[实用新型]用于巷帮留巷的填充结构有效

专利信息
申请号: 201520348449.7 申请日: 2015-05-27
公开(公告)号: CN204646313U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 张江云 申请(专利权)人: 四川川煤华荣能源股份有限公司小宝鼎煤矿
主分类号: E21F15/04 分类号: E21F15/04
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 林天福
地址: 617000 四川省攀枝花市西区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 巷帮留巷 填充 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种填充结构,尤其是涉及一种用于巷帮留巷的填充结构,属于采煤施工工艺技术领域。

背景技术

在大倾角煤层的开采过程中,沿着煤层倾斜方向,按一定标高把煤层划分为多个水平;在水平范围内,沿煤层走向划分为若干个采区;在采区沿倾斜方向将煤层划分为多个区段,每个区段形成2个开采工作面即两翼,为保证对每个工作面的煤层进行安全有效开采,且满足通风、行人、运料、运煤、排水需要,工作面必须布置两巷即回风巷和运输巷以及开切眼。根据巷道的位置和功能,将工作面主要用于回风、运料的巷道统称为回风巷即上顺槽,将进凤和运出煤炭的巷道统称为运输巷即下顺槽。但是,在同一煤层上下区段两个工作面开采,必须布置以上所述的四条巷道,即每个工作面需要布置上下各一条共计两条巷道方可开采,并保留合理的区段保护煤柱,这样,即浪费煤炭资源、又增加巷道掘进工程量。于是如何将上一个工作面回采后的运输巷通过留巷技术保留下来,做为下一个工作面的回风巷就成为了煤矿开采中的一个技术难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能有效的将上一个工作面的运输巷改造保留成下一下工作面回风巷的用于巷帮留巷的填充结构。

为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种用于巷帮留巷的填充结构,所述填充结构包括随煤层工作面开采方向延伸的填充墙体和设置在所述填充墙体顶部的缓冲过渡体,所述填充墙体顶面与巷道顶板之间的间隙通过所述的缓冲过渡体封闭。

本实用新型的有益效果是:通过在上一个工作面运输巷道的巷帮上,设置一个包括随煤层工作面开采方向延伸的填充墙体,和设置在所述填充墙体顶部的缓冲过渡体构成的填充结构,用以阻挡工作面采空区冒落矸石,从而成功的将该上一个工作面的运输巷有效的改造保留成下一个工作面的回风巷,既解决了现有技术中如何保留和改造上一个工作面运输巷的问题;又可以改变现有技术中,相邻两个工作面开采时事先均必须预设两条工作巷道的状况,从而使除了最上面的第一个工作面开采时需要事先预设两条工作巷道外,以后的各个工作面开采时均可以因为有效的利用了上一个工作面保留的运输巷,而只需要掘进一条运输巷即下顺槽,进而有效的降低了生产成本、缓解采掘接替紧张局面,大幅提高煤炭资源回收率,延长矿井服务年限。

进一步的是,所述的填充墙体包括主墙体和稳定墙垛,所述稳定墙垛的厚度是所述主墙体厚度的两倍,所述的稳定墙垛与所述的主墙体一体成型。

上述方案的优选方式是,相领两个稳定墙垛之间的距离为10m。

进一步的是,所述主墙体的厚度为500㎜~600㎜,相应的所述稳定墙垛的厚度为1000㎜~1200㎜。

进一步的是,所述的填充墙体为由混凝土砖块通过砂浆砌筑而成的砖混结构体。

进一步的是,所述的缓冲过渡体为软方木块。

进一步的是,在所述填充墙体的底部还设置有基础过渡体,所述的填充墙体通过所述的基础过渡体砌筑在巷道的巷帮上。

进一步的是,所述的基础过渡体为预铺水泥砂浆凝固体。

附图说明

图1为本实用新型用于巷帮留巷的填充结构的横向剖视图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为本实用新型用于巷帮留巷的填充结构的在巷道内的布置位置图。

图中标记为:填充墙体1、缓冲过渡体2、巷道顶板3、主墙体4、稳定墙垛5、基础过渡体6。

具体实施方式

如图1、图2以及图3所示是本实用新型提供的一种能有效的将上一个工作面的运输巷改造留巷成下一个工作面的回风巷的用于巷帮留巷的填充结构。所述填充结构包括随煤层工作面开采方向延伸的填充墙体1和设置在所述填充墙体1顶部的缓冲过渡体2,所述填充墙体1顶面与巷道顶板3之间的间隙通过所述的缓冲过渡体2封闭。通过在上一个工作面运输巷道的巷帮上,设置一个包括随工作面煤层开采进度延伸的填充墙体1,和设置在所述填充墙体1顶部的缓冲过渡体2构成的填充结构,用以阻挡工作面采空区冒落矸石,从而成功的将该上一个工作面的运输巷有效的改造保留成下一个工作面的回风巷,既解决了现有技术中如何保留和改造上一个工作面运输巷的问题;又可以改变现有技术中,相邻两个工作面开采时事先均必须预设两条工作巷道的状况,从而使除了最上面的第一个工作面开采时需要事先预设两条工作巷道外,以后的各个工作面开采时均可以因为有效的利用了上一个工作面保留的运输巷,而只需要掘进一条运输巷即下顺槽,进而有效的降低了生产成本、缓解采掘接替紧张局面,大幅提高煤炭资源回收率,延长矿井服务年限。

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