[实用新型]一种喷油器孔扩孔刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及刀具技术领域，特别涉及一种喷油器孔扩孔刀具。

背景技术

国三发动机向国四排放标准升级改造时，但由于缸盖喷油器孔产品结构发生较大变化导致传统的刀具不能完成加工，原缸盖喷油器孔为正常平底孔结构，而现在的结构变更为喷油器孔根部斜尖角、具有一定深度的环形槽，加工难度较大，生产线原配备的刀具不能满足加工，且市面无此类专用刀具销售。产品升级制造是公司发展的必然需要，为对应新产品批量生产需求，且满足产品加工质量，亟需按产品结构、设备联接柄要求设计一种专用扩孔钻。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种喷油器孔扩孔刀具，能够满足现有缸盖喷油器孔根部的加工，且加工方便，不干涉。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种喷油器孔扩孔刀具，包括相连接的刀柄和刀体，所述刀体前部设置有成型刀片，所述成型刀片前端具有成型端刃，该成型端刃包括从外到内依次形成的弧形刃、倾斜刃和端刃平面，所述弧形刃和倾斜刃向前凸出成型端刃的端刃平面，所述倾斜刃由弧形刃至端刃平面逐渐降低。

此扩孔刀具能保证缸盖产品批量生产，前端成型端刃保证了喷油器孔底根部的结构要求，加工方便。

作为优选：所述弧形刃和倾斜刃的最高点距端刃平面的距离为0.4mm。

作为优选：所述倾斜刃与端刃平面的夹角为30°。

作为优选：所述弧形刃与倾斜刃最高点和刀体外径相交，所述弧形刃的半径R为0.75mm-0.85mm。

上述的角度、弧度、距离尺寸可以根据产品具体尺寸做调整。

作为优选：所述成型端刃的端刃第一后角为7°，端刃第二后角为25°。

作为优选：所述成型刀片的圆周刃刃带宽度为0.5mm，圆周刃第一后角为7°，圆周刃第二后角为11°。

作为优选：所述成型刀片为合金刀片，刀片厚度为3mm，成型刀片为两个，两个成型刀片中心对称地焊接在刀体上。

作为优选：所述成型刀片的外周与刀体外圆周相平，所述刀体上开设有排屑槽。

如上所述，本实用新型的有益效果是：此扩孔刀具能保证缸盖产品批量生产。前端成型刃设计保证了喷油器孔底根部的结构要求；锋利的端刃第一后角和端刃第二后角设计能使加工中刀具端刃全刃吃刀时，减少切削阻力，同时圆周刃刃带扩孔保证孔径的同时，亦起到支撑减震作用，减少加工中孔底部表面振纹产生；焊接合金刀片式结构使刀具既能有优异的耐磨性及刚性，又使刀具制作成本较低，减少刀具消耗成本。

附图说明

图1为缸盖产品的结构示意图；

图2为图1中I的放大视图；

图3为本实用新型实施例的结构示意图；

图4为图3中A的放大视图；

图5为本实用新型实施例的端面视图；

图6为成型刀片端刃后角示意图。

零件标号说明

1    刀柄

11   凸块

2    刀体

3    成型刀片

31   弧形刃

32   倾斜刃

33   端刃平面

4    排屑槽

5    缸盖

6    喷油孔

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

现有缸盖5的结构如图1所示，结合图2可以看出，在喷油孔6根部是斜尖角并带弧度的环形槽，加工难度较大，生产线原配备的刀具不能满足加工，且市面无此类专用刀具销售。

如图3至图6所示，本实用新型提供一种喷油器孔扩孔刀具，包括连接为一体的刀柄和刀体2，刀体2上有排屑槽4，为降低成本，刀体2前端部焊接有两个合金制成的成型刀片3，刀柄后端形成凸块11，用于与机床连接，两个成型刀片3采用中心对称的机构，其他实施例中也可以根据需要设置3个或者4个成型刀片3，该成型刀片3前端具有成型端刃，该成型端刃包括从外到内依次形成的弧形刃31、倾斜刃32和端刃平面33，弧形刃31和倾斜刃32向前凸出成型端刃的端刃平面33，倾斜刃32由弧形刃31至端刃平面33逐渐降低。成型端刃的结构与缸盖的喷油器孔根部结构相匹配，前端成型端刃保证了喷油器孔底根部的结构要求，加工方便，保证缸盖产品批量生产，提高生产效率。

为了避免干涉，成型刀片3外周与刀体2外圆周相平，端刃平面33与刀体2前端面相平齐。