[实用新型]座、靠垫联动调节的0-90°可调节训练凳有效
申请号: | 201520349542.X | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204683061U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 乔永林 | 申请(专利权)人: | 山东英吉多健康产业有限公司 |
主分类号: | A47C9/00 | 分类号: | A47C9/00;A47C1/032 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 徐忠丽 |
地址: | 266228 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠垫 联动 调节 90 训练 | ||
技术领域
本实用新型属于健身器材技术领域,具体地说,涉及一种座、靠垫联动调节的0-90°可调节训练凳。
背景技术
随着健身行业的不断发展,可调节训练凳的市场也越来越广阔。现有的可调节训练凳一般包括主架、座垫部分、靠垫部分、座垫调节机构,靠垫调节机构等。目前,可调节训练凳为了适用训练方式的多样化,通常带有座、靠垫的角度调节机构。现有可调节训练凳的角度调整方式主要有两种,一种是具有两个调节机构,分别调节座垫和靠垫的角度;另一种是只有一个调节机构,调节座垫或靠垫的角度,进而带动对方。
但现有的这两种调整方式均存在一些不足之处,具有两个调节机构,分别调节座垫和靠垫的角度的结构主要包括:主架,通过转轴连接在主架上的座垫架、及靠垫架,座垫架及靠垫架的另一端通过转轴与调节架相连接,调节架再通过转轴与主架相连接,调节架上开有几个位置高低不同的轴孔,通过将销轴安装在不同位置的轴孔内,来改变调节架相对形状,进而调整座、靠垫的角度。该种结构的角度调节机构存在两个缺点:一是调节繁琐,需要对靠垫及座垫分别调节;二是靠垫与座垫的相对角度不好控制,需进行多次调节,这样就浪费了锻炼者的使用时间。
基于可调节训练凳两个调节机构存在的缺点,又出现了只有一个调节机构的装置,其包括座垫架与靠垫架之间通过特定的连杆相连接,来取代其中的一个调节机构。该种结构虽然改变以上所述的两个缺点,但又出现了一个新的问题,座垫与靠垫之间的间隙偏大,这样就大大地降低了使用者的舒适程度,而且存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决上述现有技术所存在的问题之一。
本实用新型提供一种座、靠垫联动调节的0-90°可调节训练凳,可以解决现有的可调节训练凳调节繁琐、以及座垫及靠垫间距偏大的技术问题,而且本实用新型的可调节训练凳调节简易、使用舒适,实现座垫、靠垫的联动调节。
这里所说的0-90°是指可调节的角度范围,可将座垫与靠垫之间的夹角由水平的180°角调整到90°角的任意合适角度,最关键的是,本实用新型的可调节训练凳,在调节靠垫与座垫之间的夹角的过程中,同时也调整了二者之间的间隙大小,使得座垫与靠垫在调整角度的过程中,不会发生碰撞或者间隙过大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种座、靠垫联动调节的0-90°可调节训练凳,包括主架,座垫架、座垫、靠垫架、靠垫,所述主架连接贴地架,所述靠垫架、座垫架分别通过转轴A、转轴C安装在主架上,
所述靠垫架一端与座垫架一端通过转轴B连接,靠垫架另一端设有角度调节机构,并通过角度调节机构与主架连接;所述座垫架上设有滑槽,所述转轴B位于所述滑槽内且能够来回滑动;
所述座垫架与座垫之间设有座垫滑动架,座垫滑动架位于座垫下面并与座垫固定连接;所述座垫滑动架与座垫架之间滑动连接;
所述座垫架上还设有驱动架,所述驱动架中部附近与座垫架之间通过转轴D连接,驱动架的两端分别连接主架和座垫滑动架。
进一步地,所述角度调节机构包括滑动架、调节架以及调节把手,所述调节架与主架通过转轴连接。滑动架与调节架之间分别设有相互适配的销孔和销轴,通过调节把手的调节,调节架上的销轴插入不同的销孔来调节滑动架的长度,而滑动架的长度,对应于靠垫的不同角度。
进一步地,所述靠垫架与座垫架连接一端设有对称的两个弯板,所述转轴B连接两个弯板的自由端,即转轴B贯穿两个弯板和座垫架,且座垫架位于两个弯板之间。
进一步地,座垫滑动架与座垫架之间滑动连接如下:所述座垫滑动架包括对称的两个侧板,每个侧板上至少设有一个条形槽,所述座垫架上对应位置处设有连接轴,该连接轴穿入所述条形槽中;当座垫滑动架滑动时,连接轴在条形槽内作相对滑动,使得座垫改变相对位置,从而调整座垫与靠垫之间的间隙大小;
进一步地,所述驱动架与主架连接一端还通过转轴E铰接连接板,所述连接板通过转轴F铰接在主架上;
所述驱动架与座垫滑动架连接一端设有U型槽,座垫滑动架的对应位置设有轴G,所述驱动架的U型槽卡装在轴G上;
进一步地,所述靠垫架远离座垫一端设有把手,用于手动调节靠垫的角度。
进一步地,所述座垫架、驱动架、连接板均具有弧度,使得传动较为柔缓。
联动调节的关键部件是,靠垫架、座垫架、座垫滑动架以及与座垫架通过转轴D连接的驱动架,驱动架通过连接板与主架相连接。
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