胶漆的运输和使用，多采用袋装或桶装，在使用时进行勾兑。在用量较大的场合，需要工人根据用量，反复重新勾兑。并且在需要转换场地使用干粉乳胶漆时，需要将干粉乳胶漆再次运输到目的地，并利用勾兑工具再次勾兑。上述运输和使用操作繁琐，影响工程进度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种干粉乳胶漆运输调配车，以实现方便快捷地进行干粉乳胶漆的勾兑使用，且提高运输效率。

一种干粉乳胶漆运输调配车，车体、调配体、伸缩管道、涂料泵和控制机构，其中：

所述调配体安装于所述车体载物平台上，所述调配体内部设置有搅拌机构，所述搅拌机构与所述控制机构连接；

所述涂料泵安装设于所述调配体内部，所述伸缩管道与所述涂料泵出口连接并从所述调配体内伸出；

所述控制机构与所述涂料泵连接以控制所述涂料泵启停。

优选地，所述干粉乳胶漆运输调配车还包括：容量刻度仪，所述容量刻度仪直立设置于所述调配体外侧部，指示所述调配体内部容量。

优选地，所述干粉乳胶漆运输调配车还包括密封隔离层，所述密封隔离层设于所述调配体内。

优选地，所述搅拌机构设置于所述调配体顶部，所述搅拌机构设置有多个。

优选地，所述干粉乳胶漆运输调配车还包括排出口，所述排出口设置于所述调配体尾部下方。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例的干粉乳胶漆运输调配车，通过在车体的载物平台上设置的调配体及调配体中的搅拌机构，调配干粉乳胶漆，以适应用量较大的场合，避免了人工反复重新勾兑。并且在需要转换场地使用干粉乳胶漆时，由车体方便地运输到目的地直接使用，干粉乳胶漆运输调配车解决了当前干粉乳胶漆运输和使用操作繁琐的问题，提高工程效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例公开的干粉乳胶漆运输调配车结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种干粉乳胶漆运输调配车，以实现方便快捷地进行干粉乳胶漆的勾兑使用，且提高运输效率。

图1示出了一种干粉乳胶漆运输调配车，包括：

车体1、调配体2、伸缩管道3、涂料泵4和控制机构5，其中：

所述调配体2安装于所述车体1载物平台11上，所述调配体2内部设置有搅拌机构21，所述搅拌机构21与所述控制机构5连接；

所述涂料泵4安装设于所述调配体2内部，所述伸缩管道3与所述涂料泵4出口连接并从所述调配体2内伸出；

所述控制机构5与所述涂料泵4连接以控制所述涂料泵4启停。

所述控制机构可控制所述搅拌机构21启停，且能够控制所述涂料泵4向外抽取调配完成的乳胶漆。

作为优选，所述调配体2还包括：容量刻度仪6，所述容量刻度仪6直立设置于所述涂料泵4连接所所述调配体2外侧部，指示所述调配体2内部容量。

容量刻度仪6指示所述调配体2容量是否超额或不足，并可配合报警器9等提示操作人员。

作为优选，图1还示出了密封隔离层7，所述密封隔离层设于所述调配体2内。所述密封隔离层7的设置防止所述干粉乳胶漆调配为液体时，与外界接触时间过长而发生挥发及变质等问题，保证工程质量。