[实用新型]一种汽车玻璃印刷网框的内框条间距调整机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车玻璃装饰边印刷网框结构，特别的涉及一种汽车玻璃印刷网框的内框条间距调整机构。

背景技术

为了提高汽车美观，汽车车窗玻璃在生产时，一般会要求在玻璃边缘设置装饰边，装饰边一般是采用丝网印刷的方式加工。丝网印刷时包括以下步骤，先根据玻璃样片制造底片，然后制作网框，将丝网边缘粘贴在网框上并根据底片晒板至显影后烘干形成网版，然后再将网版和待印刷的玻璃安装到印刷设备上，实现印刷，俗称为印边。目前汽车玻璃现除车门（轿车）部分前三角窗未印刷装饰边外，其余均有印边。

随着市场客户对车身外观的要求不断提高，汽车玻璃在安装时的结构方式也在发生变化。汽车玻璃传统安装方式是在玻璃周边采用包裹密封条（玻璃四周边缘用塑料件/注塑包裹起来形成外包边）的方式安装在车身框架上。但目前，出于提高整车外形美观的要求，越来越多的汽车玻璃采用裸露式安装，即整块玻璃采用黏贴的方式直接固定在车身安装框架外。传统采用密封条安装的汽车玻璃，在印边时需要在装饰边的最外侧留出小部分未印刷的边缘，俗称白边。但对于裸露式安装的汽车玻璃，则需要考虑将玻璃的装饰边印刷至整个玻璃最外侧边缘位置，俗称满印。

对于留有白边的玻璃印刷，由于玻璃安装时白边会被包裹住，故印刷时对于装饰边外侧边缘位置精度要求不高。但对于需要满印的汽车玻璃，则需要印刷位置能够完全覆盖住整个玻璃边缘，对位置精度要求较高。这样，在印刷网版制作过程中，如果将网版的丝网上印刷区域外侧边缘位置设置得过于靠外，使其超出汽车玻璃外侧边缘位置过多，则会造成浪费以及会造成印刷区域外侧边缘位置漏墨而影响玻璃整体外观。故通常情况下，网版的丝网上印刷区域外侧边缘位置需要设置为恰好与汽车玻璃外侧边缘位置对齐，或者仅仅超出一小点不会造成漏墨影响美观的距离，不能超出过多。但实际生产过程中，被印刷的玻璃，由于玻璃尺寸误差，磨边量变化，工装误差以及操作误差等原因，常常会导致网版的丝网上印刷区域外侧边缘位置和待印刷的汽车玻璃外侧边缘位置不能重合，当后者超出于前者时，就会造成印刷出的汽车玻璃外侧边缘仍然留有白边，不满足生产要求。

故如何设计一种既不会因漏墨造成浪费以及影响美观，又能够满足满印效果的技术，提高玻璃装饰边印刷效果和外观质量，成为本领域技术人员有待考虑的问题。

为了解决上述问题，申请人考虑设计了一种汽车玻璃装饰边印刷网框结构，包括整体呈矩形框架结构的网框本体，其特点在于，所述网框本体四个内侧面中部，各自间隔并行设置有内框条，网框本体长度方向上的内框条整体长度大于待印刷汽车玻璃长度，网框本体宽度方向上的内框条整体长度大于待印刷汽车玻璃宽度，各内框条和网框本体之间设置有用于调节内框条和网框本体间距的内框条间距调整机构。

这样，本网框结构使用时，在各内框条和网框本体之间预留20mm调节空间，生产时将成品网版安装到印刷设备上进行印刷，印刷时当发现待印刷玻璃边缘出现白边或漏墨时，即向外或向内调整该白边位置对应的内框条位置，通过内框条间距调整机构缩小或张大该对应内框条和网框本体之间间距，使得丝网上对应出现白边位置的印刷区域向外张拉将下方待印刷玻璃边缘白边位置覆盖住，或对应出现漏墨位置的印刷区域向内缩放以避免漏墨，然后再继续印刷，使其满足满印要求。这样，就可以采用现场反馈调节的方式，消除白边或漏墨现象，使其既不会因漏墨造成浪费以及影响美观，又能够满足满印效果，同时具有结构简单，操作方便快捷等特点。

但其中，所述内框条间距调整机构具体怎样设置，才具有结构简单，成本低廉，对内框条的调节和固定均非常方便快捷且稳定可靠的特点，成为有待考虑解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种结构简单，成本低廉，对内框条的调节和固定均非常方便快捷且稳定可靠的汽车玻璃印刷网框的内框条间距调整机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车玻璃印刷网框的内框条间距调整机构，其特征在于，所述内框条间距调整机构，包括调节螺栓，调节螺栓沿垂直于内框条方向从里向外可活动地穿过内框条并螺纹旋接在网框本体上，位于内框条内外两侧的调节螺栓上各螺纹配合旋接有一个固定螺母。