[实用新型]柴油脱水装置有效
申请号: | 201520355186.2 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204779489U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 娄世松;党文治 | 申请(专利权)人: | 洛阳绿景环保科技有限公司 |
主分类号: | C10G53/02 | 分类号: | C10G53/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 471003 河南省洛阳市洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 脱水 装置 | ||
技术领域
本实用新型是有关于石油加工技术领域,尤其是关于一种柴油脱水装置。
背景技术
柴油来源的主要途径是通过原油加工得到,根据加工方式的不同,分为:常压直馏柴油、催化裂化柴油和加氢柴油,柴油是石油加工的主要产品之一,因为原料油中含有水份而且加工过程中会使用水蒸气,因此出装置时柴油中也会携带有少量的水份。然而柴油的主要用途是作为燃料油,燃料柴油中水份的含量要求非常严格,世界燃料规范柴油的水份含量I类柴油不大于500mg/kg,其它不大于200mg/kg,因此需要对柴油进行脱水处理。柴油脱水属于液-液非均相分离技术,液-液非均相分离可采用的设备有沉降分离器、旋流分离器、聚结分离器、膜分离器等,几类设备适用的对象和使用的场合往往不同。膜分离的分离效率虽然很高,但是造价也非常高,因为通量小,设备也很庞大。
中国专利申请CN1654108公开了一种低温相变液-液分离用浓缩器,利用两种液体凝固点的不同,采用制冷机组使水凝结成冰,最后冰层被刨削式取冰刀刨取以达到混和液浓缩的目的。该发明适用于小处理量的情况,而且能耗高,工艺复杂。
中国专利CN101037608提供了一种柴油加氢精制分馏方法,包括一个反应生成油蒸汽汽提分馏过程和一个精制柴油脱水过程。其具体技术方案是:由低压分离器来的加氢精制反应生成油以一定的温度进入分馏塔的进料口,分馏塔采用蒸汽汽提分馏,在塔底通入过热汽提蒸汽,塔顶油气经过冷却后进入塔顶回流罐,塔底的精制柴油由增压泵增压经过换热冷却后进入一个或一个以上串联的立式电离脱水罐,通过电离脱水罐内的高压电场作用使精制柴油中的微量蒸汽凝结水聚集成较大的水滴沉降到罐底并通过脱水管线脱掉,不含水的精制柴油从电离脱水罐的顶部出来后成为各项指标合格的精制柴油产品。但电场停留时间很长的高压静电场需消耗电能。
中国专利CN102234525A公开了一种降低烃油中水含量的方法,其中,该方法包括将烃油与盐的水溶液接触,并将接触后的产物进行油水分离。该发明通过使烃油与盐的水溶液接触,并将接触后的产物进行油水分离,成功地实现了将烃油的水含量降低的目标。适用于来自加氢精制、加氢裂化、催化裂化以及常减压蒸馏装置的烃油的脱水,不但能够完全脱除游离水,而且能够有效地脱除烃油中的至少部分溶解水。但需要大量的盐水,装置庞大。
采用聚结器脱水是国内外常见的另一种脱水方法,该方法对于轻质油具有明显的脱游离水效果,但容易受到表面活性剂的污染而减低效果。但对于水含量超高或者密度、粘度大或者含有较多机械杂质的柴油或润滑油,效果不明显或者基本没有效果。
有鉴于上述现有的柴油脱水装置存在的问题,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的柴油脱水装置,能够解决现有的柴油脱水装置存在的问题,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的在于克服了现有技术存在的缺陷,而提供一种分离效率高、能耗低的柴油脱水装置。
本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现的。本实用新型提供一种柴油脱水装置,其包括:过滤器、电聚结器以及聚结过滤脱水器,其中,过滤器的出口连接电聚结器的进口,电聚结器的出口连接聚结过滤脱水器的进口,电聚结器还与变压器连接。
本实用新型的目的还可采用以下技术措施进一步实现。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的过滤器的过滤精度为50-180μm。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的电聚结器包括:电极和高压电极棒,电聚结器的电场强度为200-5000V/cm。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的聚结过滤脱水器包括:聚结滤芯层、分布管、过滤分离滤芯,其中,分布管与聚结过滤脱水器的进油口连接,聚结滤芯层设置于分布管外侧,过滤分离滤芯设置于聚结过滤脱水器的出油口。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的聚结滤芯层是由玻璃纤维、金属、聚酯纤维、陶瓷中的至少一种构成。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的过滤分离滤芯外层设有有机涂层。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的有机涂层为聚四氟乙烯或聚偏氟乙烯。
较佳的,前述的柴油脱水装置,其中所述的过滤器为一个或多个,所述的聚结过滤脱水器为一个或多个。
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