[实用新型]一种新型激斗玩具车

说明书

技术领域：

本实用新型属于遥控玩具车领域中的可对战激斗的遥控车，具体涉及的是一种新型激斗玩具车。

背景技术：

随着遥控玩具车的不断发展，遥控玩具车体具有越来越来的功能，如特技玩具车，可对战玩具车等；对于可对战玩具车，越来越多的注重改进机体功能而带来的游戏的娱乐性，特别是对于可多人参与以对战形式进行的激斗玩具，目前的对战玩具多数以转动的车轮或者是突出的机体进行冲击对撞，除了遥控轨迹的变化，没有其他的攻击变化，玩具的娱乐性不高，特别是对于球状外形的遥控玩具，多数单纯在球体下端设置多个小驱动轮，球体无法整个进行大角度变动。

发明内容：

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的，可通过变换构成车轮的弧片的连接角度，改变车轮外形以达到不同攻击需求的新型激斗玩具车。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种新型激斗玩具车，关键在于所述新型激斗玩具车包括球状的车体、及左车轮、右车轮，所述的车体两侧分别设有左轮轴和右轮轴，左轮轴连接左车轮，右轮轴连接右车轮，车体上还设有一平稳尾，所述平衡尾的末端设有滚轮，所述右车轮和左车轮为均至少五片弧面组成的半球面，所述的每个弧面均为可沿垂直于轮轴的轴心旋转。

所述的平稳尾由三段分体采用可转动连接而成，非运动状态可卷贴在车体上，车轮运动时，在离心力的作用下，平稳尾的三段分体向外张开，平衡尾末端的滚轮与地面滑动接触。

所述左轮轴和右轮轴设有轴连件，所述多个弧面通过一轴连件分别连接到左轮轴和右轮轴，所述的弧面可转动的连接在轴连件上，并在0度、90度、180度设有限位卡位。

所述左轮轴和右轮轴由5片或者6片或者7片或者8片的弧面构成。

所述平稳尾张开后的形状为圆弧形。

本实用新型的新型激斗玩具车采用在车体两侧连接车轮，车轮有多片弧面构成，所述弧片可沿垂直于车轮轴的轴心转动，通过转动弧面的连接角度，使弧面呈相同角度，车轮进行不同角度变形，以实现多种不同的对战需求，并配合一可随离心力甩出的平衡尾，作为支持球形车体的平衡件，具有游戏娱乐性高，游戏变化种类多的优点。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧视状态结构示意图。

图3为本实用新型拆解状态结构示意图。

图4为本实用新型其他状态结构示意图。

具体实施方式：

如图1至图4所示，一种新型激斗玩具车，所述新型激斗玩具车包括球状的车体1、及左车轮、右车轮2，所述的车体两侧分别设有左轮轴11和右轮轴，左轮轴连接左车轮，右轮轴连接右车轮，车体上还设有一平稳尾3，所述平衡尾的末端设有滚轮31，所述右车轮和左车轮为均至少五片弧面21组成的半球面，所述的每个弧面均为可沿垂直于轮轴的轴心旋转。多个呈相同角度旋转的弧面的外边缘为车轮的接触面，如进行正、负90度的旋转，分段构成的车轮具有较好的越野能力，弧面进行180的旋转可将车轮变成向外的半球面形状，向外车轮形状的玩具车具有较大的车体宽度，可具有较好的旋转运动能力。平稳尾3的张开角度与车轮的转动角度一致，平稳尾3固定在左车轮、右车轮2之间的车体上。可在车体转动的时候靠离心力甩出而形成支撑。

所述的平稳尾由三段分体采用可转动连接而成，非运动状态可卷贴在车体上，车轮运动时，在离心力的作用下，平稳尾的三段分体向外张开，平衡尾末端的滚轮与地面滑动接触。三段的平稳分体件采用铰接形式连接，并限制可转动角度在180度至90度范围内，优选的为最高170度。

所述左轮轴和右轮轴设有轴连件20，所述多个弧面通过一轴连件分别连接到左轮轴和右轮轴，所述的弧面可转动的连接在轴连件上，并在0度、90度、180度设有限位卡位。限位卡位可使车轮稳定在固定角度上，车轮转动的稳定性更好。轴连件20上均分连接多个弧面。

所述左轮轴和右轮轴由5片或者6片或者7片或者8片的弧面构成。多片的弧面可使车轮的轮面更趋近于圆形，特别是正负90度转动弧面所构成的车轮，使车轮转动的平滑性更好。但现有的，片数越多的加工制造难度更大。车轮的多个弧面成放射状张开状态的玩具车可进行对战游戏，如进行对撞或者是竞速，同时，使用者也可将车轮变成其他的角度继续对战。

所述平稳尾张开后的形状为圆弧形。圆弧形的平稳尾具有较好的支撑能力，可实现对车体的平衡支撑。作为较差的实施例，所述平稳尾可呈直线180的展开。