[实用新型]一种柴油机专用启动电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动电池，尤其涉及一种柴油机专用启动电源。

背景技术

市面上的柴油机启动电池为铅酸蓄电池，铅酸蓄电池重量重、体积大、很不方便搬运，寿命短、成本高，对环境污染大，稳定性差、安全性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决市面上的柴油机启动电池为铅酸蓄电池，铅酸蓄电池重量重、体积大、很不方便搬运，寿命短、成本高，对环境污染大，稳定性差、安全性差的不足而提供的一种新型的柴油机专用启动电源。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种柴油机专用启动电源，用于专门启动柴油机，所述柴油机专用启动电源包括上盖、底盖、PCB板、DC充电座、接出接线座、启动输出端、电池组单元，所述底盖上方设有上盖，所述底盖内设有电池组单元，所述上盖右端两侧设有启动输出端，所述上盖内设有容纳PCB板的空腔，所述PCB板位于所述上盖空腔内，所述DC充电座位于所述上盖一侧，所述接出接线座位于所述DC充电座一侧，所述PCB板与所述电池组单元电连接，所述DC充电座、接出接线座与所述PCB板电连接，所述启动输出端与所述电池组单元直接电连接，所述启动输出端与柴油机的启动机电连接。

进一步地，所述上盖上方设有顶盖，所述顶盖上方设有指示灯标示贴纸，所述顶盖一侧设有DC充电座开口，所述DC充电座开口右侧设有接出接线座开口。

进一步地，所述接出接线座可以给其他设备供电。

进一步地，所述电池组单元采用高放电倍率的磷酸铁锂电池或钴酸锂电池。

进一步地，所述启动输出端为正/负极电池接线端子。

进一步地，所述PCB板包括适配器输入充电控制电路模块、电压/电流/短路检测电路模块、电池充放电保护电路模块、直流励磁发电机充电控制电路模块、仪表电源输出控制电路模块、单片机智能控制模块、充电指示/电池容量指示/故障报警电路模块，所述适配器输入充电控制电路模块与所述电压/电流/短路检测电路模块信号连接，所述电压/电流/短路检测电路模块与所述电池充放电保护电路模块电连接，所述适配器输入充电控制电路模块与所述直流励磁发电机充电控制电路模块电连接，所述仪表电源输出控制电路模块与所述适配器输入充电控制电路模块电连接，所述电压/电流/短路检测电路模块与所述单片机智能控制模块信号连接，所述单片机智能控制模块与所述充电指示/电池容量指示/故障报警电路模块信号连接，所述电池充放电保护电路模块与所述电池组单元电连接。

进一步地，所述适配器输入充电控制电路模块采用高效智能控制算法，能根据电池不同状态进行涓流充电、恒流充电、恒压充电，主要用于市电适配器充电；

所述电压/电流/短路检测电路模块采用高效智能算法，检测负载电流、电池电压、电池容量、充电电压、充电电流等电路参数，实现过充、过放、过流、短路等保护功能；

所述电池充放电保护电路模块采用高性能纯硬件保护芯片，完全独立于单片机智能控制保护电路，属电池组二级保护电路，对电池组具有过充、过放、过流、短路、均衡充电保护功能；

所述直流励磁发电机充电控制电路模块采用高效智能控制算法，根据电池不同状态进行恒流充电、恒压充电，具有过压、过流保护功能，主要用于自带励磁发电机的机器进行充电；

所述仪表电源输出控制电路模块主要给仪表等提供电源，具有过流、过放、短路保护功能；

所述单片机智能控制模块采用高性能单片机芯片，运用高效智能算法实现充电、保护等功能；

所述充电指示/电池容量指示/故障报警电路模块主要提醒用户电池使用情况。

进一步地，所述指示灯标示贴纸位于所述充电指示/电池容量指示/故障报警电路模块上方。

本实用新型的有益效果在于：结构简单、重量轻、体积小、寿命长、成本低，对环境污染小，稳定性高、安全性高。

附图说明

图1为本实用新型柴油机专用启动电源结构示意图；

图2为本实用新型柴油机专用启动电源爆炸结构示意图；

图3为本实用新型PCB板示意图；

附图标记：1、上盖；11、顶盖；110、指示灯标示贴纸；111、DC充电座开口；112、接出接线座开口；12、凹槽；2、底盖；3、PCB板；31、适配器输入充电控制电路模块；32、电压/电流/短路检测电路模块；33、电池充放电保护电路模块；34、直流励磁发电机充电控制电路模块；35、仪表电源输出控制电路模块；36、单片机智能控制模块；37、充电指示/电池容量指示/故障报警电路模块；4、DC充电座；5、接出接线座；6、启动输出端；7、电池组单元。