[实用新型]一种新型电梯对重框有效
申请号: | 201520341083.0 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN204778153U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 於刚毅;陆跃俭;郑学励;杨涛;王友华;朱春 | 申请(专利权)人: | 江苏施塔德电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;B66B17/12 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 查俊奎 |
地址: | 223200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯的对重装置,特别是涉及一种直行电梯的对重框。
背景技术
电梯对重主要用来平衡电梯轿厢重量,是曳引式电梯的重要组成部件,相对传统的强制驱动电梯,电梯对重的使用使电梯的结构和驱动方式及原理发生了根本性的改变,大大较少了电梯运行所需的电能,从而减少了电梯的使用成本,二是使用对重使电梯减少了电梯冲顶的危险,提高了电梯的安全可靠性。传统电梯对重包括对重框、对重块、曳引绳和对重轮,对重框上带有压板,对重块安放在对重框上,用压板压紧,压板采用安装角钢固定在对重框架立柱上,通过长腰孔调节安装角钢位置去固定对重块。这种方式需要在对重框架立柱上开一排孔,这样不利于保证立柱的强度要求和对重块位置的固定。且该结构仅能控制对重块的大概位置,不能压紧对重块,在电梯启动或停止时,对重块容易窜动造成异响。对重块表面保护层易磨损,造成腐蚀,表皮脱落,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种电梯对重块可靠压紧,无窜动,运行平稳无噪音的新型电梯对重框。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案为:一种新型电梯对重框,包括:上边框、侧边框、底边框、导靴、对重块压紧装置,上边框安装有对重轮,底边框安装有缓冲器碰块,上边框和底边框通过螺栓或焊接与侧边框牢固连接,其特征在于:所述对重块压紧装置包括压杆,弹簧,压板和设置在压板和对重块之间的橡胶垫,弹簧的上端与压杆连接,下端与压板连接,压杆的侧边开有孔,侧边框上开有相对应的孔。对重块安装完毕后,调整好压杆位置,使弹簧受压力,用螺栓将压杆与侧边框紧固连接,压板的形状与对重块上表面形状相同。
本实用新型的有益效果是:对重块受力均匀,压板不直接与对重块接触,而是中间垫橡胶垫,保护对重块表面涂层,延长对重块使用寿命,电梯运行中对重块无相互窜动,无异响,运行平稳,安全可靠。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
图1为本实用新型一种新型电梯对重框结构示意图。
图2为本实用新型一种新型电梯对重框的压板与侧边框连接的局部剖视图。
图中:1.上边框,2.侧边框,3.底边框,4.导靴,5.对重块压紧装置,6.压杆,7.弹簧,8.压板,9.橡胶垫,10.开孔,11.螺栓,12.开孔。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种新型电梯对重框,包括:上边框1、侧边框2、底边框3、导靴4、对重块压紧装置5,上边框1安装有对重轮,底边框3安装有缓冲器碰块,上边框和底边框通过螺栓或焊接与侧边框连接牢固。所述对重块压紧装置5包括压杆6,弹簧7,压板8和设置在压板8和对重块之间的橡胶垫9,弹簧7的上端与压杆6连接,下端与压板8连接,弹簧7与压杆6和压板8的连接方式采用焊接或螺栓连接。如图2所示,压杆的侧边设有开孔10,侧边框上开有相对应的开孔12,两者通过螺栓11紧固连接。
压杆6可采用镀锌角钢折弯,压板8可用普通镀锌钢板,减少成本。对重块安装完毕后,调整好压杆6的位置,使弹簧7受压力,用螺栓将压杆6与侧边框2紧固连接,压板8的形状与对重块上表面形状相同,使得对重块受力均匀,压板8不直接与对重块接触,而是中间垫橡胶垫,保护对重块表面涂层,延长对重块使用寿命。电梯运行中对重块被可靠压紧,无相互窜动,无异响,运行平稳,安全可靠。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏施塔德电梯有限公司,未经江苏施塔德电梯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520341083.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:马达检测装置
- 下一篇:一种高精度温湿度传感器装置