[实用新型]一种新型雷达传感器外壳有效
| 申请号: | 201520361799.7 | 申请日: | 2015-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN204882861U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 李春勇 | 申请(专利权)人: | 上海道麒实业发展有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200124 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 雷达 传感器 外壳 | ||
技术领域:
本实用新型涉及雷达传感器技术领域,具体涉及一种新型雷达传感器外壳。
背景技术:
雷达传感器是安装于列车底部,利用多普勒原理测量列车速度。冬天在雨雪天气下,列车高速运行时,如图1所示,雷达波发射面倾斜的结构,极易出现被雪覆盖或者容易在表面结冰。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型雷达传感器外壳,它有效缓解了冬天雨雪天气雷达传感器发射面结冰的问题,提高了设备工作的可靠性。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:它包含壳体,壳体上设置有雷达波发射面,雷达波发射面为平面,且雷达波发射面与壳体的上表面平行。
本实用新型具有如下有益效果:有效缓解了冬天雨雪天气雷达传感器发射面结冰的问题,提高了设备工作的可靠性。
附图说明:
图1为背景技术中的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的仰视图。
附图标记:1-壳体;2-雷达波发射面。
具体实施方式:
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参看图2-图3,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含壳体1,壳体1上设置有雷达波发射面2,雷达波发射面2为平面,且雷达波发射面2与壳体1的上表面平行。
本具体实施方式基于空气动力学分析结果,调整雷达传感器内部天线的发射状况,把雷达波发射面调整为水平方向,同时把发射面的面积增大,使雷达波有效地发射出来。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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