[实用新型]一种压浆台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路工程设备领域，尤其是一种压浆台车，用于对预制梁进行灌浆。

背景技术

预应力桥梁在桥梁建造施工中非常普遍，预应力桥梁中的预应力管道的注浆质量是决定桥梁好坏的最为重要因素之一。达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用，存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象，且会改变梁体的设计受力状态，降低桥梁的承载能力，进而影响桥梁的使用寿命，并带来使用安全隐患。据统计，由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀，预应力提前丧失，可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。因此预应力管道的注浆质量是桥梁施工质量控制的关键工序。

预应力管道的注浆设备主要由压浆台车机。目前的压浆台车主要包括用于将压浆原料混合均匀的搅拌罐和存储水泥浆的储浆罐，储浆罐外设置一个离心泵用于为水泥浆提供压力，预应力管道一端设置有水泥浆的输浆管路，另一端有出浆管路，在输浆管路和出浆管路上都设置有流量计用于计量进入预应力管道和由管道内输出的水泥浆的流量的大小，一般情况下安装流量计的输浆管路和出浆管路都是水平放置，流量计水平的安装在管路上，在使用过程中，水泥浆在将输浆管路和出浆管路都充满时流量计量不存在计量不准确的问题，但是在灌浆程序开始时，管道内水泥浆按照由无到有再到充满管路，在管路内没有充满水泥浆时流量计对水泥浆流量的计量不是特别准确，而且水泥浆水平的通过流量计，水泥浆之间空隙较大，较松散，对于流量的计量也会产生误差，这些都会影响预应力桥梁的质量。同时压浆台车在使用完成后都需要及时进行冲洗程序，尤其在流量计与输浆管路和出浆管路连接处更容易藏污纳垢，同时这些接头的地方清洗也往往没有光滑的管路清理的干净，久而久之接头处的水泥浆凝固且越来越多，水泥浆的流量计量会越来越不准确。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种压浆台车，灌浆流量控制更加精确，提高预应力桥梁的灌浆质量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种压浆台车，包括流量计量装置，所述流量计量装置包括与预应力管道连通的输浆管路和出浆管路，所述输浆管路和出浆管路上均设置有流量计，所述流量计竖向安装在输浆管路和出浆管路上，流量计中的水泥浆由下向上输送。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述输浆管路中包括一根竖向设置的管Ⅰ，出浆管路中包括一根竖向设置的管Ⅱ，所述流量计竖向安装在管Ⅰ和管Ⅱ上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述流量计为电磁流量计。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

流量计竖向安装在输浆管路和出浆管路上，水泥浆由下向上经过流量计，水泥浆在经过流量计时均已充满流量计以下的整个管道，流量测量更准确；水泥浆在自身重力的作用下将水泥浆之间的气泡排除，间隙更小更殷实，保证水泥浆流量计量更精确。同时竖直放置的管道使压浆台车在清洗时残留在管道与流量计接头处的残留物更容易被水冲刷掉，增加管道使用年限，减少堵塞故障。

附图说明

图1是本实用新型管路布局示意图；

其中，1、搅拌罐，2、储浆罐，5、压浆螺杆泵，6、流量计，12、离心泵，501、管Ⅰ，502、管Ⅱ。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示，本使用新型的压浆台车包括搅拌罐1，搅拌罐1下端通过管路连接离心泵12的进口，离心泵12出口通过管路通往储浆罐2的上方，储浆罐2下端连接一个压浆螺杆泵5，压浆螺杆泵5出口一端连接输浆管路，输浆管路另一端连通预应力桥梁的预应力管道，压浆螺杆泵5将储浆罐2中的水泥浆通过输浆管路加压压入预应力管道中去。预应力管道的出口一端连接出浆管路，出浆管路后端设置两条管路，一条管路通往储浆罐2，另一条管路通往废浆池。

输浆管路中包括一根竖向设置的管Ⅰ501，出浆管路中包括一根竖向设置的管Ⅱ502，流量计6竖向安装管Ⅰ501和管Ⅱ502上。电磁流量计6包括一个与管Ⅰ501和管Ⅱ502相连的测量管，垂直于测量管设置出线管，出线管上安装显示流量的显示装置，水泥浆通过的两条管路的时候都是从管Ⅰ501和管Ⅱ502的下方进入再向上方输送，即流量计6中的水泥浆由下向上输送。

管Ⅰ501和管Ⅱ502都竖直放置，流量计6竖向安装在管Ⅰ501和管Ⅱ502上，管Ⅰ501和管Ⅱ502中水泥浆由下向上经过流量计6，经过流量计6的水泥浆均充满管道中安装流量计6部位以下整跟管道，即管Ⅰ501和管Ⅱ502上的流量计6下端的管道充满水泥浆，流量测量更准确；水泥浆在自身重力的作用下将水泥浆之间的气泡排除，间隙更小更殷实，保证水泥浆流量计量更精确。同时竖直放置的管Ⅰ501和管Ⅱ502使压浆台车在清洗时残留在管道与流量计6接头处的残留物更容易被水冲刷掉，增加管道使用年限，减少堵塞故障。