[实用新型]一种百叶式车载天线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种百叶式车载天线结构，属于车载天线领域。

背景技术

整合式的小型车载天线主要用于电话和GPS通信，其数据负载能力和信号接收能力较为有限，因而在一些特殊情况下，一般会使用外置的车载天线作为专用的车载天线，而传统的车载天线一般采用一根长条形的金属杆制成，对于大风等恶劣天气，此种结构的天线会很容易发生损坏，而且此种天线因为力矩较长，对于安装的强度要求也比较高，过高的安装强度必然会对车辆外壳造成一定的损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中传统外挂天线强度差的问题，提供一种百叶式外挂车载天线。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种百叶式车载天线结构，包括外框，所述外框顶部开口，在所述外框的开口内转动连接有若干转动轴，所述转动轴上固定有百叶片，在所述百叶片上设置有信号发射片，所述信号发射片通过连接线与设置在外框顶部的集线器连接到信号发射器上；

在所述转动轴的其中一侧上均设置有齿轮，相邻转动轴之间的齿轮互相啮合，所述其中一个转动轴的另一侧上同轴固定有一个驱动杆，所述驱动杆在步进电机的驱动下发生转动；

在所述外框底部位置的侧壁上还设置有若干排水口。

作为本实用新型的进一步创新，所述百叶片为框形，在所述信号发射片的四个矩形角上设置有一个固定耳，所述信号发射片通过固定耳与百叶片固定连接。

作为本实用新型的进一步创新，所述信号发射片表面为圆弧形。

作为本实用新型的进一步创新，所述连接线为FPC排线。

作为本实用新型的进一步创新，所述百叶片为碳纤维材质。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过一个百叶式的外置天线结构，使用时，只要通过双面胶将外框粘贴在车子表面就可以，通过步进电机，可以方便的改变信号发射片的展开角度，从而调整信号接收方向和信号接收面积，本结构风阻低，受环境影响比较小。

2、信号发射片通过固定耳，采用螺钉固定，固定耳相比于边缘贴合固定的方式，强度更大。

3、圆环形的表面可以一定程度的提高信号发射片的表面积，提高通信效率。

4、FPC连接线相比于传统导线，其抗弯折能力更好，不容易发生疲劳。

5、碳纤维材质的百叶片为信号发射片提供了良好的支撑力，同时碳纤维本身不导电，不会对信号产生影响，重量也更轻。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型剖面示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示，本实用新型为一种百叶式车载天线结构，包括外框1，所述外框1顶部开口，在所述外框1的开口内转动连接有若干转动轴5，所述转动轴5上固定有百叶片2，所述百叶片2为框形，采用碳纤维材质制成，在信号发射片3的四个矩形角上设置有一个固定耳4，信号发射片3通过固定耳4与百叶片2固定连接，为了保证信号的强度，所述信号发射片3表面为圆弧形，所述信号发射片3通过FPC排线8与设置在外框1顶部的集线器9连接到信号发射器上；

在所述转动轴的其中一侧上均设置有齿轮6，相邻转动轴之间的齿轮6互相啮合，所述其中一个转动轴的另一侧上同轴固定有一个驱动杆，所述驱动杆在步进电机7的驱动下发生转动；

在所述外框1底部位置的侧壁上还设置有若干排水口。

具体使用时，可以根据需要调整百叶片2的数量和百叶片2的转动速度，安装而言，可以通过双面胶将外框1粘付到车辆外壳上，数据连线可以用蓝牙、WiFi等通信标准与车内的信号数据处理器连接，在低速行驶时，可以通过步进电机7展开百叶片2，以提高百叶片2与空气之间的略扫率，提高信号的接收性能，在高速行驶时，可以关闭百叶片2以降低风阻，同时在一些特殊状态下，可以通过一些自动化软件驱动步进电机7，进行自我信号导向或者自动偏转寻找信号的工作。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。