[实用新型]链式刮板输送机

说明书

技术领域

本实用新型属于刮板输送机技术领域，具体涉及一种链式刮板输送机。

背景技术

刮板运输机是一种在封闭的矩形断面壳体内，借助于运动着的刮板链条来输送散状物料的连续运输设备。刮板运输机广泛应用于中小型热电厂及煤化工厂，用于循环硫化床锅炉和沸腾锅炉的原煤运输。刮板运输机承重大，因此，需要一种结构坚固，承重性能好的输送机运输机构。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，旨在提供一种结构强度高，实用效果好，且传动稳定的链式刮板输送机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：链式刮板输送机，包括机头结构、中段结构和机尾结构，机头结构和机尾结构之间通过中段结构相连；

机头结构包括头段壳体，头段壳体的顶端通过头段盖板盖合，头段盖板上设置有头段快开门，头段快开门的顶部铰接有翻折板，翻折板可绕铰接处转动实现头段快开门的开启或关闭，通过头段快开门的开闭，来观察头段壳体内的机器运作状况。头段壳体内安装有传动装置，传动装置包括头轴和固定在头轴上的头轮，头轮与头轴同步转动，头轴与头段壳体之间通过轴承相连，头轴的一端延伸至头段壳体的外部并通过马达传动，头段壳体内还设置有主动传动装置，主动传动装置包括拖轮轴和固定在拖轮轴中部的尼龙拖轮，尼龙拖轮在头轮的带动下转动。

中段结构包括中段壳体，中段壳体的横截面为向上开口的U型结构，U型结构稳定，不容易变形。中段壳体开口端的两侧均设置有卡槽，卡槽的槽口朝下设置，中段壳体的开口端通过中段盖板密封，避免扬尘。中段壳体的内部设置有多个传动机构，多个传动机构沿着中段壳体的长度方向等距均布，传动机构包括中段轴，中段轴的两端均通过轴承与中段壳体相连，中段轴的中部固定有中段拖轮。

机尾结构包括尾段壳体，尾段壳体的开口端通过尾段盖板密封，尾段壳体的内部设置有尾轴，尾轴的两端通过调节机构与尾段壳体相连，尾轴的中部固定有尾轮，尾轮可绕尾轴旋转。尾段壳体的两侧均开有轨道槽，调节机构包括压板和锁紧螺母，尾轴的两端均穿过轨道槽且通过锁紧螺母锁紧，锁紧螺母与尾段壳体之间还压装有压板，尾轴可通过锁紧螺母锁止在压板上，每一侧的压板上均连接有张紧螺杆，张紧螺杆的一端与压板螺纹连接，并通过螺母锁紧，张紧螺杆的另一端螺纹连接在尾段壳体上，并通过两个螺母锁紧位置，通过调节张紧螺杆的的旋入和旋出，即可调节压板在轨道槽内的位置，进而可以调节尾轴的安装位置和输送机整体链条的松紧，非常实用。

其中，头段壳体的一端设置防堵窗，防堵窗设置在头段壳体的下部，防堵窗的窗口通过后封板密封，通过防堵窗可以清理头段壳体内的堵塞物，保证整机的正常运作。

其中，中段壳体的下部为弧形结构，弧形结构稳定，使用寿命长。

其中，作为优选地，尼龙拖轮过盈配合在拖轮轴。

其中，作为优选地，中段壳体上均布有四个传动机构。

其中，作为优选地，张紧螺杆与尾段壳体之间通过两个螺母锁紧。

本实用新型结构稳定，噪音小，运行平稳，使用寿命长。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中机头结构的主视图。

图3为图2的侧视图。

图4为图2的俯视图。

图5为图1中中段结构的结构示意图。

图6为图5的内部结构示意图。

图7为图1中为机尾结构的结构示意图。

图8为图7的侧视图。

图9为图7的俯视图。

图中：1为机头结构，2为中段结构，3为机尾结构，4为头段壳体，5为头段盖板，6为头段快开门，7为轴承，8为头轴，9为头轮，10为马达，11为拖轮轴，12为尼龙拖轮，13为中段壳体，14为卡槽，15为中段盖板，16为中段轴，17为中段拖轮，18为尾段壳体，19为尾段盖板，20为尾轴，21为调节机构，22为尾轮，23为轨道槽，24为压板，25为张紧螺杆，26为防堵窗，27为后封板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-9所示，链式刮板输送机，包括机头结构1、中段结构2和机尾结构3，机头结构1和机尾结构3之间通过中段结构2相连；