[实用新型]一种气弹簧活塞铆接装置有效
申请号: | 201520357613.0 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204912520U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王文朋;杨文清;王文宏 | 申请(专利权)人: | 上海圣立电子科技有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201109 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 活塞 铆接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种气弹簧活塞铆接装置。
背景技术
目前,对于气弹簧的阀体与活塞的相连接,都是通过人工操作将这两个部件固定连接,这种工作方法,非常繁琐,浪费了人力,由于工作人员的水平不一样,会导致阀体与活塞的固定性不同,会出现很多的不合格产品,降低了工作效率较低。
实用新型内容
鉴于目前气弹簧的环槽与收口加工存在的上述不足,本实用新型提供一种气弹簧活塞铆接装置,结构简单、操作方便、活塞铆接强度高、加工效率高。
为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:
一种气弹簧活塞铆接装置,所述气弹簧收口压槽装置包括机架、动力装置、夹紧装置、铆接装置、液压油缸,所述动力装置、夹紧装置、铆接装置固定设置在机架上,所述液压油缸设置机架下方,所述夹紧装置、铆接装置分别与液压油缸相连接,所述铆接装置与夹紧装置相对设置,所述动力装置与夹紧装置活动连接,所述铆接装置包括铆接气缸、滑套、滑杆、铆接轮、滑槽、滑行支架、推进气缸、气缸基座,所述铆接气缸、滑套固定设置在滑行支架上,所述滑杆一端套接在滑套内且与铆接气缸固定连接,另一端与铆接轮活动连接,所述滑杆在铆接气缸推动下可在滑套内伸缩运动,所述滑行支架插在滑槽内且与滑槽活动连接,所述推进气缸固定设置在气缸基座上,所述气缸基座固定设置在机架上,所述滑行支架与推进气缸固定连接。
依照本实用新型的一个方面,所述铆接轮是由两个锥形面组成的锥面轮形状。
依照本实用新型的一个方面,所述动力装置包括电动机、传动轮、传动轴、传动带,所述传动轮固定设置在传动轴上,所述传动轮通过传动带与电动机连接。
依照本实用新型的一个方面,所述夹紧装置包括夹紧基座、旋转套、松紧夹头、收放气缸、滚珠轴承,所述夹紧基座上设置有旋转孔,所述旋转套穿过旋转孔与旋转孔活动连接,所述松紧夹头固定套接在旋转套上,所述传动轴与旋转套固定套接,所述传动轴穿过旋转套与松紧夹头固定连接,所述滚珠轴承固定设置在传动轴上,所述收放气缸固定设置在夹紧基座上,所述收放气缸一端穿过夹紧基座与松紧夹头连接,另一端与滚珠轴承活动连接。
依照本实用新型的一个方面,所述气弹簧活塞铆接装置还包括电控系统,所述电控系统与动力装置连接,所述电控系统与液压油缸连接,所述电控系统包括时间继电器、脚踏开关、液压油缸启动装置,所述脚踏开关分别与时间继电器、液压油缸启动装置相连接。
本实用新型实施的优点:通过设置铆接轮、电动机与传动杆连接,传动杆与松紧夹头连接,将气弹簧活塞插入松紧夹头内,设定铆接气缸施加在气弹簧活塞出口处的铆接的贴合压力,压紧并旋转气弹簧,铆接轮沿着空间X轴、Z轴向夹紧头内气弹簧活塞相向运动,旋转的气弹簧活塞带动铆接轮旋转完成气弹簧活塞铆接加工,上述结构的气弹簧活塞铆接装置,结构简单、操作方便、活塞铆接强度高、加工效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述的一种气弹簧收口压槽装置的结构示意图;
图2为本实用新型所述的一种气弹簧收口压槽装置的前视图;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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