[实用新型]一种汽车轮毂清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车清洗技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂清洗装置。

背景技术

随着汽车的普及，人工洗车的效率已经无法满足日益增长的市场需求，自动洗车机应运而生。现有的自动洗车机均是采用湿水毛刷对汽车轮毂进行刷洗，因为汽车的轮毂接近地面容易粘污泥，且时间长后，污泥易干结，这样在利用湿水毛刷进行刷洗时会导致出现对轮毂上干结的污泥清洗不彻底、甚至无法清洗的问题，严重影响了现有自动洗车机对轮毂的清洗效果和清洗效率；另外，因为现在的汽车轮毂多为异形，导致了轮毂上存在很多清洗死角，这样一来，也会出现轮毂清洗不彻底的现象，进一步影响到了现有自动清洗机的清洗效果和清洗效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中自动清洗机对汽车轮毂的清洗存在清洗不彻底、清洗效果差且清洗效率低的上述缺陷，提供一种清洗彻底、清洗效果好且清洗效率高的汽车轮毂清洗装置。

本实用新型为解决上述技术问题，其所采用的技术方案如下：

一种汽车轮毂清洗装置，包括龙门，且该龙门顶端设有至少一个顶喷机构，而该龙门的左侧内壁和右侧内壁均设有至少一个侧喷机构；

该侧喷机构包括侧喷横摆气缸、水嘴固定板，横向连接杆和横摆固定轴，且水嘴固定板上设有喷嘴组件和驱动机构，而喷嘴组件与驱动机构传动连接；

该横摆固定轴的顶端与水嘴固定板的顶部相连，且该横摆固定轴的底端与设置在水嘴固定板背部的凸台连接；

该侧喷横摆气缸的一端与水嘴固定板的顶部转动连接，且其另一端与龙门的左侧内壁或右侧内壁转动连接；

该横向连接杆一端与横摆固定轴转动相连，而其另一端与龙门的左侧内壁或右侧内壁转动连接。

在本实用新型所述汽车轮毂清洗装置中，龙门顶端设有至少一个顶喷机构，且该龙门的左侧内壁和右侧内壁均设有至少一个侧喷机构，至少一个顶喷机构和至少一个侧喷机构，尤其是至少一个侧喷机构的设置，能利用高压水将汽车轮毂上已经干结的污泥软化，从而将汽车轮毂上已经干结的污泥彻底冲洗干净，大大提高了所述汽车轮毂清洗装置对轮毂的清洗效果；另外，多个顶喷机构和多个侧喷机构一起对汽车轮毂同时进行高压冲洗，有助于提高所述汽车轮毂清洗装置的清洗效率。

上述侧喷机构包括侧喷横摆气缸、水嘴固定板，横向连接杆和横摆固定轴，且该水嘴固定板上设有喷嘴组件及用于驱动该喷嘴组件的驱动机构；其中，该侧喷横摆气缸的一端与水嘴固定板的顶部转动连接，且其另一端与龙门的左侧内壁或右侧内壁转动连接，使得水嘴固定板能在侧喷横摆气缸的作用下左右摆动，从而使得设置在水嘴固定板上的喷嘴组件也能够左右摆动，又因为喷嘴组件与驱动机构传动连接，使得喷嘴组件能够在驱动机构的作用下上下摆动，即这样的设计使得喷嘴组件喷洒高压水的范围更大，当遭遇异形的汽车轮毂时，能够左右、上下摆动的喷嘴组件也能将各清洗死角中的污泥冲洗干净，使得对汽车轮毂的清洗更彻底，进一步提高了所述汽车轮毂清洗装置的清洗效果和清洗效率。

上述横向连接杆一端与横摆固定轴转动相连，而其另一端与龙门的左侧内壁或右侧内壁转动连接，这样的设计一方面可避免水嘴固定板在横向移动时因移动距离过大而与龙门脱离，另一方面，有助于提高水嘴固定板横向移动的安全可靠性。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，还包括侧喷固定底板，且上述侧喷横摆气缸和横向连接杆均与该侧喷固定底板的正面转动连接，而该侧喷固定底板的背面与上述龙门的左侧内壁或右侧内壁相连。

在本实用新型所述技术方案中，侧喷固定底板一方面方便了侧喷横摆气缸和横向连接杆与龙门的左侧内壁或右侧内壁之间的连接，另一方面，也有助于提高水嘴固定板横向移动的安全可靠性。

作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，上述喷嘴组件包括连接轴及沿其轴向分布的多个侧喷件，而该连接轴与水嘴固定板相连并与上述驱动机构传动连接。

优选地，上述连接轴与水嘴固定板转动连接。将连接轴与水嘴固定板之间设计为转动连接，即连接轴可在一定角度范围内转动，这样的设计使得侧喷件也可以在一定角度范围内转动，进一步增大了侧喷件喷洒高压水的范围，当遭遇异形的汽车轮毂时，侧喷件在一定角度范围内转动更方便了对轮毂的清洗死角进行更彻底的冲洗，进一步提高了所述汽车轮毂清洗装置对轮毂的清洗效果和清洗效率。

优选地，上述连接轴的两端均通过连接件与水嘴固定板转动连接。连接件的设置方便了连接轴两端与水嘴固定板之间形成转动连接。

优选地，上述侧喷件包括侧喷本体及设置在该侧喷本体上的至少一个侧喷水嘴，且该侧喷水嘴与侧喷本体连通。