[实用新型]自锁型自行车车把组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自锁型自行车车把组件。

背景技术

在现有的技术中自行车为了避免被盗需要配备车锁,车锁影响了车体的美观,而且车锁体积较大、目标明显、容易被损坏从而将车子盗走。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种自锁型自行车车把组件，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：自锁型自行车车把组件，包括横管、纵杆、自锁单元和锁盖，所述横管内部具有挡板，所述挡板将所述横管内部均分为两部分，所述横管和所述纵杆组成T型车把；

所述自锁单元包括转杆、锁杆竖杆和锁杆横杆，所述横管上具有贯穿所述横管上、下侧面的通孔，所述锁杆竖杆穿过所述通孔，所述锁杆竖杆的上端位于所述横管上方，所述锁杆竖杆的下端位于所述横管下方，所述锁杆横杆铰接于所述锁杆竖杆的下端，所述锁杆横杆能在与所述锁杆竖杆重合至与所述锁杆竖杆垂直的范围内转动，所述锁杆竖杆位于靠近所述纵杆处，所述锁杆横杆朝向所述纵杆方向延伸；

所述转杆限位于所述横管内，所述转杆位于所述挡板一侧，所述转杆能在所述横管内转动，所述转杆靠近所述纵杆的一段具有外齿，所述锁杆竖杆上具有板齿，所述外齿与所述板齿啮合；

所述转杆朝向所述横管端部的端面上具有正六边形凹槽；

所述锁盖包括一端为开放端、另一端为封闭端的套筒,所述横管的端部能伸入所述套筒内以此将所述锁盖盖于所述横管的端部，所述套筒的外侧面和所述横管的外侧面上具有能将所述锁盖与所述横管锁定的锁件；

所述套筒的中线处具有弹簧套和转动杆,所述弹簧套一端固定于所述套筒的封闭端，所述弹簧套内具有弹簧，所述转动杆一端伸入所述弹簧套内，另一端伸出所述套筒的开放端，所述转动杆的横截面为正六边形，所述弹簧的两端分别固定于所述套筒封闭端和所述转动杆上。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，兼具锁车功能,避免另外配车锁,安全实用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构剖视示意图；

图2是锁盖结构示意图；

图中：1-横管；2-纵杆；3-套筒；4-锁件；5-转动杆；6-转杆；7-外齿；8-锁杆竖杆；9-板齿；10-锁杆横杆；11-弹簧套。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型提供一种自锁型自行车车把组件，包括横管1、纵杆2、自锁单元和锁盖，横管1内部具有挡板(图中未示)，挡板将横管1内部均分为两部分，横管1和纵杆2组成T型车把；

自锁单元包括转杆6、锁杆竖杆8和锁杆横杆10，横管1上具有贯穿横管1上、下侧面的通孔，锁杆竖杆8穿过通孔，锁杆竖杆8的上端位于横管1上方，锁杆竖杆8的下端位于横管1下方，锁杆横杆10铰接于锁杆竖杆8的下端，锁杆横杆10能在与锁杆竖杆8重合至与锁杆竖杆8垂直的范围内转动，锁杆竖杆8位于靠近纵杆2处，锁杆横杆10朝向纵杆2方向延伸；

转杆6限位于横管1内，转杆6位于挡板一侧，转杆6能在横管1内转动，转杆6靠近纵杆2的一段具有外齿7，锁杆竖杆8上具有板齿9，外齿7与板齿9啮合；

转杆6朝向横管1端部的端面上具有正六边形凹槽；

锁盖包括一端为开放端、另一端为封闭端的套筒3,横管1的端部能伸入套筒3内以此将锁盖盖于横管1的端部，套筒3的外侧面和横管1的外侧面上具有能将锁盖与横管1锁定的锁件4；

套筒3的中线处具有弹簧套11和转动杆5,弹簧套11一端固定于套筒3的封闭端，弹簧套11内具有弹簧(图中未示)，转动杆5一端伸入弹簧套11内，另一端伸出套筒3的开放端，转动杆5的横截面为正六边形，弹簧的两端分别固定于套筒3封闭端和转动杆5上。

使用时，用转动工具转动转杆6带动锁杆竖杆8上下移动，使所述锁杆横杆10伸入自行车前轮的辐条之间，以此限制自行车前轮的转动，达到自锁的目的，此时将锁盖于横管1锁定即可锁住自行车，锁盖盖于横管1上时，转动杆5压缩弹簧，使其能整体位于套筒3内，当锁盖打开使利用转动杆5转动转杆6，转动杆5连接结构的设置方便转动杆5的存放，避免零件过小易丢失。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。