[实用新型]一种燃气发电的移动式灯塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动式照明装置，尤其是一种燃气发电的移动式灯塔。

背景技术

传统的移动灯塔采用柴油或汽油驱动，能耗高，污染大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于针对现有技术的不足，提供一种燃气发电的移动式灯塔，有效地利用资源、污染小、节能环保。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种燃气发电的移动式灯塔，包括车体、所述车体底部的前车轮、后车轮和安装于所述车体上的照明组件，其特征在于,还包括安装于所述车体上的燃气发电组件、与所述燃气发电组件相连的控制系统，所述燃气发电组件包括燃气发动机及与所述燃气发动机的输出端耦合的发电机，所述控制系统用于控制所述燃气发动机驱动所述发电机产生电能以至少提供给所述照明组件。

进一步地：

所述移动式灯塔还包括设置在车体的底盘上的前轮转向机构，所述前轮转向机构耦合到所述前车轮，用于控制所述前车轮转向。

所述移动式灯塔还包括设置在车体的底盘上的液压支腿，所述液压支腿用于在所述车体不移动时对所述车体提供平稳支撑。

所述车体内设置有蓄电池，所述发电机连接到所述蓄电池。

所述车体上设置有用于向外接负载供电的插座。

所述照明组件包括设置在所述车体的顶板上的升降灯杆和固定连接在所述升降灯杆的上端的照明灯，所述升降灯杆为升降可调的结构，所述控制系统还与所述升降灯杆相连以控制所述升降灯杆进行升降调节。

所述照明灯包括发光体和灯架，所述发光体固定在所述灯架上，所述升降灯杆与所述灯架之间通过调节部件相连，所述调节部件包括主齿轮、副齿轮和驱动所述主齿轮的驱动电机，所述驱动电机和主齿轮安装于所述升降灯杆上，所述副齿轮与所述主齿轮相啮合并与所述灯架固定连接以对所述灯架的方向进行调节，所述控制系统还与所述驱动电机相连。

所述车体的车厢内壁设置有防火消音隔热棉。

所述燃气发动机的排气口设置有排气消声器。

本实用新型的有益效果：

本实用新型移动式灯塔在利用燃气发电给车载灯供电同时还可以向其他车载设备甚至向外部提供辅助供电，效率高、污染小、节能环保，且给用户带来很大的方便。该移动式灯塔便于移动、运输，更适用于抢险救灾和矿山上使用。

附图说明

图1为本实用新型移动式灯塔一种实施例的主视图；

图2为本实用新型移动式灯塔一种实施例的左视图；

图3为本实用新型移动式灯塔一种实施例的俯视图。

具体实施方式

以下对本实用新型的实施方式作详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参阅图1至图3，在一种实施例中，一种燃气发电的移动式灯塔，包括车体6、前车轮3、后车轮7、安装于车体6上的照明组件、燃气发电组件、与燃气发电组件相连的控制系统5，燃气发电组件包括燃气发动机及与燃气发动机的输出端耦合的发电机，控制系统5可控制燃气发动机驱动发电机产生电能以至少提供给照明组件。燃气可以是天然气、液化气、沼气等可燃气体。车体上可设有车门。燃气发电机组除了给照明组件的照明灯供电之外，同时可以给其他负载供电。控制系统5除了可以控制燃气发电组件工作外，还可以控制照明组件。控制系统5可以包括固定设置的仪表和用于控制照明组件的控制单元等。

在一些的实施例中,移动式灯塔还包括设置在车体6的底盘上的前轮转向机构2以及液压支腿8，前轮转向机构2耦合到前车轮3，用于控制前车轮3转向，液压支腿8用于在车体6不移动时对车体6提供平稳支撑。前车轮、后车轮可实现移动式灯塔的方便移动。液压支腿可在长期不移动时保证移动式灯塔的平稳并提高车轮使用寿命。前轮转向机构可在移动式灯塔的运输时实现转向。

在一些实施例中，车体6内设置有蓄电池，发电机连接到蓄电池。蓄电池可以存储由发电机产生的电能，并可以向车体6上的各种用电设备如照明组件供电。

优选地，车体6上设置有用于向外接负载供电的插座9，从而形成一个移动式电源设备。插座9可以设置在车体6侧面。

在优选的实施例中，照明组件包括设置在车体6的顶板上的升降灯杆1和固定连接在升降灯杆1的上端的照明灯10，升降灯杆1为升降可调的结构，控制系统5还与升降灯杆1相连以控制升降灯杆1进行升降调节。