[实用新型]一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置。

背景技术

翻板车库门内置弹簧卡头，扭力和门重量相当，使门体处于“零重量”状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。一根扭转轴杆安装有两段连接在一起的弹簧卡头，一段弹簧卡头的两端分别安装有固定式弹簧卡头和转动式弹簧卡头，其中弹簧卡头即车库门用弹簧卡头的结构为ZL201220499159.9公开的一种车库门用弹簧卡头，在弹簧卡头的安装头的两侧面分别设有一个螺栓孔，通过螺栓孔将安装头固定到扭转轴杆上，在加工螺栓孔时，先进行钻孔，然后对钻的孔进行攻丝，目前一般对弹簧卡头进行攻丝时，先对弹簧卡头的一个面进行攻丝，然后再换个位置对另一面进行攻丝，操作繁琐，增加了加工程序，也增加了工人的工作量，从而也增加了加工弹簧卡头的时间，降低了工作效率，增加了人工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有对弹簧卡头两侧面上的孔进行加工时需要进行两次攻丝，而不能同时对两侧面上的孔进行攻丝的问题，本实用新型提供了一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置，通过设置两个固定在同一平面上的攻丝机，且两攻丝机的钻头延伸方向相交形成的夹角与弹簧卡头两侧孔的轴线延伸方向相交形成的夹角相等，有效的解决了现有对弹簧卡头 两侧面上的孔进行加工时需要进行两次攻丝，而不能同时对两侧面上的孔进行攻丝的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置，包括攻丝组件、固定组件、控制组件和液压缸，所述攻丝组件包括两个固定在同一平面上的攻丝机和用于驱动攻丝机的电机，所述两攻丝机的钻头延伸方向相交形成90°夹角，

所述固定组件包括工作台、定位板和顶板，所述工作台上设有定位孔，所述定位孔四周固定连接立柱，所述定位板设有与立柱配套的孔，所述立柱穿过定位板上的孔并与定位板滑动连接，所述定位板上表面设有与弹簧卡头匹配用于防止弹簧卡头周向运动的定位槽，所述定位板上部设有与定位板配合用于固定弹簧卡头的顶板，

所述液压缸竖直安装在工作台下部，所述液压缸活塞杆穿过定位孔与定位板接触连接，所述电机与控制组件电连接。

优选地，与所述液压缸的活塞杆接触的定位板下表面设有缓冲垫，防止液压缸的活塞杆与定位板下表面经常接触撞击导致液压缸的活塞杆损坏。

优选地，与所述弹簧卡头接触的顶板下表面设有缓冲垫，防止弹簧卡头一端与顶板下表面经常接触导致弹簧卡头的损坏。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置，结构简单，能够同时对弹簧卡头上的两侧孔进行加工，减少了加工工序，节约了加工单个弹簧卡头的时间，提高了工作效率，减小了人工成本，通过液压缸提升定位板，将弹簧卡头固定在定位板和顶板之间，保证弹簧卡头固定的牢固性，从而保证合格率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置，的结构示意图；

图中：1.攻丝组件；2.固定组件；3.液压缸；11.攻丝机；12.电机；21.工作台；22.定位板；23.顶板；24.立柱；25.定位孔；26.定位槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种车库门用弹簧卡头的专用攻丝装置，包括攻丝组件1、固定组件2、控制组件和液压缸3，其特征在于：攻丝组件1包括两个固定在同一平面上的攻丝机11和用于驱动攻丝机11的电机12，两攻丝机11的钻头延伸方向相交形成90°夹角，固定组件2包括工作台21、定位板22和顶板23，工作台21上设有定位孔25，定位孔25四周固定连接立柱24，定位板22设有与立柱24配套的孔，立柱24穿过定位板22上的孔并与定位板22滑动连接，定位板22上表面设有与弹簧卡头匹配用于防止弹簧卡头周向运动的定位槽26，定位板22上部设有与定位板22配合用于固定弹簧卡头的顶板23，液压缸3竖直安装在工作台21下部，液压缸3活塞杆穿过定位孔25与定位板22接触连接，电机12与控制组件电连接。

与实施例1基本相同，不同之处在于与弹簧卡头接触的顶板23下表面设有缓冲垫。