[实用新型]一种商混泵车洗车降水处理系统有效
申请号: | 201520335145.7 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204723816U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 刘军;朱炎宁;黄顺涛;艾洪祥;康明;李凯;罗志明 | 申请(专利权)人: | 中建西部建设股份有限公司 |
主分类号: | B01D21/02 | 分类号: | B01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830026 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商混泵车 洗车 降水 处理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水处理系统,具体地说是一种商混泵车洗车降水处理系统,属于水处理系统领域。
背景技术
目前,商品混凝土搅拌站泵车洗车水经砂石分离后,水质还是浑浊,含有大量的水泥、砂石粉以及水泥添加剂,如果不进一步处理,直接外排造成污染,继续作为洗车水循环使用,对管道、水泵等系统造成磨损或堵塞,影响洗车和砂石分离回收系统的运行。浆水不经处理循环使用,还会造成浆水中杂质增多,影响洗车效果,和回收砂石中杂质增多造成回收砂石品质下降。名称为“商混泵车洗车浆水处理回收装置”申请号为“201220402271.6”的中国实用新型专利公开了一种商混泵车洗车浆水处理回收装置,设置一方体带斜槽的由箱体、箱体和斜槽由法兰通过螺栓连接,斜槽与水平方向的夹角β为45°,斜槽通过斜拉杆斜拉连接与箱体,排泥口设置于斜槽上顶端,箱体内立装导流板,依次平装有斜板、支撑、斜管填料、挡水板、压条、穿孔管,设置链式刮板机一头安装在斜板的下底部,另一头通过斜槽与排泥口连接,导流板、斜板、支撑与箱体连接,斜板与水平方向夹角为60°夹角,挡水板通过焊接分别与箱体、导流板、支撑连接,斜管填料通过支撑、挡水板、压条固定,压条通过螺栓与箱体和导流板固定。但是,该装置处理效果较差,工作效率较低。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型设计了一种商混泵车洗车降水处理系统,处理效果好,提高了工作效率,节约了用水,绿色环保。
本实用新型的技术方案为:
一种商混泵车洗车降水处理系统,包括箱体,所述箱体的一端部连接有斜槽,所述的箱体和斜槽的内部设有链式刮板机,所述的箱体的一侧设有沉淀槽,所述沉淀槽的顶部设有溢流口,底部设有排渣口,从而实现了固定沉淀物的沉淀和分离,所述箱体的另一侧自上而下依次安装有穿孔管和斜板,所述斜槽的顶端设有排泥口,所述斜板与水平方向夹角为60°夹角,通过斜板能高效分离商混泵车洗车浆水中固体悬浮物,实现清水回用,固体分离出渣。
进一步地,所述斜板的两侧设有挡水板,所述挡水板之间还设有斜管填料,提高了分离效果。
进一步地,所述斜槽与水平方向夹角为60°,所述斜槽通过支撑杆支撑连接箱体,形成稳定结构。
本实用新型的优点在于:处理效果好,提高了工作效率,节约了用水,绿色环保。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,一种商混泵车洗车降水处理系统,包括箱体1,所述箱体1的一端部连接有斜槽9,所述的箱体1和斜槽9的内部设有链式刮板机10,所述的箱体1的一侧设有沉淀槽2,所述沉淀槽2的顶部设有溢流口4,底部设有排渣口7,从而实现了固定沉淀物的沉淀和分离,所述箱体1的另一侧自上而下依次安装有穿孔管8和斜板3,所述斜板3的两侧设有挡水板6,所述挡水板6之间还设有斜管填料5,提高了分离效果,所述斜槽9与水平方向夹角为60°,所述斜槽9通过支撑杆12支撑连接箱体1,形成稳定结构,所述斜槽9的顶端设有排泥口11,所述斜板3与水平方向夹角为60°夹角,通过斜板能高效分离商混泵车洗车浆水中固体悬浮物,实现清水回用,固体分离出渣。
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