[实用新型]旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

旋转式压缩机的吸气噪音是压缩机的主要噪音之一，但是现阶段技术人员只是对储液器的内部结构进而优化而降低噪音，如更改储液器壁厚、容积、进气管位置、管径、增加固定板等，但是降噪效果不明显。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型需要提出一种旋转式压缩机，该旋转式压缩机的噪音低。

根据本实用新型的旋转式压缩机，包括：机壳；压缩机构，所述压缩机构设在所述机壳内，所述压缩机构包括：气缸，所述气缸具有沿其中心轴线贯穿其高度的气缸孔；上轴承，所述上轴承设在所述气缸的上端；下轴承，所述下轴承设在所述气缸的下端，所述气缸孔的内壁、所述上轴承和所述下轴承共同限定出用于容纳活塞的气缸腔，所述气缸上设有与所述气缸腔连通的吸气口和排气口，所述气缸内设有进气腔，所述进气腔与所述机壳外部和所述吸气口分别连通。

根据本实用新型的旋转式压缩机，通过在气缸内设置进气腔，从而该进气腔可以对冷媒气体起到降低气流噪音的目的，进而可以使旋转式压缩机的噪音得到降低。

另外，根据本实用新型的旋转式压缩机还可具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸内还设有排气腔，所述排气腔与所述进气腔间隔开，所述排气腔与所述机壳的内部或者所述机壳的外部连通，其中所述压缩机构内设有连通通道，所述连通通道用于连通所述排气口和所述排气腔。

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸上设有贯穿其高度的第一贯通槽，所述上轴承封盖所述第一贯通槽的上端且所述下轴承封盖所述第一贯通槽的下端，所述上轴承、所述下轴承与所述第一贯通槽的内壁之间共同限定出所述进气腔。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一贯通槽内设有至少一个第一加强筋，所述第一加强筋大致沿所述气缸的径向方向布置，所述第一加强筋被构造成可供所述第一加强筋两侧的所述第一贯通槽连通。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一加强筋为多个且间隔开设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸上设有贯穿其高度的第二贯通槽，所述上轴承封盖所述第二贯通槽的上端且所述下轴承封盖所述第二贯通槽的下端，所述上轴承、所述下轴承与所述第二贯通槽的内壁之间共同限定出所述排气腔。

根据本实用新型的一个实施例，所述旋转式压缩机还包括：下消音器，所述下消音器设在所述下轴承的下端且与所述下轴承限定出下消音腔，所述下轴承上设有贯穿其厚度且与所述排气腔连通的下轴承通孔，所述下轴承通孔与所述下消音腔连通，所述压缩机构上设有用于连通所述下消音腔和所述机壳的内部的排气通道。

根据本实用新型的一个实施例，所述旋转式压缩机还包括：上消音器，所述上消音器设在所述上轴承的上端且与所述上轴承之间限定出上消音腔，所述上消音器上设有贯穿其厚度的消音器通孔，所述排气通道与所述上消音腔连通。

根据本实用新型的一个实施例，所述上轴承上设有贯穿其高度且与所述排气腔连通的上轴承通孔，所述上轴承通孔与所述机壳的内部连通。

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸的侧壁上设有与所述排气腔连通的排气通孔，所述机壳的侧壁上设有机壳通孔，所述排气通孔与所述机壳通孔相对且连通。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的旋转式压缩机的结构示意图；

图2是图1所示的旋转式压缩机的压缩机构的结构示意图；

图3是根据本实用新型第二个实施例的旋转式压缩机的结构示意图；

图4是图3所示的旋转式压缩机的压缩机构的结构示意图；

图5是根据本实用新型一个实施例的气缸的结构示意图；

图6是根据本实用新型第二个实施例的气缸的结构示意图；

图7是根据本实用新型第三个实施例的气缸的结构示意图；

图8是根据本实用新型一个实施例的上轴承的结构示意图；

图9是根据本实用新型一个实施例的下轴承的结构示意图；

图10是根据本实用新型一个实施例的压缩机构的结构示意图；

图11是根据本实用新型另一个实施例的压缩机构的结构示意图；