[实用新型]一种洗舱梯有效

专利信息
申请号: 201520297869.7 申请日: 2015-05-08
公开(公告)号: CN204775837U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 王秋林 申请(专利权)人: 泰州市金泰船舶设备有限公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00;B63B11/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 徐琳淞
地址: 225500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 洗舱梯
【权利要求书】:

1.一种洗舱梯;其特征在于:包括挂梯(1)、绳梯(2)和固定小车(3);所述挂梯(1)的一端挂装在舱沿上,另一端伸入船舱;所述绳梯(2)包括钢丝绳组(21)和踏板,钢丝绳组(21)的一端与挂梯(1)伸入船舱的一端连接,另一端与固定小车(3)连接,钢丝绳组(21)上沿其沿伸方向等距设有踏板;所述固定小车(3)上设有用于吸附船舱底部的永磁吊装器(31)。

2.根据权利要求1所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述钢丝绳组(21)包括多根钢丝绳,各钢丝绳的一端与挂梯(1)伸入船舱的一端连接,另一端均通过紧绳器(4)与固定小车(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述钢丝绳组(21)的各钢丝绳上均设有多个连接组件(5),各踏板通过对应的连接组件(5)固定安装在钢丝绳组(21)上;所述连接组件(5)包括伸缩杆组(51)和中间连接件(52);所述伸缩杆组(51)包括中空的第一伸缩杆(51-1)和中空的第二伸缩杆(51-2),第一伸缩杆(51-1)同轴滑动设置在第二伸缩杆(51-2)内;所述第一伸缩杆(51-1)的尾部设有连接外螺纹,第二伸缩杆(51-2)靠近第一伸缩杆(51-1)伸出的口部设有与连接外螺纹配合的连接内螺纹,第二伸缩杆(51-2)的尾端固定设有连接螺母;所述相邻的伸缩杆组(51)之间设有中间连接件(52);所述中间连接件(52)包括螺纹连接部、限位部和卡槽(52-3);所述螺纹连接部穿过踏板上的连接通孔与中间连接件(52)上方的第二伸缩杆(51-2)上的连接螺母配合连接,踏板卡装在连接螺母与限位部之间;所述中间连接件(52)下方的第一伸缩杆(51-1)的头部卡装在中间连接件(52)的卡槽(52-3)内;所述钢丝绳从第一伸缩杆(51-1)、第二伸缩杆(51-2)和中间连接件(52)穿设而过。

4.根据权利要求3所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述中间连接件(52)包括第一连接块(52-1)和作为限位部的第二连接块(52-2),第一连接块(52-1)包括连接成一体的螺纹连接部和锥形连接部,第二连接块(52-2)上设有与锥形连接部配合的锥形孔,锥形连接部的底部端面上设有卡槽(52-3);所述第二连接块(52-2)套装在第一连接块(52-1)上,螺纹连接部从第二连接块(52-2)的锥形孔内伸出并穿过踏板上的连接通孔与中间连接件(52)上方的第二伸缩杆(51-2)上的连接螺母配合连接,踏板卡装在连接螺母与第二连接块(52-2)之间;所述中间连接件(52)下方的第一伸缩杆(51-1)的头部卡装在锥形连接部的卡槽(52-3)内。

5.根据权利要求4所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述钢丝绳组(21)包括四根呈矩形分布的钢丝绳。

6.根据权利要求1至5其中之一所述的一种洗舱梯,其特征在于:还包括横梯(6);所述横梯(6)包括水平设置的支撑杆组(61),支撑杆组(61)的一端固定安装在钢丝绳组(21)上,另一端向船舱内壁沿伸;所述支撑杆组(61)上铺设有踏板和护栏;所述支撑杆组(61)与钢丝绳组(21)之间连接有斜拉绳(63)。

7.根据权利要求6所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述横梯(6)还包括稳定杆组(62),支撑杆组(61)向船舱内壁沿伸的一端与稳定杆组(62)的一端连接,稳定杆组(62)的另一端顶住船舱内壁;所述稳定杆组(62)与支撑杆组(61)之间具有夹角,稳定杆组(62)与船舱内壁接触的部位设有橡胶垫。

8.根据权利要求7所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述挂梯(1)上设有用于吊装钢丝绳组(21)的卷扬机;所述固定小车(3)上与各紧绳器(4)连接处设有用于显示钢丝绳当前拉力的数显装置。

9.根据权利要求8所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述舱沿的上端面设有沿舱沿沿伸的导轨,舱沿的外侧面设有沿舱沿沿伸的沟槽;所述挂梯(1)与舱沿的上端面相对应的部位设有与导轨配合且用于移动挂梯的第一滚轮组(11);所述挂梯(1)与舱沿的外侧面相对应的部位设有钩在沟槽内的第二滚轮组(12);所述挂梯(1)与船舱内壁相对应的部位设有第三滚轮组(3);所述第一滚轮组(11)处设有用于防止挂梯(1)移动的制动装置。

10.根据权利要求8所述的一种洗舱梯,其特征在于:所述挂梯(1)与舱沿的上端面相对应的部位设有用于移动挂梯(1)的第一滚轮组(11);所述挂梯(1)与舱沿的外侧面相对应的部位设有第二滚轮组(12);所述挂梯(1)与船舱内壁相对应的部位设有第三滚轮组(13);所述第一滚轮组(11)处设有用于防止挂梯(1)移动的制动装置;所述挂梯(1)位于船舱外部的一端活动铰接有用于勾住舱沿的挂钩(14);所述第一滚轮组(11)、第二滚轮组(12)和第三滚轮组(13)的滚动方向均沿舱沿沿伸;所述第二滚轮组(12)包括滚轮架、滚轮组、压紧螺杆和压紧手轮;所述滚轮组设置在滚轮架上,滚轮架上设有环形卡槽,压紧螺杆的一端转动卡装在环形卡槽内,另一端穿过挂梯相应处的螺纹孔与压紧手轮固定连接。

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