[实用新型]螺母全自动成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种专用自动机床，尤其涉及一种螺母全自动成型机。

背景技术

现有的螺母生产设备为螺母冷镦机，这种机型的最大缺点是只可以做出螺母的外形和内孔，不可以一次性做出螺母的外形和内螺纹，需要二次攻牙工序，不能实现连续性生产，生产效率低。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种螺母全自动成型机，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种全自动、可快速连续生产出成型螺母的螺母全自动成型机。

本实用新型的螺母全自动成型机，包括机座、电机、由电机连接控制的电机皮带轮、传动机构、进料箱、剪料机构、冲压机构和顶出机构，所述传动机构包括大飞轮和曲轴，所述曲轴包括主轴颈和连杆颈，所述电机皮带轮通过皮带连接并带动大飞轮转动，所述大飞轮与所述主轴颈相固定以联动；

还包括攻牙机构和联动机构，所述攻牙机构包括第一公轴、第二公轴、第三公轴和容装螺母工件的第一攻牙卡槽，所述第一公轴上安装有第二链轮和第三链轮；所述第二公轴上安装有第四链轮和第六链轮；所述第三公轴上安装有第七链轮和设置有丝攻的第一丝攻安装定位器，所述丝攻与所述第一攻牙卡槽相配合；

所述主轴颈通过所述联动机构与第二链轮相连接以带动第二链轮转动，所述第三链轮与第四链轮相连接，所述第六链轮与第七链轮相连接以实现第一丝攻安装定位器的丝攻顺时针旋转来攻出第一攻牙卡槽内螺母工件的螺纹。

进一步的，所述联动机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮和齿轮箱，所述主轴颈与所述第一伞齿轮相连接以联动，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合，所述第二伞齿轮与所述齿轮箱之间连接有横轴，所述横轴上安装有第一链轮，所述第一链轮与第二链轮相连接。

进一步的，还包括送料机构，所述送料机构包括振动送料器、第一拨料导轨和第四公轴，所述第一拨料导轨位于振动送料器的出料口和所述第一攻牙卡槽之间，所述第四公轴上设置有拨料凸轮和第十链轮，所述第一公轴上还安装有第九链轮，所述第九链轮与第十链轮相连接以带动拨料凸轮运转，所述拨料凸轮上设有拨料连杆并驱动拨料连杆将振动送料器出料口的螺母工件推至第一拨料导轨上。

进一步的，还包括顶料机构，所述顶料机构包括第十三链轮、第十四链轮和与第十四链轮同轴安装的单向凸轮，所述单向凸轮通过连杆连接有顶料杆，所述顶料杆位于所述第一拨料导轨上方并与第一攻牙卡槽相配合，所述第十三链轮设置在所述第四公轴上，且所述第十三链轮与第十四链轮相连接来带动单向凸轮运转以驱动顶料杆做往复运动。

进一步的，还包括第五公轴和容装螺母工件的第二攻牙卡槽，所述第五公轴上安装有第八链轮和设置有丝攻的第二丝攻安装定位器，所述丝攻与第二攻牙卡槽相配合；所述第二公轴上还安装有第五链轮，所述第五链轮与所述第八链轮相连接以实现第二丝攻安装定位器的丝攻顺时针旋转来攻出第二攻牙卡槽内螺母工件的螺纹；还包括第二顶料机构，所述第二顶料机构包括第二拨料导轨、第十一链轮、第十二链轮和与第十二链轮同轴安装的单向凸轮，所述第二拨料导轨设置在所述振动送料器的出料口与所述第二攻牙卡槽之间，所述单向凸轮通过连杆连接有顶料杆，所述顶料杆位于所述第二拨料导轨上方并与第二攻牙卡槽相配合，所述第十一链轮设置在所述第四公轴上，且所述第十一链轮与第十二链轮相连接来带动单向凸轮运转以驱动顶料杆做往复运动。

进一步的，所述曲轴底端固定有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第一齿轮通过偏心盘以及连杆与剪料机构相连接以驱动剪料机构运行，第二齿轮通过连杆与进料箱相连接以驱动进料箱运行。

进一步的，所述机座上设有安装横轴的轴承座。

进一步的，所述皮带为三角皮带。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：采用本实用新型螺母全自动成型机，螺母不需要二次加工攻牙，减少了工序，实现了全自动、快速连续性生产，提高了效率，降低了成本，可使螺母的外型与内螺纹一次成型，并且可镦制多种形状的内螺纹螺母，是现有螺母生产工艺的升级和换代。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型螺母全自动成型机的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图。

具体实施方式