[实用新型]基于NFC、蓝牙与传感器的地铁轴温检测系统

说明书

技术领域

本实用新型属于近场通信技术领域，特别是一种基于NFC、蓝牙与阵列传感器的地铁轴温检测系。

背景技术

如今地铁的使用率很高，但由于有些地铁运营公司技术、管理不规范，以及现今地铁轴承检查行业的技术缺陷，因此真正能检测地铁轴承是否损坏及原因的公司很少。

目前解决地铁轴温监测的方法有温度应变片、RFID探测：其中应变片类似体温计，记录温度最高值，应变片成本低廉，但温度应变片不能实时反映地铁轴温情况，只能给出最高温度，且易受环境因素影响；而自主研发的RFID探测成本极高，设备还不成熟，不能很快普及。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安全可靠、结构简单，造价低廉的基于NFC、蓝牙与阵列传感器的地铁轴温检测系统。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种基于NFC、蓝牙与传感器的地铁轴温检测系统，包括温度传感器、硬件设备、通信设备和终端设备，其中硬件设备包括第一NFC读写器模块、第一蓝牙模块、时钟模块、SD数据存储器、温度采集模块、单片机、电源，通信设备包括第二NFC读写器模块、第二蓝牙模块；地铁每个轴箱上均设置一组温度传感器，且各个温度传感器的输出端均接入硬件设备中的温度采集模块；所述硬件设备设置于车厢底部，且第一NFC读写器模块、第一蓝牙模块、时钟模块、SD数据存储器、温度采集模块、电源均接入单片机；通信设备的第二NFC读写器模块、第二蓝牙模块设置于地铁站的铁轨之间，且地铁入站停车时，车厢底部的第一NFC读写器模块位于第二NFC读写器模块的正上方；终端设备的第三NFC读写器模块、第三蓝牙模块通过通信设备接收数据；

所述温度传感器采集轴箱外侧的温度，传输给单片机并由SD数据存储器储存数据；单片机确定周期时间内最大的温度值，并依次通过第一NFC读写器模块、第二NFC读写器模块发送给终端设备，终端设备经过判断若该时间周期内最高温度大于设定阈值，则通过第一蓝牙模块、第二蓝牙模块将硬件设备中SD数据存储器中的数据发送给终端设备；终端设备根据接受得到的数据分析列车轴箱的温度，继而推测出轴的温度，从而判断车轴的情况。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点为：(1)性价比较高：仅在地铁底部加装本系统硬件部分，其造价为300，极其低廉；由于无需修改地铁结构，这样大大降低了该套装置安装的成本；(2)高效、环保的传递信息：利用设置在地铁底部的NFC读写器模块给终端设备在停站的时间内发送站与站之间运行时间内地铁轴箱的最高温度，经过终端阈值判断是否需要读取更多的数据，因此更高效，环保；(3)硬件部分搭载在ArduinoMega单片机上，其专用应用程序搭载在安卓手机平台及电脑平台上，益于日后的二次开发，该终端智能手机专用软件可通过手机连接3G或4G网络，并可以无限拓展，与地铁站或地铁底部的其他传感器相联系，可构成物联网络；(4)可以加入更加准确的数据算法程序，减少数据分析的误差，提高更准确的判断，与地铁运营、轴承制造、轴承维修等公司合作，成为更好的、服务面更广的、更高效的地铁类检修系统。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1为本实用新型基于NFC、蓝牙与传感器的地铁轴温检测系统的结构示意图。

图2为本实用新型基于NFC、蓝牙与传感器的地铁轴温检测系统的检测流程图。

图3为本实用新型基于NFC、蓝牙与传感器的地铁轴温检测系统的联网示意图。

具体实施方式

结合图1，本实用新型基于NFC、蓝牙与传感器的地铁轴温检测系统，包括温度传感器、硬件设备、通信设备和终端设备，其中硬件设备包括第一NFC读写器模块、第一蓝牙模块、时钟模块、SD数据存储器、温度采集模块、单片机、电源，通信设备包括第二NFC读写器模块、第二蓝牙模块；地铁每个轴箱上均设置一组温度传感器，且各个温度传感器的输出端均接入硬件设备中的温度采集模块；所述硬件设备设置于车厢底部，且第一NFC读写器模块、第一蓝牙模块、时钟模块、SD数据存储器、温度采集模块、电源均接入单片机；通信设备的第二NFC读写器模块、第二蓝牙模块设置于地铁站的铁轨之间，且地铁入站停车时，车厢底部的第一NFC读写器模块位于第二NFC读写器模块的正上方；终端设备的第三NFC读写器模块、第三蓝牙模块通过通信设备接收数据；