[实用新型]一种导轨轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种导轨轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。而且，当轴承安装于主机等部位时，轴承旋转产生的热量及轴承座中的热量会导致轴承中的轴承外圈、轴承内圈及钢球等发热膨胀，同时轴承座本身也会由于发热膨胀。但是由于轴承和轴承座的材料不一样，相对的膨胀系数也不一样，当温度升高后，轴承内圈及轴承座均会沿径向膨胀。现在的轴承在安装时，如果因为轴承外圈因为温度升高极容易产生不均匀的形变，进而影响轴承运转的稳定性以及使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承所存在的缺陷，提供一种通过空气流动进行导热的导轨轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种导轨轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽，所述保持架套装在钢珠上；

所述轴承还包括防尘盖，所述导轨槽的两侧设有卡槽，所述防尘盖卡合在该卡槽内，所述轴承外圈的外周面为弧形面，在弧形面上设有多个周向排布且截面为半圆形的导流槽，轴承外圈的外周面的外侧包覆有一层耐磨圈，耐磨圈覆盖导流槽并密封，在所述轴承外圈的侧面上设有一个或一个以上与所述导流槽连通的导流孔，外界空气通过导流孔进入到导流槽内。

上述的一种导轨轴承，所述多个导流槽相互平行，导流槽的圆心与轴承外圈的圆心重合。

上述的一种导轨轴承，所述导流孔分布在轴承外圈的一侧或两侧，导流孔为斜孔。

上述的一种导轨轴承，所述防尘盖沿周向延伸。

上述的一种导轨轴承，所述耐磨圈的材质为陶瓷。

本实用新型的有益效果为：该导轨轴承在转动的过程中空气从轴承外圈侧面的导流孔进入到导流槽内，而且导流槽在轴承外圈的弧面上周向延伸，外界的冷空气即可在导流槽内周向流动，带走轴承外圈所产生的热量，为了进一步达到好的散热效果，在轴承外圈的两侧面均可设置导流孔，且导流孔设置为斜孔，从轴承外圈两侧进入到导流槽内的空气形成对流，加大了散热的效果，而且轴承外圈的外周面的外侧包覆有一层耐磨圈，耐磨圈加大了轴承外圈的支撑强度也便于轴承外圈的弧形周面与外界部件接触。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为轴承外圈的截面图。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1、图2所示，一种导轨轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、多个钢珠3以及保持架4，轴承外圈1套装在轴承内圈2的外侧，轴承外圈1与轴承内圈2的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽，保持架4套装在钢珠3上；

轴承还包括防尘盖5，导轨槽的两侧设有卡槽6，防尘盖5卡合在该卡槽6内，防尘盖5沿周向延伸，轴承外圈1的外周面为弧形面，在弧形面上设有多个周向排布且截面为半圆形的导流槽7，多个导流槽7相互平行，导流槽7的圆心与轴承外圈1的圆心重合，轴承外圈1的外周面的外侧包覆有一层耐磨圈8，耐磨圈8的材质为陶瓷，耐磨圈8覆盖导流槽7并密封，在轴承外圈1的侧面上设有一个或一个以上与导流槽连7通的导流孔9，导流孔9分布在轴承外圈1的一侧或两侧，导流孔9优选为斜孔，外界空气通过导流孔9进入到导流槽7内。

该导轨轴承在转动的过程中空气从轴承外圈1侧面的导流孔9进入到导流槽7内，而且导流槽7在轴承外圈1的弧面上周向延伸，外界的冷空气即可在导流槽7内周向流动，带走轴承外圈1所产生的热量，为了进一步达到好的散热效果，在轴承外圈1的两侧面均可设置导流孔9，且导流孔9设置为斜孔，从轴承外圈1两侧进入到导流槽7内的空气形成对流，加到了散热的效果，而且轴承外圈1的外周面的外侧包覆有一层耐磨圈8，耐磨圈8加大了轴承外圈1的支撑强度也便于轴承外圈的弧形周面与外界部件接触。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。