[实用新型]立体车库安全装置有效
申请号: | 201520352414.0 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204645781U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 周坤 | 申请(专利权)人: | 山东博创智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 255400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全装置,特别涉及一种立体车库安全装置,属于立体车库安全设施领域。
背景技术
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,随着我国城市建设的发展,车辆的人均拥有量越来越高,而由于城市中的土地数量有限,寸土寸金,车位供给紧张,造成停车难、乱停车现象,给人们生活带来诸多不便。
立体车库充分利用了立体空间,通过升起的停车台,增加了停车位,对于缓解停车难的问题具有重要意义。为保证立体车库的安全,现有的立体车库多是在台板升起后,通过挂钩将台板固定,而对于台板上升过程中,由于故障或钢丝绳等断裂引起的上层车位下坠没有很好的解决措施。同时,上层停车位运行到位后,因电机刹车有时失灵,会导致上层车位缓慢降落,存在安全隐患。
实用新型内容
根据以上现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种立体车库安全装置,能够解决台板在上升过程中以及台板运行到位后因钢丝绳断裂或者电机刹车问题造成的台板坠落或降落问题,起到有效的保护作用,消除安全隐患。
本实用新型所述的立体车库安全装置,包括立柱及安装在立柱上的升降支架,升降支架下端安装台板,升降支架上设有止坠装置及防坠装置,止坠装置包括滑轮、U形支架、连杆、防脱钩、顶杆及弹簧座,滑轮通过滑轮轴安装在升降支架上部,对应的升降支架上设有适应滑轮轴升降的调节孔,U形支架安装在滑轮轴上,U形支架底部与连杆轴铰接,连杆底端与防脱钩的第一端相连,防脱钩通过铰轴安装在升降支架内,防脱钩的第二端内侧与一顶杆配合,顶杆安装在弹簧座上;防坠装置包括防坠钩座,防坠钩座固定在升降支架的上端;沿立柱纵向设有卡槽与防脱钩的第二端外侧相对应,与防坠钩座对应的立柱上部固定一长座,长座下方对称设置两防坠器。
所述的防坠器由壳体、防坠舌及电磁铁组成,防坠舌通过铰接轴安装在壳体内,电磁铁设置在防坠舌后部,两防坠器的防坠舌相对设置。
所述的防坠钩座呈倒U形,两U形臂端部固定在座板上,座板固定在升降支架上。防坠舌上端面为一平面,防坠舌的铰接轴上装有扭簧。
所述的防脱钩还具有第三端,第三端与安装在升降支架内的限位轴相配合,限位轴设置在第三端内侧。
所述的防脱钩的第二端内侧具有向内的弧形凹槽,顶杆卡在该弧形凹槽内。
所述的弹簧座包括座杆及弹簧,弹簧一端与座杆配合,另一端与顶杆配合。
所述的U形支架底部设置一销轴,连杆穿装在该销轴上。
所述的调节孔为椭圆形孔。
工作过程:
当升降支架上升时,带动台板上升,钢丝绳拉动滑轮,滑轮移动到调节孔的上端,并通过U形支架、连杆作用在防脱钩的第一端,防脱钩的第二端向内压顶杆,使弹簧压缩,同时,第二端离开立柱的卡槽。当钢丝绳断裂时,滑轮落下,同时,弹簧座内的弹簧推动顶杆,顶杆推动第二端向前弹出,卡在立柱的卡槽内,从而实现止坠。
同时,在升降支架上升过程中,电磁铁打开,防坠舌处于吸入状态,防坠钩座随升降支架上升,并能够顺利进入防坠舌上方。当升降电机停止工作时,电磁铁关闭,防坠舌在自重及扭簧作用下自动弹出,勾住防坠钩座,从而起到安全保护的作用。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:
本立体车库安全装置设计合理,结构巧妙,能够解决台板在上升过程中以及台板运行到位后因钢丝绳断裂或者电机刹车问题造成的台板坠落或降落问题,起到有效的保护作用,消除安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1中A处放大图;
图3是立柱卡槽结构示意图;
图4是防坠钩座结构示意图;
图5是防坠器结构示意图。
图中:1、立柱;1.1、卡槽;2、升降支架;3、台板;4、滑轮;5、滑轮轴;6、U形支架;7、销轴;8、连杆;9、防脱钩;9.1、第一端;9.2、第二端;9.3、第三端;10、弹簧座;10.1、座杆;10.2、弹簧;11、顶杆;12、限位轴;13、防坠钩座;13.1、座板;14、防坠器;14.1、防坠舌;14.2、电磁铁;14.3、铰接轴;14.4、壳体;15、长座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。
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