[实用新型]一种空压机热交换系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空压机，尤其是一种空压机热交换系统。

背景技术

现有空压机的热交换及冷却散热方式，多为风冷式和水冷式两种。风冷式是通过风扇将空压机产生的热量排放至大气；水冷式则是经一种油水交换器将空压机产生的热量散发于大气。无论是那种热交换的散热冷却方式，基本上均是将这部分可以利用的热能白白的排放至大气而浪费掉了。从节能和环保的角度出发，应该也必须可以充分利用这部分空压机的副产品——散发出的热能。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种空压机热交换系统。

本实用新型采用的技术方案是：

一种空压机热交换系统，包括主机、进气阀、储油桶、温控阀、油冷却器、油过滤器、保压阀、热交换器、保温水罐、冷循环水管、热循环水管、进水管、出水管、第一水泵和阀，该进气阀与主机的进气口连接，储油桶内设油气分离器，主机的出油口通过油管与储油桶连通，储油桶一侧出口依次经温控阀、油冷却器、油过滤器连通主机，储油桶的另一侧出口经保压阀与热交换器、入口直接与热交换器的油路连接，冷循环水管、热循环水管分别设置在热交换器、保温水罐之间以构成热交换环路，进水管、出水管分别设置在保温水罐上以进入冷水和供给热水，第一水泵和阀设置在冷循环水管中。

进一步，空压机热交换系统还包括连接在主体和油气分离器之间的流量调节阀。

进一步，所述保温水罐的出水管的出口位置设置在距离罐底小于1/2罐高的部位，其出水管中还设有第二水泵，第二水泵有导线接置于外部控制电路。

进一步，冷水进水管接于保温水罐的顶部，由热交换器顶部接出的热循环水管接于保温水罐靠近罐顶的部位，由保温水罐底部接出的冷循环水管接于热交换器的底部。

本实用新型的有益效果：

本实用新型空压机热交换系统不仅有效的解决了空压机热交换的散热冷却问题，而且较妥善和巧妙的利用了空压机的余热以提供生活热水，可谓是一举两得。本实用新型具有结构合理简捷、节能和环保的特点，是一种值得提倡的有益设计。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型空压机热交换系统的架构图。

具体实施方式

如图1所示为本实用新型的一种空压机热交换系统，包括主机1、进气阀2、储油桶3、温控阀4、油冷却器5、油过滤器6、保压阀7、热交换器8、保温水罐9、冷循环水管10、热循环水管11、进水管12、出水管13、第一水泵14和阀15，以及连接在主体和油气分离器之间的流量调节阀16，该进气阀2与主机1的进气口连接，储油桶3内设油气分离器18，主机1的出油口通过油管与储油桶3连通，储油桶3一侧出口依次经温控阀4、油冷却器5、油过滤器6连通主机1，储油桶3的另一侧出口经保压阀7与热交换器8、入口直接与热交换器8的油路连接，冷循环水管10、热循环水管11分别设置在热交换器8、保温水罐9之间以构成热交换环路，进水管12、出水管13分别设置在保温水罐9上以进入冷水和供给热水，第一水泵14和阀设置在冷循环水管10中。

空压机的油循环过程为，油气分离器内润滑油在气体压力的推动下，进入油管路中，通过温控阀4、油冷却器5，经油过滤器6过滤，分成两条路，一条路由主机1下部喷入转子中，另一条路引入主机1前后轴承座润滑轴承，而后汇集主机1转子中，与气体一起混合，排入油气分离器中，经油气分离器分离后，留于油气分离器中，并进入下一循环。