[实用新型]一种汽车整车做尾气分析集成装置

说明书

技术领域

本实用新型属于化学工程技术领域，涉及一种汽车尾气抽排系统，具体涉及一种汽车整车做尾气分析集成装置。

背景技术

汽车尾气中含有大量对人体和环境有害的化学物质，为保证汽车尾气排放符合国家标准，汽车整车厂在汽车生产出厂之前需对汽车尾气排放进行测试。整车尾气抽排系统广泛应用于整车生产厂总装车间，特别是在整车做尾气分析过程中(高、低怠速尾气采集)产生大量尾气，为确保车间生产环境的空气质量，所有尾气必须抽排出车间。传统的做法是利用尾气抽排罩和尾气取样探针分步进行作业，尾气抽排罩是一个装夹在汽车排气管出口上全包围整体式的抽排罩，安装收排罩后就无法有效夹持尾气分析仪设备的尾气取样探针，尾气取样探针必须夹持在汽车排气管上，这样尾气取样作业与尾气抽排作业有冲突，即取样探针与尾气抽排罩作业互相干涉。因此将尾气分析工位产生的尾气及时抽吸排出，使工位空气清新，并保证尾气抽排与尾气取样互不干涉具有积极意义。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型提出一种汽车整车做尾气分析集成装置，通过尾气抽排模块与尾气取样的配合，解决了尾气取样探针与尾气抽排罩作业互相干涉的问题，具有确保工位环境不受污染，保障操作工人身体健康的好处。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车整车做尾气分析集成装置，该装置包括尾气抽排模块和与尾气抽排模块连接在一起的尾气取样模块，所述尾气抽排模块包括尾气抽排管、与尾气抽排管连接的尾气抽排罩、设置在尾气抽排罩远离尾气抽排管的一端端部的装夹夹具和设置在尾气抽排罩上的尾气抽排装夹手柄；所述尾气取样模块包括取样探针和连接在取样探针端部的取样软管。

所述尾气抽排罩分为连接在一起的圆筒状和喇叭形的两段。所述圆筒状的轴线和喇叭形的轴线重合；所述喇叭形上直径小的一端的最小直径的大小与圆筒状的直径大小相等，喇叭形上直径小的一端与圆筒状的一端连接，圆筒状远离喇叭形的一端与尾气抽排管的端部连接。所述尾气抽排管为圆筒状，尾气抽排管的内直径与尾气抽排罩上圆筒状的外直径相等，尾气抽排罩通过其圆筒状的一段插入尾气抽排管的内部与尾气抽排管连接。所述取样探针为管状固定结构，且取样探针设置在尾气抽排罩喇叭形直径小的部位的内部，取样探针的轴线与尾气抽排罩圆筒状的轴线平行。所述取样探针与尾气抽排罩连接的一端的端部穿透尾气抽排罩上喇叭形的外壳，取样软管与穿透尾气抽排罩上喇叭形的外壳的取样探针的端部连接。所述取样软管的外部设有一个取样硬管，所述取样硬管与尾气抽排罩上喇叭形的外壳固定连接；所述取样硬管的轴线与尾气抽排罩的轴线相交，所述取样硬管的轴线与尾气抽排罩的轴线之间的夹角为锐角且取样硬管的长度远小于取样软管的长度。所述尾气抽排管上远离尾气抽排罩的部位设有将取样软管伸出取样硬管的部分固定住的卡箍。设置在尾气抽排罩端部的装夹夹具与尾气抽排罩的轴线平行，设置在尾气抽排罩上的尾气抽排装夹手柄的外形为“L”形，“L”形分为收尾连接的“一”字形和“1”字形两部分，其中“一”字形的自由端端部与尾气抽排罩的外壳固定连接且“一”字形部分的轴线与尾气抽排罩的轴线垂直相交；“1”字形的轴线与尾气抽排罩的轴线平行。

本实用新型有益效果是:当需要检测分析整车尾气时，只需将尾气抽排罩一次装夹到整车尾气排气管口上，即可实现尾气抽排与分析同时进行，解决原先的单独操作执行的干涉问题和原有尾气采取过程中，工位空气受到污染的问题，既能保证尾气分析仪正常检测分析整车尾气，有能保证整车排出的尾气被尾气抽排设备有效地抽吸排出车间，确保工位环境不受污染，保障操作工人身体健康。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的具体实施方式汽车整车做尾气分析集成装置的结构图。

图2是本实用新型的具体实施方式尾气抽排模块的结构图。

图3是本实用新型的具体实施方式尾气取样模块的结构图。

图中1、尾气抽排管，2、尾气抽排装夹手柄，3、装夹夹具，4、尾气抽排罩，5、取样探针，6、取样硬管，7、取样软管，8、卡箍。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。