[实用新型]LED车灯老化测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试领域，特别是涉及一种LED车灯老化测试系统。

背景技术

随着汽车照明灯具的逐步发展，对汽车照明灯具的要求也越来越高，而要获得高质量汽车照明灯具，在灯具研发的过程中，让灯具在各种严酷的仿真环境中进行各种试验来测试灯具的各项功能的稳定性、可靠性，保证出厂产品的高品质是重要的任务。而灯具的种类繁多，一种灯具中会集成了多种功能。例如：一个车前大灯可能转向灯、近/远光灯、前雾灯等功能，而每一种功能在实际的使用过程中亮灭节奏以及所供给的电压电流各方面都是不一样的。如果要对一对车前大灯进行试验，每个车前大灯有5种功能，那么我们就需要设置5个功能的测试节奏，而且试验过程中的各功能测试数据需要保存起来以便试验结束后可以对其进行查看，来判断灯具在整个试验过程中数据是出现异常，从而反应出灯具的缺陷，以对灯具设计进行改良。但是这种测试系统的测试过程繁琐，效率很低。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种LED车灯老化测试系统，用于解决现有技术中LED车灯测试供电不稳定、测试过程繁琐、且测试效率很低等的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种LED车灯老化测试系统，包括：电源模块、通道控制模块、接插模块、电流电压显示模块、存储模块、以及控制模块，所述电源模块与所述通道控制模块、接插模块、电流电压显示模块、存储模块、以及控制模块电连接，所述通道控制模块与所述接插模块电连接，所述控制模块与所述电源模块、通道控制模块、电流电压显示模块、以及所述存储模块电连接。

可选的，所述电源模块、通道控制模块、电流电压显示模块、存储模块、以及控制模块通过CAN总线进行电连接。

可选的，所述电源模块包括精密电源。

可选的，所述接插模块具有12个通道，其中8个LED车灯通道，2个PWM通道，以及2个马达通道。

可选的，所述电源模块包括精密电源和马达通道供电单元，所述精密电源与所述LED车灯通道和所述PWM通道电连接，所述马达通道供电单元与所述马达通道电连接。

可选的，所述电流电压显示模块具有12个电压表和12个电流表，每个所述通道分别对应一个电压表和一个电流表。

如上所述，本实用新型的LED车灯老化测试系统，包括电源模块、通道控制模块、接插模块、电流电压显示模块、存储模块、以及控制模块，所述电源模块与所述通道控制模块、接插模块、电流电压显示模块、存储模块、以及控制模块电连接，所述通道控制模块与所述接插模块电连接，所述控制模块与所述电源模块、通道控制模块、电流电压显示模块、以及所述存储模块电连接，系统供电稳定精确，可实现单个车灯的测试，也可实现一整套或多套车灯的测试，对实验数据可进行实时的保存，测试灵活、稳定，且效率高。

附图说明

图1显示为本实用新型的一种LED车灯老化测试系统在一具体实施例中的模块结构示意图。

元件标号说明

1         LED车灯老化测试系统

11        电源模块

12        通道控制模块

13        接插模块

14        电流电压显示模块

15        存储模块

16        控制模块

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。