[实用新型]一种船用尾部滚筒装置

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及一种船用尾部滚筒装置，属于船舶技术领域。

背景技术

船用尾部滚筒装置一般包括滚筒本体和两块端板，所述滚筒本体为中空结构，一端与滚筒装置的摩擦鼓轮链接，另一端与滚筒装置的转轴链接，所述两块端板设在滚筒本体的两端；现有技术的两块端板与滚筒本体都是通过焊接固定的，这样虽然有一定的强度，但是对安装和维修拆卸带来不便，可换性差，而且在安装时，需要经验丰富的操作人员来焊接固定；因为焊接后，要保证滚筒本体两端的旋转轴线在同一直线上。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就，是提供一种能为安装和维修拆卸带来方便，可换性好，而且在安装后且能保证滚筒本体两端的旋转轴线在同一直线上的一种船用尾部滚筒装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种船用尾部滚筒装置，包括滚筒本体、端板、轴向长槽和凸条，所述滚筒本体为中空结构，一端与滚筒装置的摩擦鼓轮链接，另一端与滚筒装置的转轴链接，所述两块端板设在滚筒本体的两端，所述滚筒本体的内壁设有若干条轴向长槽，每块端板的侧壁设有能一一嵌入到轴向长槽的凸条，每根凸条一一与轴向长槽嵌入配合。

所述轴向长槽为燕尾槽。

所述轴向长槽沿圆周均匀分布。

采用以上结构后，本实用新型专利与现有技术相比，具有以下优点：在安装端板到滚筒本体时，无需采用焊接，而且通过端板上的若干凸条与滚筒本体内的轴向长槽嵌入配合，这样两者使用固定连接，在转动时，有足够的周向限位强度，这样安装和维修拆卸方便，可换性好；安装后，且能保证滚筒本体两端的旋转轴线在同一直线上。

附图说明

图1是本实用新型的一种船用尾部滚筒装置的结构示意图；

图2是本实用新型的一种船用尾部滚筒装置的滚筒本体结构示意图；

图3是本实用新型的一种船用尾部滚筒装置的端板结构示意图；

图中：1、滚筒本体2、端板3、轴向长槽4、凸条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型专利作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型一种船用尾部滚筒装置，包括滚筒本体1、端板2、轴向长槽3和凸条4，所述滚筒本体1为中空结构，一端与滚筒装置的摩擦鼓轮链接，另一端与滚筒装置的转轴链接，所述两块端板2设在滚筒本体1的两端，所述滚筒本体1的内壁设有若干条轴向长槽3，每块端板2的侧壁设有能一一嵌入到轴向长槽3的凸条4，每根凸条4一一与轴向长槽3嵌入配合。在安装端板到滚筒本体时，无需采用焊接，而且通过端板上的若干凸条与滚筒本体内的轴向长槽嵌入配合，这样两者使用固定连接，在转动时，有足够的周向限位强度，这样安装和维修拆卸方便，可换性好；安装后，且能保证滚筒本体两端的旋转轴线在同一直线上。

所述轴向长槽3为燕尾槽。

所述轴向长槽3沿圆周均匀分布。