[实用新型]一种用于缝纫机送料的传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及缝纫机械领域，具体为一种用于缝纫机送料的传动机构。

背景技术

随着科技的发展和时代的进步，缝纫机械也在朝着机械化和自动化的方向高速前进，但是，要得到客户的认可，不仅仅是机械化和自动化就够了，经久耐用，效果良好这才是得到客户认可的主要因素。

缝纫机的送料是重要模块，它包括送料机构和动力传输机构，现有的动力传输机构结构复杂，动力接收部件和动力源的位置的相对位置比较远，动力损耗大，同时对材料的磨损比较大，进而降低零件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于缝纫机送料的传动机构，调整各部件的相对位置，减少各动力传送部件的能量损耗，同时还可减少材料的磨损，进而提高使用寿命，降低成本。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于缝纫机送料的传动机构，它包括设置在机壳（1）上的电机（2）和倒缝座（3）；所述的倒缝座（3）和电机（2）均设置在机壳（1）的上部，所述的电机（2）连接有动力输出轴（4），所述的动力输出轴（4）上固连有第一轴承（5）和偏心轮（6），且偏心轮（6）和第一轴承（5）固定连接；所述的偏心轮（6）套接有第二轴承（7），所述的第二轴承（7）固连有曲柄（8），所述的曲柄（8）通过第一销轴（10）与拉杆（9）连接，所述的拉杆（9）的下部连接有送料组件，上部通过第二销轴（15）连接有滑块（11），所述的滑块（11）连接到转筒（301）上开设的滑槽中。

进一步的，所述的第二轴承（7）为滚针轴承，且滚针（701）均匀的排布在第二轴承（7）的内表面。

进一步的，所述的转筒（301）上挖有开口的滑槽，开口部份的两边通过第一螺栓（13）安装有挡板（12），左右两侧的挡板（12）之间距离大于连杆（9）的厚度，小于滑槽开口的宽度。

进一步的，拉杆（9）上设置有第二螺栓（14），所述的第二螺栓（14）穿入拉杆（9）并抵住第一销轴（10）。

本实用新型的有益效果为：

1、将转筒和电解都设置在机壳的上部，这样减短了动力传输的距离，降低了延程能量损耗，同时还可以降低磨损，提高使用寿命。

2、偏心轮和第一轴承的硬性连接，可以防止偏心轮与动力输出轴产生磨损时，第一轴承照样可以带着偏心轮转动，降低对整个装置的影响。

3、现有的偏心轮和第二轴承都是采用硬磨的，磨损比较大，而本实用新型将第二轴承做成滚针轴承，这样可以有效的降低磨损，达到提高使用寿命的效果。

4、转筒上滑槽和两块挡板的巧妙设计，可以使滑块在滑槽中正常滑动，同时还不会掉下，也给连杆留出了一定的活动空间，十分便于操作。

5、连杆上的第二螺栓的设计，可以防止第一销轴被磨损时，曲柄和连杆出现松动，影响整个传动的精准度，进而影响送料的效果。

附图说明

图1为一种用于缝纫机送料的传动机构的立体示意图。

图2为一种用于缝纫机送料的传动机构的主视图。

图3为一种用于缝纫机送料的传动机构的俯视图。

图4为一种用于缝纫机送料的传动机构的仰视图。

图5为一种用于缝纫机送料的传动机构另一个角度的立体图。

图6为曲柄连杆部分的局部立体示意图。

图中所述文字标注表示为：1、机壳；2、电机；3、倒缝座；4、动力输出轴；5、第一轴承；6、偏心轮；7、第二轴承；8、曲柄；9、拉杆、10、第一销轴；11、滑块；12、挡板；13、第一螺栓；14、第二螺栓；15、第二销轴；301、转筒；701、滚针。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图6所示，本实用新型的具体结构为：一种用于缝纫机送料的传动机构，它包括设置在机壳1上的电机2和倒缝座3；所述的倒缝座3和电机2均设置在机壳1的上部，所述的电机2连接有动力输出轴4，所述的动力输出轴4上固连有第一轴承5和偏心轮6，且偏心轮6和第一轴承5固定连接；所述的偏心轮6套接有第二轴承7，所述的第二轴承7固连有曲柄8，所述的曲柄8通过第一销轴10与拉杆9连接，所述的拉杆9的下部连接有送料组件，上部通过第二销轴15连接有滑块11，所述的滑块11连接到转筒301上开设的滑槽中。

优选的，所述的第二轴承7为滚针轴承，且滚针701均匀的排布在第二轴承7的内表面。