[实用新型]一种催化器监控装置及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆发动机排气处理技术领域，尤其涉及一种催化器监控装置及车辆。

背景技术

目前车用汽油机广泛采用三元催化器作为后处理单元，对催化器的监控主要是排放方面，比如，排放气体通过前、后氧传感器监控催化剂的老化及失效等。然而，对于催化器本体可靠性方面并没有进行实时监控，可实际上催化器的可靠性对整车性能、气体排放等都有较大影响，比如，若温度过高，则会造成催化器烧蚀，直接导致催化器失效。因此，不能仅在催化器排放气体方面进行检测，还要针对催化器本体进行监控检测，从而提高整车性能。

实用新型内容

为了克服上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种催化器监控装置及车辆，能够对催化器本体进行实时检测，提高整车性能。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

依据本实用新型的一个方面，提供了一种催化器监控装置，包括：

与催化器进气端连接、用于检测排气压力的压力传感器；

与催化器出气端连接、用于检测排气温度的温度传感器；

与压力传感器电连接、用于将压力传感器采集到的压力数据与预设压力阀值进行比较，获得第一比较结果的第一比较器；

与第一比较器电连接、用于根据第一比较结果发出提示消息的提示器；其中，第一比较结果表明压力传感器采集到的压力数据大于预设压力阀值；

与温度传感器电连接、用于将温度传感器采集到的温度数据与预设温度阈值进行比较，获得第二比较结果的第二比较器；

与第二比较器电连接、用于根据第二比较结果对发动机功率进行调节的调节器；其中，第二比较结果表明压力传感器采集到的温度数据大于预设温度阈值。

可选地，上述的催化器监控装置中，催化器为三元催化器。

可选地，上述的催化器监控装置中，三元催化器为双级催化器，压力传感器与位于双级催化器前端的前级催化器的进气端连接，温度传感器与前级催化器的出气端连接。

依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种车辆，包括上述的催化器监控装置。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型方案中的催化器监控装置通过压力传感器可对催化器进气端的气压进行检测，并将检测到的压力数据发送到第一比较器与预设压力阈值进行比较，当采集到的压力数据超过预设压力阈值时，则通过提示器提醒驾驶员对排气系统进行清洁。另外，还通过温度传感器可对催化器出气端的排气温度进行检测，并将检测到的温度数据发送到第二比较器与预设温度阈值进行比较，当采集到的温度数据超过预设温度阈值时，则通过调节器对发动机功率进行调整。因此本实用新型方案中催化器监控装置实现了对催化器本体进行实时监控，并实时对车辆发动机功率进行调节，提高了整车性能。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中催化器监控装置的结构示意图；以及

图2表示本实用新型实施例中催化器监控装置工作控制图。

其中图中：1、催化器；2、压力传感器；3、温度传感器；T1、第一温度阈值；T2、第二温度阈值；P1、压力阈值。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种催化器监控装置，如图1所示，该催化器监控装置包括：

与催化器1进气端连接、用于检测排气压力的压力传感器2；

与催化器1出气端连接、用于检测排气温度的温度传感器3；

与压力传感器2电连接、用于将压力传感器2采集到的压力数据与预设压力阀值进行比较，获得第一比较结果的第一比较器；

与第一比较器电连接、用于根据第一比较结果发出提示消息的提示器；其中，第一比较结果表明压力传感器2采集到的压力数据大于预设压力阀值；

与温度传感器3电连接、用于将温度传感器3采集到的温度数据与预设温度阈值进行比较，获得第二比较结果的第二比较器；

与第二比较器电连接、用于根据第二比较结果对发动机功率进行调节的调节器；其中，第二比较结果表明压力传感器3采集到的温度数据大于预设温度阈值。