[实用新型]电连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电连接器，尤其涉及一种电动汽车的电连接器。

背景技术

现有电动汽车的电连接器组件包括相互对接的插头和插座，插头具有对接部，插座具有用以收容对接部的收容部。为了达到防水的功效，现有的电连接器组件通常在对接部与收容部之间设置防水胶体以达到防水的功效。目前常采用的防水胶体固定方式通常包括对防水胶体进行螺帽锁附和塑胶体卡扣挤压固定两种方式，以在平衡受力情况下达到固定封闭效果。然而，上述两种固定方式均需要增加辅助零件来实现防水胶体的固定。

有鉴于此，有必要对现有电连接器的防水胶体的固定方式予以改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电连接器，该电连接器不需要任何辅助零件即可实现防水胶体的固定，且防水效果较好。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种电连接器，安装在电路板上用于与对接连接器对接，其包括：

绝缘本体，其上形成有与对接连接器对接的对接壁及与该对接壁相对设置的安装壁，所述对接壁与安装壁之间形成有供收容对接连接器的对接空间，若干收容槽沿对接方向贯穿所述安装壁设置；

导电端子，对应收容于所述收容槽内，所述导电端子包括与对接连接器电性连接的接触部、电性连接于电路板的端子尾部以及连接所述接触部与所述端子尾部的固持部；以及

防水胶体，对应收容在所述对接空间内，所述防水胶体包括本体、开设在所述本体上以供所述导电端子的端子尾部穿过的穿孔；

其中，所述导电端子的固持部的至少一侧突设有侧翼，所述防水胶体卡持固定在所述侧翼与安装壁之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述导电端子中至少位于两侧边缘的导电端子的固持部上突设有侧翼，且设有侧翼的所述固持部的宽度大于所述收容槽的宽度。

作为本实用新型的进一步改进，所述固持部上还突设有若干倒刺，以与所述收容槽干涉配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述防水胶体的上下两侧边缘对应突设有若干突起部，所述绝缘本体包括形成所述对接空间的顶壁、底壁和左右两侧壁，所述顶壁内侧与安装壁相连接处及底壁内侧与安装壁相连接处分别开设有供收容所述突起部的限位槽，且所述限位槽同时开口于所述安装壁。

作为本实用新型的进一步改进，所述左侧壁和右侧壁的外侧壁上分别设有用以将电连接器与电路板组装固定的耳部，且左侧壁上的耳部与右侧壁上的耳部呈对角线设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装壁上设有朝向对接空间突伸的凸肋，所述收容槽开设在所述凸肋上，所述本体卡持限位在所述凸肋的外侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述穿孔设置有若干个，且相邻两个所述穿孔之间设置有间隔片，所述间隔片限位在相邻两个凸肋之间并卡持固定在所述侧翼与安装壁之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述本体的相对设置的两侧边设有相对突伸以与导电端子的侧翼相配合的抵持部，所述抵持部较所述本体薄，且卡持固定在所述侧翼与安装壁之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述凸肋的两侧分别凹设有T型狭槽，所述电连接器还包括用以限位所述防水胶体的限位块，所述限位块包括长条状的基部及自基部中间位置处向外突伸的扣持部，以使得所述限位块呈T型设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位块收容于所述T型狭槽内，且所述基部的一端抵持所述抵持部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电连接器通过在所述导电端子的固持部的至少一侧突设有侧翼，从而使得所述防水胶体收容在所述对接空间内并卡持固定在所述侧翼与安装壁之间，本实用新型的电连接器不需要任何辅助零件即可实现防水胶体的固定，且防水效果较好。

附图说明

图1是本实用新型电连接器的立体图。

图2是图1所示电连接器的分解图。

图3是图2所示绝缘本体的立体图。

图4是图3所示绝缘本体的另一视角立体图。

图5是图2所示导电端子的立体图。

图6是图2所示防水胶体的立体图。

图7是图1所示电连接器沿A-A方向的剖视图。

图8是本实用新型电连接器的另一实施方式立体图。

图9是图8所示电连接器的分解图。

图10是图9所示绝缘本体的立体图。

图11是图8所示电连接器沿B-B方向的剖视图。

具体实施方式