[实用新型]充电桩用特种电缆有效
申请号: | 201520319442.2 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN204926850U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 仇伍于 | 申请(专利权)人: | 重庆市亚通电线电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408300 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 特种 电缆 | ||
技术领域
本实用新型属于电动汽车配套设备技术领域,具体涉及一种充电桩用特种电缆。
背景技术
随着我国电动汽车技术的成熟,电动汽车的使用也越来越多,电动汽车的使用需要配备充电桩,在充电桩上需要配备充电电缆,由于充电桩是在室外,故而对充电电缆的要求较高,其不但要有较好的耐磨性,还需要有较好的柔软性,现有技术的充电电缆很难满足要求。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好适用性强的充电桩用特种电缆。
实现本实用新型目的的技术方案是一种充电桩用特种电缆,包括护套层和设置在所述护套层内的多股线芯导体,在所述线芯导体的外侧自内向外依次设有信号屏蔽层、绝缘层、防震填充层和绕包层,在所述护套层与所述绕包层之间设有耐磨减压橡胶套管,在所述耐磨减压橡胶套管内设有减压缓冲颗粒填充层,在所述护套层的内壁上均匀设有小孔,在所述小孔内设有抵压垫体,在所述抵压垫体与所述小孔之间设有缓冲n型弹片,所述抵压垫体的中部通过粘固层固定在n型弹片的顶端,所述抵压垫体抵压在所述耐磨减压橡胶套管的外侧,在所述护套层的外侧还设有纤维丝网层。
所述抵压垫体为圆柱体设置,所述抵压垫体的直径小于小孔的内径。
在多股线芯导体的绕包层外侧设有总隔离网包层,所述耐磨减压橡胶套管设置在总隔离网包层与护套层之间。
在所述绕包层与所述总隔离网包层之间设有填充绳。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、使用稳定性好,设有耐磨减压橡胶套管,在电缆磨压时可有效的起到缓冲磨压的作用,从而一定程度上提高了电缆的整体耐磨性和抗压性,同时其整体柔软性好,韧性和抗拉性能强,有效的提高了电缆的适用性和实用性。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种充电桩用特种电缆,包括护套层1和设置在所述护套层1内的多股线芯导体2,在所述线芯导体2的外侧自内向外依次设有信号屏蔽层3、绝缘层4、防震填充层5和绕包层6,在所述护套层1与所述绕包层6之间设有耐磨减压橡胶套管7,在所述耐磨减压橡胶套管7内设有减压缓冲颗粒填充层8,在所述护套层1的内壁上均匀设有小孔9,在所述小孔9内设有抵压垫体10,在所述抵压垫体10与所述小孔9之间设有缓冲n型弹片11,所述抵压垫体10的中部通过粘固层12固定在n型弹片11的顶端,所述抵压垫体10抵压在所述耐磨减压橡胶套管7的外侧,在所述护套层1的外侧还设有纤维丝网层13。
所述抵压垫体10为圆柱体设置,所述抵压垫体10的直径小于小孔的内径。
在多股线芯导体的绕包层外侧设有总隔离网包层14,所述耐磨减压橡胶套管7设置在总隔离网包层14与护套层1之间。
在所述绕包层6与所述总隔离网包层14之间设有填充绳15。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、使用稳定性好,设有耐磨减压橡胶套管,在电缆磨压时可有效的起到缓冲磨压的作用,从而一定程度上提高了电缆的整体耐磨性和抗压性,同时其整体柔软性好,韧性和抗拉性能强,有效的提高了电缆的适用性和实用性。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
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