[实用新型]一种摩托车右手柄开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车开关，尤其涉及一种摩托车右手柄开关。

背景技术

摩托车手柄开关是裸露式安装，所以需要良好的排水功能，才不至于水进入到手柄开关内，使得线路发生短路，从而影响手柄开关的正常使用。由于前照灯组合开关的位置较为朝上，而启动开关的位置较为朝下，在下雨的情况下，不可避免的有部分雨水从前照灯组合开关的位置进入到摩托车手柄开关内，因此需要摩托车手柄开关具有良好的排水功能将雨水及时排出，才能保证手柄开关的正常使用，但目前的摩托车手柄开关的排水功能并不好，因此有必要设计一种新的摩托车手柄开关，以改善前述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车右手柄开关，结构简单，且能够有效地将雨水及时排出，从而保证摩托车右手柄开关的正常使用。

为实现上述目的，本实用新型提供一种摩托车右手柄开关，包括外壳、安装在外壳上的前照灯组合开关和启动开关以及分别连接前照灯组合开关和启动开关的导线，所述前照灯组合开关包括安装在外壳正面的档位选择键、安装在外壳背面的第一固定座以及固定在该第一固定座内的位置导电片和大灯导电片，所述启动开关包括安装在外壳正面的按钮、安装在外壳背面的第二固定座以及固定在该第二固定座内的开关导电片，所述的位置导电片、大灯导电片和开关导电片与相应的导线连接，所述第一固定座的侧面设有排水孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一固定座包括基座和安装座，所述基座固定在外壳上，所述基座上设有安装腔，所述安装座位于安装腔内并与基座卡合固定，所述基座的侧面设有所述排水孔，所述的位置导电片和大灯导电片固定在安装座上。

作为本实用新型的更进一步改进，所述基座的安装腔内还安装有位于基座和安装座之间的滑块，所述滑块上设有在滑动时可选择地与位置导电片、大灯导电片电连接的端子，所述滑块上还设有固定孔，所述档位选择键设有对应穿过基座并且固定在固定孔内的固定臂。

作为本实用新型的更进一步改进，所述固定臂是一对弹臂。

作为本实用新型的更进一步改进，所述排水孔有两个。

作为本实用新型的更进一步改进，所述基座的两相对侧朝外延伸有固定耳，所述固定耳通过螺丝固定在外壳上，所述排水孔所在侧面与该两个固定耳所在侧面垂直。

与现有技术相比，本实用新型的摩托车右手柄开关由于前照灯组合开关采用排水孔，从而能够有效地将雨水及时排出，保证摩托车右手柄开关的正常使用；结构简单，制造成本低廉，且安装方便；将启动开关和前照灯组合开关组合在一个外壳上，还大大减少了整体资源占用空间，并方便使用者操作。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为摩托车右手柄开关的分解图。

图2为摩托车右手柄开关的组合图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

请参考图1-2，所述的摩托车右手柄开关包括外壳1、安装在外壳1上的前照灯组合开关2和启动开关3以及分别连接前照灯组合开关2和启动开关3的导线4。

所述前照灯组合开关2包括安装在外壳1正面的档位选择键21、安装在外壳1背面的第一固定座22以及固定在该第一固定座22内的位置导电片23和大灯导电片24。

所述第一固定座22的侧面设有排水孔2b。所述第一固定座22包括基座221和安装座222，所述基座221固定在外壳1上，所述基座221上设有安装腔2a，所述安装座222位于安装腔2a内并与基座221卡合固定，所述基座221的侧面设有所述排水孔2b，所述的位置导电片23和大灯导电片24固定在安装座222上。所述基座221的安装腔2a内还安装有位于基座221和安装座之间的滑块25，所述滑块25上设有在滑动时可选择地与位置导电片23、大灯导电片24电连接的端子，所述滑块25上还设有固定孔251。所述基座221的两相对侧朝外延伸有固定耳2c，所述固定耳2c通过螺丝5固定在外壳1上，所述排水孔2b所在侧面与该两个固定耳2c所在侧面垂直。所述排水孔2b有两个，从而排水速度快。

所述档位选择键21设有对应穿过基座221并且固定在固定孔251内的固定臂211。所述固定臂211是一对弹臂。

所述启动开关3包括安装在外壳1正面的按钮31、安装在外壳1背面的第二固定座32以及固定在该第二固定座32内的开关导电片33，所述的位置导电片23、大灯导电片24和开关导电片33与相应的导线4连接。